Căi ferate cremaliere la Budapesta

Căi ferate cremaliere la Budapesta
Statele traversate	Ungaria
Lungime	3,7 km
Deschidere	1873
Ecartament	1 435 mm
Electrificare	1 500 V c.c.
Căile ferate
Manual

Calea ferată dințată din Budapesta (în maghiară Budapesti Fogaskerekű Vasút ) este o cale ferată dințată urbană din orașul Budapesta , Ungaria .

Istorie

Calea ferată în 1890

Din 1868, pe ruta de la Lánchíd la Zugliget, a funcționat o hipotranvie a Budai Közúti Vaspálya Társaság (compania de transport public din Buda). Interesul stârnit de construcția în Elveția a primei linii de cale ferată din Europa, Vitznau-Rigi , deschisă în 1871 și proiectată de Niklaus Riggenbach, a determinat autoritățile în cauză să-i dea sarcina de a studia implementarea acesteia și la Budapesta, adoptând ecartament normal , cu o lungime totală a traseului de 2.883 m pentru a depăși o diferență de înălțime de 264 m. Construcția a început în vara anului 1873 și a fost finalizată în anul următor. Inaugurarea a avut loc la 24 iunie 1874, cu terminusul atestat la Városmajor .

Succesul obținut a dus la decizia de a extinde linia la 3.700 m în 1890, pornind de la Muntele Széchenyi . În vara anului 1929 , odată cu electrificarea, frecvența curselor a crescut cu plecări la fiecare 15 minute. În 1973, calea ferată a fost reconstruită odată cu introducerea unui nou material rulant din 20 august al aceluiași an. Astăzi există planuri pentru o extindere suplimentară.