Cunningham C4R
| Cunningham C4R | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Descriere generala | |||||||||
| Constructor |  BS Cunningham | ||||||||
| Categorie | Campionatul mondial de prototipuri sportive | ||||||||
| Echipă | Echipa Cunningham | ||||||||
| Proiectat de | Briggs Cunningham | ||||||||
| Substitui | Cunningham C2R | ||||||||
| Inlocuit de | Cunningham C5R | ||||||||
| Descriere tehnica | |||||||||
| Mecanică | |||||||||
| Şasiu | Tubular | ||||||||
| Motor | V8 Chrysler 5.4 | ||||||||
| Rezultate sportive | |||||||||
| Debut | 24 Ore de Le Mans 1952 | ||||||||
| Pilotii | Walters-Carter Fitch-Rice Cunningham-Spear. | ||||||||
| Palmares | |||||||||
| |||||||||
Cunningham C4R este o mașină de curse fabricată de BS Cunningham în 1952 .
Dezvoltare
C4R a fost a doua mașină de curse construită de compania miliardarului american Briggs Cunningham pentru a concura în marile evenimente de curse de mașini sport.
Tehnică
Vehiculul încorporează un cadru de tip tubular și era echipat cu o punte spate De Dion. Motorul care l-a echipat a fost un Chrysler 5.4 V8 cu o putere de 300 CP. A fost una dintre primele mașini care a fost echipată cu roți din aliaj pentru a conține greutatea totală.
Activitate sportivă
C4R a fost lansat pentru prima dată la 24 de ore din Le Mans din 1952, pilotat de echipajele Walters-Carter, Fitch-Rice și Cunningham-Spear. Anul următor, Fitch și Walters au câștigat victoria generală la 12 ore de Sebring și doi ani mai târziu, C4R-urile Spear-Johnson și, respectiv, Cunningham-Bennet au terminat din nou pe locul patru și cincea la Le Mans. [1]
Notă
- ^ 1952 Cunningham C4-R , pe conceptcarz.com . Adus pe 27 aprilie 2014 .
