Calea ferată Vevey-Blonay-Les Pléiades

Vevey - Blonay - Les Pléiades

start	Vevey
Sfârșit	Les Pléiades
Statele traversate	elvețian
Lungime	10,5 km
Deschidere	1902 (Vevey-Blonay-Chamby) 1904 (St-Légier-Châtel-St-Denis) 1911 (Blonay-Les Pléiades)
Închidere	1966 (Blonay-Chamby) 1969 (St-Légier-Châtel-St-Denis)
Administrator	MVR
Managerii anteriori	CEV (1902-2001)
Ecartament	metric
Căile ferate
Manual

Calea ferată Vevey-Blonay-Les Pléiades este o linie de cale ferată cu gabarit îngust și pinion , care leagă stația Vevey de pe linia Simplon de Le Pléiades din cantonul Vaud , Elveția .

Linia are o lungime de 10,5 km și face parte din grupul MOB . Muzeul Căilor Ferate Blonay- Chamby se desprinde din Blonay .

Istorie

Originile căii ferate datează din 1899 , când un comitet de inițiativă a propus construirea unei linii de tracțiune electrică între Vevey și Blonay cu o conexiune la calea ferată construită Montreux-Montbovon. După ce a obținut concesiunea, în 1901 a fost înființată la Vevey Compagnie des chemins de fer électriques veveysans (CEV) ^[1] , care la 1 octombrie 1902 a inaugurat linia de cale ferată Vevey-Saint-Légier-Blonay-Chamby care din 1903 a fost conectată la ultima stație de pe linia Montreux-Les Avants a companiei Montreux-Oberland bernois (MOB). La 2 august 1904 , a fost adăugată secțiunea de la Saint-Légier-La Chiésaz la Châtel-Saint-Denis și, în cele din urmă, la 8 iulie 1911 , ultima secțiune de la Blonay, care a devenit un punct de ramificație, până la stațiunea de schi Les Pléiades . În 1966, secțiunea Blonay-Chamby a fost închisă; o soartă similară a avut loc în 1969 la St-Légier-Châtel-St-Denis.

În 2001, CEV, împreună cu Compagnie du chemin de fer Les Avants-Sonloup (LAS, care operează funicularul Les Avants-Sonloup ) și Compagnie du Chemin de fer funicular Vevey-Chardonne-Mont-Pélerin (VCP, care operează Vevey - Mont-Pèlerin ), fuzionată în Chemins de fer de Rochers-de-Naye, Montreux-Territet-Glion-Naye (MTGN, care operează calea ferată Montreux-Glion-Rochers-de-Naye și funicularul Territet-Glion ), care s-au schimbat numele companiei în Transports Montreux-Vevey-Riviera (MVR) ^[2] . Gestionarea MVR este realizată de managementul MOB ^[3] .

Caracteristici

Lungime: 10,5 km
Ecartament: 1000 mm
secțiune cu aderență normală: Vevey - Blonay
Secțiunea rack: Blonay - Les Pléiades
panta maximă: 200 la mie
Pasageri: 95.000 în 2004
Material rulant: 10 vagoane, 4 vagoane semipilot

cale

Stații și stații ^[4]

din Lausanne

0,00

Vevey

pentru Brig

0,54

Bosquets

1.21

Gilamont

1,77

Clies († 2019) ^[5]

2,46

Hauteville

2,74

Montéliza

3.02

Château-d'Hauteville

3.60

St-Légier-Gare

pentru Châtel-St-Denis

(* 1904 † 1969)

4.02

St-Légier-Village

4.16

Sentier de la Scie

4.51

La Chiésaz

4,94

Praz de Pont

5.35

Château-de-Blonay

5,72

0,00

Blonay

Blonay-Chamby Museum Railway

0,45

Prélaz-sur-Blonay

1.22

Tusinge

1,63

Les Chevalleyres

1,99

Bois-de-Chexbres

2,71

Fayaux

3.45

Ondallaz-L'Alliaz

4.09

Lally

4,79

Les Pléiades

Notă

^ ( FR ) Bureau de Vevey , în Monitorul Oficial elvețian de comerț , Berna, 4 februarie 1902, p. 158. Adus 13 februarie 2020 .
^ ( FR ) Chemins de fer des Rochers-de-Naye, Montreux-Territet-Glion-Naye, SA , în Monitorul Oficial elvețian de comerț , Berna, 28 iunie 2001, p. 4892. Adus la 13 februarie 2020 .
^ Qui sommes-nous? , pe mob.ch. Adus la 13 februarie 2020 .
^ Liniile grafice ale orarului MVR ( PDF ), pe quad-orario.ch . Adus la 13 februarie 2020 .
^ ( FR ) Le train Vevey- Blonay devient un petit métro , în 24 Heures , Lausanne, 16 iunie 2019. Adus 13 februarie 2020 .

Bibliografie

( FR ) V. Ryncki, Les chemins de fer électriques veveysans , în Bulletin technique de la Suisse romande , vol. 33, nr. 14, Lausanne, Société du Bulletin technique de la Suisse romande, 1907, pp. 161-164. Adus la 13 februarie 2020 .
( FR ) V. Ryncki, Les chemins de fer électriques veveysans (suite) , în Bulletin technique de la Suisse romande , vol. 33, nr. 15, Lausanne, Société du Bulletin technique de la Suisse romande, 1907, pp. 173-176. Adus la 13 februarie 2020 .
( FR ) V. Ryncki, Les chemins de fer électriques veveysans (suite) , în Bulletin technique de la Suisse romande , vol. 33, nr. 16, Lausanne, Société du Bulletin technique de la Suisse romande, 1907, pp. 185-189. Adus la 13 februarie 2020 .
( FR ) V. Ryncki, Les chemins de fer électriques veveysans (suite et fin) , în Bulletin technique de la Suisse romande , vol. 33, nr. 17, Lausanne, Société du Bulletin technique de la Suisse romande, 1907, pp. 197-207. Adus la 13 februarie 2020 .
( FR ) V. Ryncki, Le chemin de fer électrique et à crémaillère Blonay-les Pléiades-sur-Vevey , în Bulletin technique de la Suisse romande , vol. 38, nr. 8, Lausanne, Société du Bulletin technique de la Suisse romande, 1912, pp. 89-93. Adus la 13 februarie 2020 .
( FR ) V. Ryncki, Le chemin de fer electric et à crémaillère Blonay-les Pléiades-sur-Vevey (suite) , în Bulletin technique de la Suisse romande , vol. 38, nr. 10, Lausanne, Société du Bulletin technique de la Suisse romande, 1912, pp. 113-116. Adus la 13 februarie 2020 .
( FR ) V. Ryncki, Le chemin de fer electric et à crémaillère Blonay-les Pléiades-sur-Vevey (suite) , în Bulletin technique de la Suisse romande , vol. 38, nr. 12, Lausanne, Société du Bulletin technique de la Suisse romande, 1912, pp. 137-139. Adus la 13 februarie 2020 .
( FR ) V. Ryncki, Le chemin de fer electric et à crémaillère Blonay-les Pléiades-sur-Vevey (suite et fin) , în Bulletin technique de la Suisse romande , vol. 38, nr. 14, Lausanne, Société du Bulletin technique de la Suisse romande, 1912, pp. 161-167. Adus la 13 februarie 2020 .