Heliport

Heliportul este un aerodrom destinat utilizării exclusive a elicopterelor , care nu este un heliport . Dimensiunea minimă a zonei de aterizare și decolare trebuie să fie de cel puțin o dată și jumătate distanța dintre punctele extreme ale elicopterului cu rotoarele în mișcare.

Un heliport pe acoperișul unui zgârie-nori din Los Angeles

Autoritatea Națională a Aviației Civile (ENAC) a numărat 229 de heliporturi în Italia, dintre care 66 efectuează salvarea cu elicopterul medical . „Heliport în înălțime” înseamnă un heliport situat pe o structură ridicată la trei metri sau mai mult de nivelul suprafeței. Pe de altă parte, un "heliport ocazional" este definit ca orice zonă de dimensiuni adecvate pentru a permite, în opinia pilotului, operațiuni ocazionale de decolare și aterizare.

Utilizări

Unele zgârie - nori au un acoperiș de aterizare sau un heliport pe acoperiș pentru a asigura nevoile de transport ale managerilor sau clienților. Turnul băncii americane din Los Angeles este un exemplu. Plăcuțele de aterizare sunt frecvente în spitale unde sunt utilizate pentru a facilita transportul ambulanțelor aeriene către camere de urgență sau pentru a accepta pacienți din zone îndepărtate fără cazare în spital. În împrejurimile zonelor urbane, heliporturile sunt amplasate pe acoperișurile spitalelor. Navele mari și platformele petroliere au heliporturi, cum ar fi punțile elicopterului sau helideckurile .

Constructie

Pe suprafața helixului de beton există o indicație literală „ H ” care înseamnă Elicopter , precum și indicații alfanumerice, reprezentând limite de greutate și dimensiunile maxime acceptate ale rotorului ^[1] , conform prescripțiilor FAA , ICAO , TC sau IATA . Un heliport poate fi de asemenea făcut din gheață sau pământ (iarbă sau crescut) în condiții extreme. Cea mai înaltă altitudine helipad este în India , pe Siachen la 6,400m asl ^[2]