Consorțiul Alfa Reggiane Isotta Mailand
| CARIM - Alfa Reggiane Isotta Mailand Consortium | |
|---|---|
| Stat |  Italia |
| fundație | 1944 |
| Închidere | 1945 |
| Sector | Aeronautică |
CARIM , sau Alfa Reggiane Isotta Mailand Consortium , a fost un consorțiu creat în timpul celui de- al doilea război mondial prin ordinul ministerului german pentru producția de război RUK ( Reichministerium fur Rustung und Kriegproduktion ). RUK a intenționat să construiască două plante rupestre mari, care erau complet ferite de atacurile aeriene: una în Riva del Garda (planta X) și una în costozza (planta C) [1] . Aceste fabrici au trebuit să producă unități de propulsie complete sub licență de la Daimler-Benz [2] pentru avioane cu o rată de o mie de unități pe lună, dar și arborele cotit [1] . Pentru a realiza acest program, s-a format un consorțiu între Alfa Romeo , Isotta Fraschini și Reggiane , care a luat numele de CARIM [1] . În realitate, o mare parte din producție a fost distrusă odată ce a părăsit fabrica [2] .
Notă
- ^ a b c planetuto.com - Istoria Alfa Romeo , pe planetuto.com . Adus la 22 martie 2011 .
- ^ a b Un caz de intervenție publică și recuperare după criza financiară: Ugo Gobbato la Alfa Romeo (1933-1945), text de Alan Guido Mantoan , pe docs.google.com . Adus la 22 martie 2011 .
Bibliografie
- Istoria muncii și istoria companiei: o bibliografie de Duccio Bigazzi , pe Associazionebigazzi.it .
