Creșterea
Wheelie este creșterea bruscă a frontului unui cal sau a unui vehicul.
Această expresie derivă din termenul spaniol empinarse cu sensul de a sta drept ca un pin, echivalent cu termenul italian „a se ridica”. Până în secolul al XIX-lea, „wheelie” era definit ca mișcarea de apărare sau de rebeliune efectuată de un cal care stă pe picioarele din spate, ridicând partea din față a corpului. După înlocuirea calului cu mașini, ca noi mijloace de locomoție, termenul wheelie a fost aplicat și acestora, păstrându-și utilizarea până în prezent. Mai rar, creșterea violentă a arcului unei bărci sau tragerea bruscă, cu un unghi ridicat de atitudine, a unei aeronave este, de asemenea, definită ca „wheelie”.
Vehicule terestre
Prin wheelie înțelegem ridicarea roții din față (sau a roților) unui vehicul, obținută prin mutarea bruscă a sarcinii pe puntea spate a aceluiași vehicul. De obicei, este efectuat pe vehicule cu două roți, cum ar fi motociclete sau biciclete , deoarece, datorită masei mai mari, o mașină (cu tracțiune în spate evidentă) necesită un cuplu de antrenare foarte mare pentru a putea ridica capătul frontal . Cu toate acestea, nu este neobișnuit să asiste la roți spectaculoase de vehicule cu patru roți angajate în cursele de accelerație sau Tractoare .
Trebuie amintit că aceasta este o practică potențial periculoasă, precum și interzisă pe drumul public de Codul rutier al multor țări, inclusiv Italia.
Execuţie
La biciclete este suficient să pedalezi pentru a da o lovitură decisivă pentru a face roata vehiculului, acționând apoi pe frâna din spate pentru a regla unghiul: în cazul în care este excesiv, riscați ca vehiculul să se răstoarne înapoi sau să cadă brusc înainte, cu posibilul risc de rănire la șofer.
La scutere , puterea vehiculului nu este atât de importantă ca și coordonarea mișcărilor: este posibil, de fapt, să rulezi chiar și pe scuterele de 50 cm³ cu puțini cai putere. Este necesar să începeți cu viteză redusă și apoi să accelerați brusc la maxim cu ajutorul unei lovituri puternice a rinichilor , având grijă să mențineți degetele pregătite pe maneta de frână din motive similare cu cele văzute anterior; pentru a continua mersul cu rotile, pur și simplu țineți greutatea înapoi și accelerați treptat, crescând accelerația sau frânarea pentru a crește sau a micșora unghiul.
La motocicletele cu deplasare mică și medie, este necesar să procedați la viteză mică în prima treaptă și să deschideți clapeta de accelerație acționând simultan asupra ambreiajului pentru a atinge regimul de cuplu maxim, fără a exagera accelerația pentru a evita bascularea înapoi. Pe motocicletele cu cilindri mari, pe de altă parte, este suficient să procedați cu viteză moderată în prima sau a doua treaptă și să accelerați brusc, dar nu la maxim, din nou pentru a evita răsturnarea vehiculului sau călărețul aruncat de pe șa. În ambele cazuri, pentru a reveni cu roata la pământ, clapeta de accelerație trebuie închisă treptat pentru a evita o recidivă bruscă cu posibile deteriorări ale suspensiei, tuburilor de direcție și / sau rănirea călărețului care ar putea să-și lovească capul de carenaj sau ghidon .
Competiții
Există mai multe competiții în care participanții concurează în curse de viteză în creștere. Recordul mondial a fost doborât pe 31 august 2017 de pilotul Ted Brady care, pe pista Elvington Airfield din North Yorkshire, a parcurs 1 kilometru într-o roată la o viteză de 350,59 km / h. Vehiculul utilizat pentru înregistrare a fost un Suzuki Hayabusa turbo cu 540 CP [1] .
Legea italiană
Așa cum s-a specificat anterior, în Italia executarea unei roți este interzisă pe drumul public de art. 170 din noul cod de autostradă care la punctul 1 interzice șoferilor de motociclete cu două sensuri și motorete să „procedeze prin ridicarea roții din față”. Șoferul care efectuează această manevră se pedepsește cu o sancțiune pecuniară de la 81,00 EUR la 326,00 EUR [2] și cu reținerea administrativă a vehiculului în temeiul art. 214 pentru 60 de zile (90 în cazul încălcării repetate în perioada de doi ani) [3] ; în plus, dacă șoferul este în posesia unui permis de conducere, se va deduce 1 punct [4] . Prin urmare, este recomandabil să mergeți în zonele private închise traficului și libere de oameni sau lucruri și să adoptați toate protecțiile necesare, cum ar fi mănuși și sacou cu protecții semirigide, precum și o cască.
Notă
- ^ Un 350 pe oră în creștere cu Hayabusa turbo: este un record , pe motoblog.it , 1 septembrie 2017. Accesat la 17 februarie 2018 .
- ^ Fără a lua în considerare reducerea de 30% în cazul plății în termen de 5 zile și întârzierile pentru întârzierea efectuării plăților
- ^ Art. 170 alin. 6 din noul cod de autostradă
- ^ Art. 126-bis din noul cod rutier - Tabelul punctelor
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre creșterea
