Mirişte

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - "Endo" se referă aici. Dacă sunteți în căutarea unui grup muzical omonim, consultați Endo (grup muzical) .
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă căutați alte semnificații și persoane numite Endo, consultați Endo (dezambiguizare) .
Secvența unui miriște cu rotație de 180 °

Miriște , numită și cusătură sau endo , este o cascadorie efectuată cu un vehicul cu două roți, constând în ridicarea roții din spate a vehiculului, rămânând echilibrată pe roata din față. Cifra are mai multe variante, inclusiv una cunoscută sub numele de miriște de rulare , efectuată cu viteză foarte mică și constând în a continua să marșăm pe câțiva metri cu roata din spate înălțată.

Execuţie

Pentru a-l efectua, după ce a atins viteza suficientă, călărețul acționează asupra frânei din față a motocicletei sau a bicicletei și se apleacă înainte, aducând greutatea corpului pe ghidon sau pe rezervor. În acest fel, sarcina care acționează asupra roții din spate scade drastic, în avantajul sarcinii pe roata din față și a suspensiilor care se comprimă cu rezultatul ridicării vehiculului.

Cu toate acestea, este necesar să aveți cunoștințe excelente despre vehiculul utilizat, deoarece pe lângă viteza de execuție, factorul cheie pentru succesul cascadoriei este forța de frânare a vehiculului în sine. Dacă vehiculul este împins la o viteză excesivă sau maneta de frână este apăsată prea tare, există un risc serios ca pilotul să fie catapultat înainte din cauza inerției ; invers, la viteze moderate, cu o utilizare excesivă a frânei, există riscul ca vehiculul să atingă un unghi de așa natură încât să facă ca miriștea să nu poată fi recuperată, ceea ce ar determina vehiculul să se întoarcă înainte, cu consecințe evidente pentru șofer.

În timpul coborârii, forța de frânare de pe roata din față trebuie măsurată pentru a o încetini, dar fără a exagera, altfel este posibil ca roata să se blocheze și bicicleta să se prăbușească brusc la pământ, cu daune grave la sistemul de transmisie și la amortizor spate.

Dreapta

Spre deosebire de roată , miriște nu este interzisă în mod specific de Codul rutier , dar este o practică a cărei execuție voluntară pe drumurile publice este în mod clar configurată ca o încălcare a art. 140 din CdS menționat anterior, care interzice un comportament potențial periculos. Prin urmare, se aplică aceleași indicații prevăzute pentru acrobațiile menționate anterior, adică execuția în spații private și fără trafic, persoane sau obiecte și utilizarea echipamentelor de protecție.

Elemente conexe

Alte proiecte