De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Calea ferată Tomar , numită inițial Caminho de Ferro de Lamarosa în Tomar , este o linie de cale ferată portugheză care leagă stația Lamarosa , pe calea ferată a Nordului , de cea a Tomar . Linia este cu o singură cale, ecartament iberic (1668 mm) și electrificată la 25 kV monofazat la 50 Hz; are o lungime de 14,8 km [1] . A fost inaugurat la 24 septembrie 1928 [2] .
Testarea podului Bezelga în 1928
Stația Tomar în 2008
Istorie
Prodromele
Din 1887 a existat o cerere de conectare a lui Tomar la Paialvo , pe calea ferată nordică, cu ajutorul unui tramvai tras de cai [3] .
În 1913 municipalitatea Tomar a deliberat legătura [2] și a obținut, cu legea nr. 76, din 18 iulie 1913, autorizația de a construi, fără finanțare de la stat, o cale ferată iberică cu ecartament [4] . Deoarece construcția s-a dovedit dificilă pentru casele municipale [2] , s-au solicitat extinderi ale termenelor de livrare și s-a studiat un nou punct de legătură cu linia nordică în stația Lamarosa [2] .
Constructie
La 3 septembrie 1921 cu legea nr. 1658 municipalitatea Tomar a fost autorizată să contracteze un împrumut cu Caixa Geral de Depósitos în timp ce lucrările și managementul au fost încredințate Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses [5] ; contractul a fost semnat la 19 august 1925 [2] .
La 1 decembrie 1926, proiectul de extindere a stației Lamarosa a fost aprobat [6] . O lună mai târziu aceste lucrări erau aproape gata [7] .
În vara anului 1926 lucrările erau destul de avansate [8] ; cu toate acestea, era nevoie de finanțare suplimentară, pe care municipalitățile nu o puteau găsi; statul a intervenit apoi cu decretul nr. 14865, din 3 ianuarie 1928, extragând din Fundo Especial de Caminhos de Ferro [9] .
Inaugurare
După testele corespunzătoare [10], Caminho de Ferro de Lamarosa din Tomar a fost deschis pentru funcționare la 24 septembrie 1928 și clasificat în rețeaua de stat la 9 aprilie 1930 [2] .
Modernizări
În 1961 Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses a încredințat Groupement d'Etude et d'Electrification de Chemins de Fer en Monophase 50Hz cu sarcina de a proiecta modernizarea tehnologică a liniei [11] . În 1968, consorțiului temporar de companii compuse din SOMAFEL, Somapre, A. Borie și A. Dehé a fost încredințat executarea [12] .
Notă
- ^ Directório da Rede 2012 , Rede Ferroviária Nacional, 6 ianuarie 2011, p. 70.
- ^ a b c d e f Carlos Manitto Torres, A evolução das linhas portuguesas eo seu significado ferroviário , in Gazeta dos Caminhos de Ferro , vol. 70, nr. 1684, Lisabona, 16 februarie 1958, pp. 94, 95.
- ^ Payalvo a Thomar , în Gazeta dos Caminhos de Ferro , vol. 15, nr. 354, Lisabona, 16 septembrie 1902, pp. 274, 275.
- ^ Portugalia. Ministério do Fomento - Secretaria Geral, Legea nr. 76 , în Paços do Government da República , 18 iulie 1913.
- ^ Portugalia. Ministério do Comércio e Comunicações - Secretaria Geral do Ministério e dos Serviços de Obras Públicas - Central Department, Law nr. 1658 , în Paços do Government da República , 3 septembrie 1921.
- ^ Linhas Portuguesas ( PDF ), în Gazeta dos Caminhos de Ferro , vol. 39, nr. 935, Lisabona, 1 decembrie 1926, p. 356. Adus pe 7 martie 2017 .
- ^ J. Fernando de Sousa, O Ano que Findou ( PDF ), în Gazeta dos Caminhos de Ferro , vol. 40, nr. 937, 1 ianuarie 1927, pp. 1, 3. Adus pe 7 martie 2017 .
- ^ Linhas Portuguesas , în Gazeta dos Caminhos de Ferro , vol. 39, nr. 925, 1 iulie 1926, p. 208.
- ^ Portugalia. Ministério do Comércio e Comunicações - Direcção Geral de Caminhos de Ferro - Divisão Central e de Estudos, Decretul nr. 14865 , în Paços do Government da República , 3 ianuarie 1928.
- ^ Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006, p. 77
- ^ Jornal do Mês , în Gazeta dos Caminhos de Ferro , vol. 81, nr. 1931, 16 noiembrie 1968, p. 145.
- ^ Vão melhorar os serviços da CP ( PDF ), in Gazeta dos Caminhos de Ferro , vol. 81, nr. 1928, 16 august 1968, p. 96. Accesat pe 7 martie 2017 .
Bibliografie
- Francisco Reis; Rosa Gomes; Gilberto Gomes et al , Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006 , Lisbon, CP-Comboios de Portugal and Público-Comunicação Social SA, 2006, p. 238, ISBN 989-619-078-X .
Portugalia
