Calea ferată Palermo Notarbartolo-Palermo Marittima

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Palermo Notarbartolo-Palermo Marittima
Statele traversate Italia Italia
Lungime 4 km
Deschidere 1957
Administrator RFI
Ecartament 1 435 mm
Electrificare 3 000 V c.c.
Căile ferate
Manual

Linia de cale ferată Palermo Notarbartolo-Palermo Marittima este o linie de cale ferată scurtă, care se separă de linia Palermo-Trapani și servește portul Palermo .

Istorie

Linia a fost construită în anii șaizeci ai secolului XX , înlocuind vechea linie portuară care traversa orașul la nivelul străzii [1] . Potrivit unei alte surse, linia a fost deschisă la 1 iunie 1957 , iar curtea de marfă Palermo Sampolo în 1968 [2] .

Terminalul inițial se afla la stația Palermo Lolli , înlocuit în 1974 de actualul Palermo Notarbartolo [3] .

În 1978 - 79 linia a fost electrificată [4] .

Linia a început să fie traversată de trenuri de călători începând cu 1990 , când a fost înființat serviciul feroviar metropolitan ; pentru acest serviciu au fost construite cele trei stații ale lui Federico , Fiera și Giachery [5] .

cale

Stații și stații
Continuarea înapoi
linie pentru Palermo Centrale
Stație pe cale
6 + 512 Palermo Notarbartolo
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ABZgl” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTfq”
linie pentru Trapani
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tSTRa”
7 + 031 fiere. Ranchibile (1.544 m)
Componenta de hartă a traseului necunoscută „etHST”
x + xxx Libertate (în construcție)
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tSTRe”
8 + 575
Oprește-te pe drumul cel bun
8 + 630 Federico * 1990
Oprește-te pe drumul cel bun
9 + 245 Târg * 1990
Stație / depozit non-pasageri pe cale
9 + 460 Palermo Sampolo
Componentă de hartă rutieră necunoscută „KHSTxe”
10 + 000 Giachery * 1990
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exCONTgq” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exABZg + r”
linie pentru Bivio Marittima † 1957
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exABZLgl” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exKDSTeq”
10 + 903 Palermo Marittima † 2017
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exLCONTf”
continuare la Politeama (în construcție)

Notă

  1. ^ Caliri, The station ... , p. 25
  2. ^ Amintiri de șine - Palermo
  3. ^ Caliri, The station ... , p. 26
  4. ^ Caliri, Ferrovia ... , pp. 17-18
  5. ^ Caliri, Ferrovia ... , p. 19

Bibliografie

  • Rețeaua feroviară italiană, fișier linie 158.
  • Ettore Caliri, Gara din Palermo Lolli , în „ Trenurile de azi ” n. 36 (februarie 1984), pp. 22-26.
  • Ettore Caliri, Metropolitan Railway in Palermo , în „ Trenurile de azi ” n. 108 (octombrie 1990), pp. 16-19.

Elemente conexe

Alte proiecte

Adus din „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Ferrovia_Palermo_Notarbartolo-Palermo_Marittima&oldid=120574788 ”