De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
| Calea ferată de mare viteză Madrid - Barcelona |
|---|
|
| Numele original | Linia de mare viteză Madrid - Barcelona |
|---|
| start | Madrid |
|---|
| Sfârșit | Barcelona |
|---|
| Statele traversate | Spania |
|---|
| Lungime | 621 km |
|---|
| Deschidere | 2003 |
|---|
| Administrator | ADIF |
|---|
| Ecartament | normal |
|---|
| Electrificare | 25 kV - 50 Hz |
|---|
| Căile ferate |
| Manual |
Calea ferată de mare viteză Madrid - Barcelona este o linie de cale ferată spaniolă care leagă orașele Madrid și Barcelona .
Istorie
Deja în anii 80, guvernul spaniol a simțit nevoia de a îmbunătăți traficul feroviar între cele două orașe principale ale țării, de fapt, calea ferată existentă era categoric inadecvată, fiind caracterizată în mare parte de o singură cale ferată, iar cele mai rapide trenuri au durat peste 6 ore pentru a parcurge distanța.
În acei ani, guvernul spaniol s-a angajat să construiască calea ferată de mare viteză Madrid-Sevilla , care a fost inaugurată în 1992 și a obținut în curând un succes considerabil, așa că guvernul a ales să repete lucrările de conectare a celor două metropole.
Lucrările au început în 1996 și în 2003 o mare parte a liniei (de la capitală până la Lerida ) a fost finalizată și inaugurată, începând serviciul comercial. Inițial viteza maximă a liniei a fost de 200 km / h, în mai 2006 întreaga linie a fost echipată cu sistemul ERTMS de nivel 1, prin urmare viteza maximă a fost ridicată la 250 km / h și 280 km / h în octombrie.
La 18 decembrie 2006 a fost deschisă secțiunea până la Tarragona, iar la 7 mai viteza maximă a fost mărită la 300 km / h.
Linia trebuia să ajungă la Barcelona până în decembrie 2007, dar lucrările au fost încetinite, iar ultima secțiune a fost deschisă în februarie 2008.
În martie 2013, a fost finalizată și extinderea liniei care trece prin Girona până la Figueras , de unde face legătura cu LGV Perpignan - Figueras (inaugurată la 27 ianuarie 2011 ) trecând frontiera cu Franța .
Dezvoltare viitoare
Partea franceză intenționează, de asemenea, să extindă LGV Perpignan - Figueras până la Nîmes și apoi să o conecteze cu LGV Méditerranée , creând astfel o legătură feroviară de mare viteză neîntreruptă între capitalele celor două state, Madrid și Paris .
Alte proiecte
linkuri externe
- ( ES ) AVE la RENFE , pe renfe.es . Adus la 26 februarie 2012 (arhivat din original la 8 decembrie 2009) .
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre calea ferată de mare viteză Madrid-Barcelona
