Cartierul de bronzare Santa Croce sull'Arno

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Cartierul industrial de tăbăcire al districtului de piele [1] , cunoscut și sub numele de cartierul de piele , cartierul de piele sau zona de piele , este un cartier industrial de tăbăcire din Toscana , care se întinde pe o suprafață de 330,44 km² , incluzând municipalitățile Bientina , Castelfranco di Sotto , Montopoli în Val d'Arno , San Miniato , Santa Croce sull'Arno și Santa Maria a Monte în provincia Pisa și Fucecchio în provincia Florența [2] .

Producție și lut

Aproximativ 98.000 de oameni locuiesc în zonă; aproximativ 10.000 sunt angajați în sectorul bronzării , împărțit în 900 de întreprinderi mici și mijlocii.

Principala producție se referă la piele , încălțăminte și articole din piele . Activitățile conexe sunt formate în mare parte din companii de produse chimice pentru tăbăcire , ateliere de mașini de tăbăcit și companii de transport. Multe companii sunt specializate într-o singură etapă de bronzare sau în producția unei singure părți a pantofului (piese care sunt apoi asamblate în fabricile de pantofi ).

98% din producția națională de piele vine de aici, precum și 35% din producția națională de piele și 30% din producția națională de mașini de tăbăcit.

40% din producția totală este destinată exportului .

Istorie

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Istoria cartierului de piele .

Activitatea de tăbăcire propriu-zisă a început la mijlocul anilor 800 în Santa Croce sull'Arno și Ponte a Egola, cu o mare dezvoltare începând cu cei șaizeci de ani ai secolului XX

Transport

Districtul este conectat la rețeaua de autostrăzi prin autostrada Florența-Pisa-Livorno , o rută privilegiată și pentru a ajunge la portul Livorno , de unde trec majoritatea materiilor prime primite și a produselor finite de ieșire.
Districtul este situat pe linia de cale ferată Florența-Pisa-Livorno și este deservit de două stații [3] care, totuși, au susținut traficul de călători doar de câțiva ani. Un tren de mărfuri , așa-numitul transport de marfă, este în construcție [4] , pentru a relansa transportul feroviar al mărfurilor de ieșire și de intrare.

Curiozitate

Echipele de fotbal din diferite țări au nume care amintesc „specialitatea” industriilor locale: Tuttocuoio din Ponte a Egola , Cuoiopelli din Santa Croce sull'Arno , Cappiano Pelli din Ponte a Cappiano, Tuttocalzatura din Castelfranco di Sotto , producătorii de pantofi Valdarno din Santa Maria a Monte .

Notă

  1. ^ Districtul de bronzare S. Croce sull'Arno - Economie circulară și durabilitate - Mediu - Cetățeni - Regiunea Toscana , pe www.regione.toscana.it . Accesat la 6 februarie 2017 .
  2. ^ Districtul industrial S.Croce sull'Arno | Observatorul Național al Districtelor Italiene , pe www . Osservatoriodistretti.org . Adus la 6 februarie 2017 (arhivat din original la 7 februarie 2017) .
  3. ^ San Romano-Montopoli-Santa Croce în municipiul Montopoli val d'Arno și San Miniato-Fucecchio în municipiul San Miniato.
  4. ^ În localitatea San Donato, în municipiul San Miniato, lângă ieșirea Santa Croce din FI-PI-LI .

Elemente conexe

linkuri externe