Filanda di Forno (Massa)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Coordonate : 44 ° 05'12.08 "N 10 ° 11'01.54" E / 44.08669 ° N 10.18376 ° E 44.08669; 10.18376

Curly Brackets.svg Șablonul sinoptic {{ Clădire civilă }} trebuie adăugat la acest articol sau secțiune
Puteți adăuga și completa șablonul conform instrucțiunilor și apoi eliminați acest avertisment. Dacă nu reușiți să o umpleți într-o mare măsură, nu faceți nimic; nu introduceți șabloane goale.

La Filanda di Forno este o fabrică istorică de textile de la sfârșitul secolului al XIX-lea. Este situat în satul Forno din provincia Massa-Carrara , iar din 2013 este deschis ca muzeu de arheologie industrială .

Vedere din față a Filandei di Forno (Massa) în 2017
Filatura din Forno (Massa) în 1902

fundal

Poarta de intrare a Filandei di Forno (Massa)
Intrarea principală în Filanda di Forno (Massa)

Filatura a fost construită în perioada 1880-1890. Antreprenorul ligur Prospero Schiaffino a început lucrările și a rămas promotorul inițiativei până în 1887. În acel an clădirea (încă în construcție) a fost vândută lui Aurelio Ambrosio, care la rândul său a vândut-o în 1888 firmei Figari și Bixio din Genova. . [1] Între 1889-1890 Figari a atribuit proprietatea Società Cotonificio Italiano, perioadă în care s-au finalizat lucrările de construcție. [2] În cele din urmă, în 1891, fabrica de filare și-a început producția la capacitate maximă. În 1894 Compania italiană de bumbac s-a destrămat; din aceasta s-a născut Compania Cotonificio Ligure, care a cumpărat clădirile existente în Liguria și în Massa, inclusiv proprietatea fabricii Forno. [3]

O figură foarte importantă pentru începutul companiei a fost contele Ernesto Lombardo , numit de compania Figari și Bixio ca administrator responsabil pentru construcții și ulterior ca prim director până la începutul anilor '20. Contele a fost succedat de nepotul său Raffaele Lombardo. [4]

Structura

Planul etajului Filanda di Forno
Rămășițe ale internatului din Filanda di Forno (Massa) în 2017
Asistentul clădirii Filanda di Forno (Massa) în 2017

Proiectul filaturii, conceput de inginerul Frimi, a presupus construirea unui complex în trepte, tipic zonelor ligure, adecvat zonei montane din Forno. Complexul era situat pe malul stâncos al râului Frigido și era împărțit în trei blocuri mari: un bloc frontal cu trei etaje care includea fațada, un bloc central cu patru etaje (dintre care două subsol), fiecare dintre ele având camere imense, formate din în principal din lemn și un bloc din spate spre munte care s-a încheiat în urma diferenței de nivel a solului. Pe lângă fabrică, mai exista un internat pentru muncitori (cu aproximativ o sută de paturi), o clădire pentru asistenți (cu aproximativ zece apartamente) și un depozit. [5]

Mașini folosite

Mașinile folosite în filăria proveneau inițial din Anglia; din acest motiv funcționarea fabricii a fost inspirată de modelul industriei englezești, tipic epocii Revoluției Industriale . Mai jos este o listă cu principalele mărci utilizate: [6]

  • Beatters of the Lord Brothers (1890)
  • Cărți, bănci, rame de desen, inele la rând de Dobson & Barlow (1890/1894)
  • Inele de răsucire de Brooks & Dovey (1892/1893)
  • Inele de Samuel Brooks (1892)

Mașinile utilizate, conform ordinii de prelucrare, au fost: [7]

  • Battori: 2 mașini
  • Bănci: 50 de mașini
  • Răsucite: 14 mașini
  • Aspe: 20 de utilaje
  • Carduri: 30 de aparate
  • Rânduri: 82 de mașini
  • Bubiloni: 10 mașini
  • Prese
  • Dealuri

Funcționarea fabricii

Rămășițele fumului din Filanda di Forno (Massa) în 2017

Pentru funcționarea unei fabrici de filare de bumbac cu 20.000 de fusuri, [8] forța motrice a venit în principal din apele Frigido, prin utilizarea unei turbine hidraulice. Inițial turbina utilizată era un JJ Rieter cu sistem Girard care era capabil să dezvolte o putere de la 270 la 750 CP . [8]

În a doua jumătate a anilor '20, acea turbină a fost înlocuită de o axă verticală Pelton cu patru duze și duză contrară, complet cu regulator de viteză, capabil să dezvolte o putere de 1500 CP. Organul rotativ, echipat cu lame, era scufundat într-un puț subteran adânc de aproximativ patruzeci de metri. Apa, colectată la izvorul râului, a ajuns la fântână printr-o conductă forțată. [9] Având în vedere presiunea enormă cu care a ieșit apa din turbină, a fost construit un canal de relief pentru a lăsa apa să curgă în râu. Când s-a schimbat turbina, canalul a fost modificat în continuare, coborât cu aproximativ cincizeci de centimetri. [10] Organul a transmis rotația arborelui central mare; acesta din urmă l-a transmis celorlalți arbori rotativi, care, la rândul lor, l-au transmis către mașini printr-un sistem de curele. În absența apei, în perioadele de secetă, se foloseau cazane cu abur (cărbune) care acționau aceiași copaci. Un coș de fum mare a permis evacuarea fumului. [11]

În 1915, cazanele au fost înlocuite cu motoare electrice ale Officine Savignano, cu o putere de 450 CP fiecare. Ulterior, în jurul anilor '20, motoarele electrice au fost înlocuite cu motoarele diesel Tosi cu șase cilindri, cu o putere de 360 ​​CP. [12] Rotația arborelui central a permis, de asemenea, funcționarea unui dinam, care a permis iluminarea întregii fabrici, a internatului și a clădirii muncitorilor din oraș. Noaptea, când turbina Pelton era în repaus, a fost folosită o altă turbină mai mică, la care a fost conectat un alt dinam. Turbina mică avea o axă orizontală cu o forță de 45 CP, conectată la o dinamă Siemens de 80 A și 120 V. [13]

Forta de munca

Angajați

În anii inițiali ai fabricii (1890-1895) a existat faza maximă de ocupare, care a inclus aproximativ o mie de angajați. Această estimare include, de asemenea, toată forța de muncă implicată în finisarea uzinei, în construcția clădirii mari din oraș (1892-1893) și în construcția celui de-al treilea tronson al drumului provincial Bassa Tambura, folosit pentru a ajunge la plantă din orașul Massa. În primele decenii ale secolului al XX-lea, numărul angajaților a fost de aproximativ 500 de unități, în cele din urmă, în anii treizeci, a ajuns la ocuparea minimă cu aproximativ 300-350 de unități. Acest declin s-a datorat multor factori: criza industriei naționale a bumbacului de la sfârșitul secolului al XIX-lea, legislația privind munca femeilor și copiilor (1902) și criza legată de Primul Război Mondial. [14]

An Numar de angajati Bărbați Femele [15]
1893 798 254 544
1903 380 80 300
1905 476 89 387
1906 480 82 398
1907 560 155 405
1911 345 80 265
1913 370
1914 349 58 291
1915 555 85 470
1916 479 64 415
1917 503 83 420
1925 350 100 250
1938 247 45 202

Justificarea pentru care munca feminină a fost mai mare decât cea masculină este necesitatea producției, care a necesitat mâini subțiri și subțiri pentru prelucrarea firului. [16]
Femeile care munceau purtau hainele personale plus un șorț cu buzunar acordat de companie. Bărbații care lucrau în atelier purtau un costum acordat întotdeauna de companie, în timp ce toți cei care lucrau în celelalte departamente purtau hainele personale. Programul de lucru a fost după cum urmează: [17]

  • Întoarcere: 05-14 și 16-22
  • Zilnic: 08 / 12-13.30 / 17.30

Câștiguri:

  • Femei: 80 lire la fiecare două săptămâni
  • Muncitori repartizați la Battori și Carde: 90 lire la fiecare două săptămâni
  • Muncitori în atelier: 96 lire la fiecare două săptămâni

Efectuarea lucrării

Baloturile de bumbac, numerotate după tip, au ajuns prin vagoane către depozitul, situat în partea din spate a internatului. De acolo au fost transportate pe cărucioare la Mischia, departamentul unde baloturile au fost defalcate și amestecate pentru a obține fibra. La sfârșitul amestecului, produsul a fost trecut în Beaters, mașini care au redus firele de bumbac de la trei la unu. Apoi totul a fost transportat în partea centrală a fabricii, supunându-l pregătirii filării prin Carde [18] , Stiratore, Banco Grosso, Medio și Fine. În acest moment firul a fost răsucit în fusuri, situate la primul etaj al blocului central, și adus la tambur [19] la Aspe și Bubiloni. În cele din urmă, produsul, după spălare, a fost dus la depozitul de la etajul al doilea subsol, unde a fost ambalat și pregătit pentru expediere. [20]

Reglementări interne

Directorul lombard, la 1 ianuarie 1901, a postat regulamentul cu interdicțiile și sancțiunile aferente la intrarea în uzină. Mai jos este o listă a principalelor articole: [21]

  • Art. 2: „după cel de-al doilea sunet al clopotului ușa se va închide și lucrătorii rămași afară nu vor mai fi lăsați să intre și să fie amendați”;
  • Art. 4: interzis „ieșirea de la locul de muncă”;
  • Art. 5: interzicea „fumatul, cântatul, fluieratul, strigătele și zgomotul atât în ​​interiorul unității, cât și în incintă”;
  • Art. 6: a interzis „introducerea vinului, a lichiorului sau a altora în unitate”;
  • Art. 8: obligația de a asculta și de a „participa constant la muncă”;
  • Art. 9: insubordonarea a fost pedepsită cu amendă dar și cu „concediere imediată” și pierderea depozitului;
  • Art. 10: a definit că toți lucrătorii trebuiau să lase „salariul de 15 zile de muncă în depozit la conducere”;
  • Art. 11: a stabilit că „refuzul de a părăsi camera după concediere, solidaritatea cu tovarășii care au fost pedepsiți sau expulzați, incitarea la promovarea dezordinii, grevă generală sau parțială, vor fi pedepsite cu pierderea depozitului”;
  • Art. 12: a menționat dreptul conducerii de a demite „fără notificare”;
  • Art. 14: daunele la utilaje ar fi fost plătite de autor, altfel în absența vinovatului de către toți lucrătorii din sală;
  • Art. 15: autorii furturilor "vor fi imediat concediați și denunțați justiției, iar numele acestora va fi afișat cu o notificare specială în fabrică";
  • Art. 16: a anunțat o recompensă și liniște pentru cei care au raportat furturile;
  • Art. 17: i-a dat portarului dreptul de „a vizita orice pachet și pachet” care părăsea fabrica;

Influența locală

Nașterea fabricii a schimbat semnificativ micul cătun montan Forno. Deja în secolul al XIX-lea a existat o creștere demografică notabilă, dar saltul enorm a avut loc odată cu moara: de la 914 de locuitori în 1871 la 1968 în 1901. În momentul în care a fost construită și pornită moara, populația aproape se dublase . [22]

Creșterea populației a dus la nașterea unor clădiri noi care, datorită conformației montane a zonei, s-au dezvoltat în înălțime. Mai mult, locuitorii din Forno au asistat la o imigrare a familiilor din municipalitățile învecinate, precum Seravezza , Pietrasanta , Camaiore , Carrara și Sarzana . Aceasta a presupus crearea de noi servicii comerciale și o mentalitate mai deschisă față de străini, care a permis formarea de noi culturi, spre deosebire de alte țări clasice de munte. [23]

Prezența fabricii de filare a forțat municipalitatea Massa să reamenajeze Via Bassa Tambura, singura cale de comunicație între fabrică de bumbac și oraș și să creeze tramvaiul Massa , necesar pentru transportul de mărfuri și lucrători. [24] Situația locală fusese profund schimbată, dar Forno nu a profitat de bogăția pe care fabrica o reprezenta. Viața socială s-a îmbunătățit cu siguranță, dar bogăția locuitorilor a rămas aceeași, întrucât fabrica a reprezentat un colos în sine, care nu a creat nicio legătură cu economia locală. [25]

Sfârșitul activității și perioada postbelică

La 25 mai 1942, Filanda di Forno, a fabricii de bumbac din Liguria, a fost declarată inactivă din cauza lipsei de materii prime. Marina Regia , denumirea de atunci a Marinei Italiene, a folosit fabrica ca depozit / depozit până la 29 iulie 1944. În acel an, germanii au prădat o mare parte din materialul prezent și au subminat fabrica cu bombe incendiare, de asemenea, de la clădire a fost construit din lemn, acoperișuri și mansarde s-au prăbușit. În prima perioadă postbelică, după distrugere, majoritatea utilajelor au fost demontate și la 1 martie 1950 a fost început atelierul de producere a energiei electrice, construit folosind marea turbină existentă și funcțională. Producția a continuat până în 1970, după care filatura a devenit o clădire istorică și în 1983 a fost achiziționată de municipalitatea Massa [26]

Azi

În 2009, municipalitatea Massa a încredințat proiectul care a inclus recuperarea și îmbunătățirea fabricii de filare Forno, prin recuperarea celorlalte clădiri, catalogarea echipamentelor prezente în clădire, cercetări istorice și construirea unui centru de documentare pentru colectarea și catalogarea materialelor documentare. [27] La 2 mai 2013, filatura a fost redeschisă și returnată în oraș. Parterul clădirii a devenit un muzeu de arheologie industrială, care colectează utilajele și instrumentele utilizate pentru prelucrarea bumbacului. [28]

Curiozitate

În 1991, Pino Daniele a filmat videoclipul piesei „Când” la Filanda di Forno. În 1994, Renato Zero a folosit filatura pentru a filma videoclipul piesei „Amando, amando”. [29]

Notă

  1. ^ Massimo Michelucci, Note istorice asupra fabricii de filare Forno , p. 46
  2. ^ Massimo Michelucci, Note istorice asupra fabricii de filare Forno , p. 47
  3. ^ Massimo Michelucci, Note istorice asupra fabricii de filare Forno , p. 53
  4. ^ Massimo Michelucci, Note istorice asupra fabricii de filare Forno , p. 85
  5. ^ Massimo Michelucci, Note istorice asupra fabricii de filare Forno , p. 18
  6. ^ Massimo Michelucci, Note istorice asupra fabricii de filare Forno , p. 20
  7. ^ Massimo Michelucci, Note istorice despre filatura Forno , interviu cu Dina Marchetti, p. 99
  8. ^ a b Massimo Michelucci, Note istorice asupra fabricii de filare a cuptorului , p. 16
  9. ^ Cristiana Torti, La Filanda di Forno. Spre muzeul multimedia de arheologie industrială , p. 120
  10. ^ Massimo Michelucci, Note istorice despre filatura Forno , interviu cu Egidio Tonarelli, p. 96
  11. ^ Massimo Michelucci, Note istorice despre filatura Forno , interviu cu Egidio Tonarelli, p. 95
  12. ^ Massimo Michelucci, Note istorice asupra fabricii de filare Forno , p. 17
  13. ^ Massimo Michelucci, Note istorice despre moara Forno , Vezi inventarul 1917, p. 96
  14. ^ Massimo Michelucci, Note istorice asupra fabricii de filare Forno , p. 71
  15. ^ Massimo Michelucci, Note istorice despre filatura Forno , date preluate din documente oficiale; A se vedea COT.LIGURE-RAPORT ANUAL p. 73
  16. ^ Cristiana Torti, La Filanda di Forno. Spre muzeul de arheologie industrială , p. 41
  17. ^ Massimo Michelucci, Note istorice despre filatura Forno , interviu cu Dina Marchetti; programul de lucru se referă la anii 1920/1930, p. 98-99.
  18. ^ Separarea de impurități
  19. ^ Skein Creation
  20. ^ Massimo Michelucci, Note istorice despre filatura cuptorului , interviu cu Egidio Tonarelli în martie 1989, p. 94-95.
  21. ^ Cristiana Torti, La Filanda di Forno. Spre muzeul de arheologie industrială , p. 57
  22. ^ Massimo Michelucci, Note istorice asupra fabricii de filare Forno , p. 30
  23. ^ Massimo Michelucci, Note istorice asupra fabricii de filare Forno , p. 31
  24. ^ Massimo Michelucci, Note istorice asupra fabricii de filare Forno , p. 33-34.
  25. ^ Massimo Michelucci, Note istorice asupra fabricii de filare Forno , p. 38
  26. ^ Massimo Michelucci, Note istorice asupra fabricii de filare Forno , p.120
  27. ^ Cristiana Torti, La Filanda di Forno. Spre muzeul de arheologie industrială , p. 1-2-3.
  28. ^ La Filanda di Forno , pe lanazione.it . Adus pe 21 mai 2017 .
  29. ^ newspaper.net , http://www.quotidiano.net/cronaca/massa-pino-daniele-quando-1.548348 . Adus pe 21 mai 2017 .

Bibliografie

  • Massimo Michelucci, Note istorice despre filatura Forno , Massa, Ceccotti, 1992.
  • Cristiana Torti, The Filanda di Forno. Spre muzeul multimedia de arheologie industrială. Proceedings of the Massa Conference, Palazzo Ducale, 25 February 2011 , Carrara, Apuan Publishing Company, 2013.

Elemente conexe

Alte proiecte

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Filanda_di_Forno_(Massa)&oldid=112756604 ”