Rezistență (navă)
Rezistență | |
---|---|
Rezistența blocată în gheață | |
Descriere generala | |
Tip | barca de navigat |
Loc de munca | Framnaes Schipyard |
Lansa | 17 decembrie 1912 |
Soarta finală | scufundat la 21 noiembrie 1915 |
Caracteristici generale | |
Lungime | 43,9 m |
Lungime | 7,6 m |
Propulsie | naviga și aburi motor carbon, cu elice simple, 350 CP |
Viteză | 10 noduri (19 km / h ) |
intrări de nave comerciale pe Wikipedia |
Endurance a fost nava folosită de exploratorul britanic antarctic Ernest Shackleton pentru cea mai faimoasă călătorie a sa .
A fost lansat în Norvegia la 17 decembrie 1912 de șantierul naval Framnaes Schipyard sub numele de Polaris .
Era o navă cu vele cu 3 catarguri, echipată și cu un singur motor cu elice , dezvoltând o putere de aproximativ 350 CP , ceea ce îi permitea o viteză medie de 10 noduri (aproximativ 19 km / h ), concepută special pentru explorările arctice .
Dimensiunile sale erau de 43,9 m lungime și 7,6 m lățime pentru un tonaj de 350 tone scurte (320 tone).
Construită în numele armatorilor norvegieni care doreau să o folosească pentru croaziere în Oceanul Arctic , din cauza problemelor economice, a fost vândută la doi ani după lansare, în 1914 , sub cost, exploratorului britanic Shackleton, pentru suma de 11.600 de lire sterline .
Redenumită Endurance de către noul proprietar, a navigat în Antarctica la 1 august al aceluiași an pentru a începe expediția imperială trans-antarctică, a ajuns în mările sudice după 5 luni de navigație, dar viața ei în gheața perene a fost foarte scurtă, de fapt ea a rămas blocată în haită pe 19 ianuarie 1915 și după câteva luni de agonie a trebuit să fie complet abandonată de echipaj pe 27 octombrie pentru a se scufunda definitiv pe 21 noiembrie, după 281 de zile bune de la ancorare.
Doar 3 lance-uri au reușit să supraviețuiască glorioasei nave: Stancomb Willis și Dudley Docker, două tăietoare cu vele și clasica navă balenieră James Caird lungă de șase metri, cu care Ernest Shackleton, pornind de pe insula Elephant, a parcurs 650 de mile marine. de traversare aventuroasă în mări. Antarctica până la atingerea insulei Georgia de Sud de unde plecaseră cu 522 de zile mai devreme, pentru a cere ajutor, permițând astfel salvarea întregului echipaj.
Notă
- ^ planul era să ajungă la Golful Vahsel în decembrie 1914 , să înființeze o tabără de bază acolo și să locuiască acolo până în noiembrie 1915, când un grup condus de Shackleton ar trebui să plece spre Polul Sud pentru a ajunge la el în Crăciunul 1915. Oamenii vor continua apoi spre Marea Ross, unde urmau să se îmbarce pe Aurora în martie 1916 și, de îndată ce condițiile meteo o permiteau, porniră spre Hobart . În ultima etapă a călătoriei, grupul lui Shackleton ar fi trebuit să folosească provizii rămase în depozite speciale de-a lungul barierei Ross . Planul expediției Shackleton ( JPG ), în The Daily Telegraph , 25 martie 1916. Adus 29-09-07 .
Bibliografie
- Frank Hurley , Shackleton în Antarctica. Expediția Endurance (1914-1917) în fotografii de Frank Hurley , Nutrimenti, 2012, ISBN 9788865941799
- Alfred Lansing, Endurance. Călătoria incredibilă a lui Shackleton către Polul Sud , TEA, 2011, ISBN 9788850203932
- Ernest Shackleton , South. The Endurance Expedition , Nutriments, 2009, ISBN 9788895842479
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Endurance
linkuri externe
- ( EN ) Endurance , în Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
Controlul autorității | VIAF (EN) 158 228 992 · LCCN (EN) n97013546 · BNF (FR) cb135727380 (data) · WorldCat Identities (EN) lccn-n97013546 |
---|