Tren electric Newag Impuls

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Newag Impuls
Tren electric
ETR 322 FSE.jpg
ETR 322 al Ferrovie del Sud Est din Bari Centrale
Ani de construcție 2012-
Constructor Newag
Lungime 42,4 - 113,3 m
Lungime 2,84 m
Înălţime 4,15 m
Capacitate 107 - 218 locuri
Ecartament 1.435 mm
Diametrul roților lagăre 840 mm
Viteza maximă aprobată 160 km / h
Dietă electric 3 kV
Tipul motorului 4-8 motoare asincrone de 400-500 kW fiecare

Newag Impuls sunt trenuri electrice produse de compania poloneză cu același nume .

Tehnică

Familia de trenuri Impuls este formată din mai multe unități electrice cu podea joasă echipate cu un sistem complet de monitorizare internă, aer condiționat, sistem de informare a pasagerilor și, dacă este necesar, poate avea mașini automate de bilete.

Interiorul lor este adaptat nevoilor pasagerilor cu mobilitate redusă. Are podele înclinate, trepte pliate, culoare largi și un spațiu destinat persoanelor cu dizabilități și biciclete. În vehicul sunt utilizate boghiuri motorizate și boghiuri Jacobs (montate la fiecare două vagoane). Cărucioarele au un sistem modern de angrenaje și sisteme de suspensie cu arcuri în două trepte care amortizează efectiv vibrațiile, îmbunătățind astfel confortul în timpul deplasării.

În funcție de numărul de vagoane, Impulsul se împarte în „37WE” (două vagoane), „36WE” (trei), „31WE” (patru), „45WE” (cinci), „35WE” (șase).

Utilizatori

țară Operator Serie Imagine Număr An
Polonia Koleje Dolnośląskie 31WE 31WE na stacji Wrocław Główny..jpg 10 2013, 2015
Koleje Dolnośląskie 36WEa 36WEa-012, 2016-04-04.jpg 6 2014-2015
Koleje Dolnośląskie 45WE 45WE-027E (27438750139) .jpg 11 2017
Koleje Małopolskie 31WE Tarnow EN78.jpg 8 2016-2017
Koleje Małopolskie 45WE EN79-002, Newag, 2016-10-29.jpg 5 2016-2017
Koleje Mazowieckie 45WE 45WE-004 + 002.jpg 12 2015
Koleje Śląskie 35WE 35We-007 w Żywcu 2.jpg 1 2012
Koleje Śląskie 36WEa 36WEa-010.jpg 3 2014
Łódzka Kolej Aglomeracyjna 36WEd J33 749 Newag 2 141 062.jpg 4 din 14 din 2018
PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście 31WE 31WE-028 SKMT.jpg 2 2016
Przewozy Regionalne 31WE ED78-024 Newag Impuls Polregio 2.jpg 3 2017
Przewozy Regionalne ( Voievodatul Lubusz ) 31WE ED78-010.png 3 2014-2015
Przewozy Regionalne ( Voievodatul Polonia Mică ) 36WEa EN63A 017 Cracovia Glowny.jpg 6 2014-2015
Przewozy Regionalne ( Voievodatul Opole ) 36WEa 36WEa-027, Żmigród, 2016-07-08.jpg 7 2016-2018
Przewozy Regionalne ( Voievodatul Podkarpackie ) 36WE EN63-001, Rzeszów Główny, 07.05.2016.jpg 1 2013
Przewozy Regionalne ( Voievodatul Podkarpackie ) 37WE 37WE-001.jpg 2 2014
Przewozy Regionalne ( Voievodatul Podkarpackie ) 36WEa EN63A-019, Dębica Wschodnia, 2017-06-24.jpg 1 2015
Przewozy Regionalne ( Voievodatul Pomeranian ) 45WE 2 din 9 2018-2019
Przewozy Regionalne ( Voievodatul Silezia ) 36WEa EN63A-025 Kielce.jpg 3 2015
Przewozy Regionalne ( Voievodatul Świętokrzyskie ) 36WEa EN63A-021, Ostrowiec Świętokrzyski, 2016-05-09.jpg 6 2014-2015
Przewozy Regionalne ( Voievodatul Świętokrzyskie ) 31WE 2 2018
Przewozy Regionalne ( Voievodatul Varmia-Mazuria ) 37WE 1 2015
Przewozy Regionalne ( Voievodatul Pomerania Occidentală ) 31WE ED 78 001 Impuls Krzyz.jpg 22 2013-2015, 2017-2018
Przewozy Regionalne ( Voievodatul Pomerania Occidentală ) 36WEa 18 2017-2018
Szybka Kolej Miejska w Warszawie 35WE SKM 35WE-001 - S1 (22) .JPG 9 2012-2013
Italia
Căile Ferate Sud-Est 36WEb Newag Impuls II dla FSE (5a), Żmigród, 2016-09-29.jpg 11 2019-2021

Căile Ferate Sud-Est

Interior

Impuls 36WE este folosit, cu numele de ETR322, și de către Căile Ferate Sud-Est , în a căror istorie apare primul tren electric. Are 4 uși pentru călători, plus 2 pentru personal, cu platforme pentru intrarea persoanelor cu handicap și există 177 de locuri în interior. La sfârșitul anului 2019 , primele 5 trenuri erau în funcțiune, alte 6 în producție și se lucrează pentru achiziționarea a 4 cu posibilitatea altor 3. [1] Aceste trenuri intră în serviciu pe linia Bari-Taranto (singurul electrificat unul) pentru a înlocui ATR220 , pentru a fi transferat mai la sud. Odată cu livrarea următoarelor 4 trenuri, livrea roșie, albă și neagră a fost schimbată în livrarea DPR . [2]

Notă

  1. ^ FSE: ETR.322 este dezvăluit publicului , pe ferrovie.it, 11 iunie 2019.
  2. ^ Ferrovie: În Italia, cele două noi ETR 322 pentru Ferrovie del Sud Est , pe Ferrovie.info , 5 noiembrie 2020.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Transport Portal de transport : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de transport