Finlanda (feribot)

Finlanda
Finlanda în Tallinn în 2013
Descriere generala
Tip	feribot ro-ro pasager
Proprietar	Linia Eckerö
Proprietate	Moby SpA (2001-2012) Linia Eckerö (2012-)
Portul de înmatriculare	Napoli (2001-2012) Eckerö (2012-)
Identificare	Indicativ de apel radio UIT : SAU J P. P. ( Oscar-Julieta-Papa-Papa ) Număr MMSI : 230628000 Număr IMO : 9214379
Constructori	Daewoo Shipbuilding & Heavy Machinery Ltd.
Loc de munca	Geoje , Coreea de Sud
Setare	21 aprilie 2000
Lansa	23 decembrie 2000
Intrarea în serviciu	25 iulie 2001
Numele anterioare	Moby Freedom (2001-2012) Libertatea (2012)
Caracteristici generale
Tonajul brut	36.093 GRT
Greutate	5.529 dwt
Lungime	175 m
Lungime	27,6 m
Proiect	7 m
Propulsie	4 motoare diesel Wärtsilä 12V46, 51.470 kW
Viteză	29 noduri (53,71 km / h )
Capacitate de incarcare	670 autoturisme sau 2.000 ml de marfă
Pasagerii	2.200
( SV ) M / S MOBY FREEDOM (2001) , pe faktaomfartyg.se . Adus la 20 februarie 2014 .
intrări de nave de pasageri pe Wikipedia

Finlanda este o navă feribot aparținând companiei de transport maritim finlandeze Eckerö Line din 2012.

Caracteristici

Unitatea poate atinge o viteză de 29 de noduri și poate transporta 2.200 de pasageri împreună cu aproximativ 700 de mașini. Are 320 de cabine, cinci baruri, inclusiv Laituri Bar (Ex Lido Bar - Piscină), Satama Cafeteria (Ex Sport Bar), Naissaar Bar (Ex Zona pentru copii), Paja Bar (restaurant à la carte) și Bar Nosturi (Ex Show Lounge), două pub-uri, inclusiv Pub Telakka (Ex Cafeteria) și Pub Jätkäsaari (Ex Pizzeria), un restaurant: Buffet Eckerö (Ex Self Service), o maxi market și parfumerie, un magazin Popup shop mai mic (Ex Moby Magazin), o zonă de conferințe și „camere de zi” și o zonă amenajată pentru copii.

Serviciu

Moby Freedom în serviciu pentru Moby Lines în Olbia în 2005.

Nava a fost construită la șantierele navale Daewoo Shipbuilding & Heavy Machinery în 2001 pentru compania italiană de transport maritim Moby Lines sub numele de Moby Freedom , împreună cu nava sa surioară Moby Wonder .

În sezonul estival, Moby Freedom a fost folosit, împreună cu gemenele sale Moby Wonder , în legăturile de la Genova și Livorno la Bastia și Olbia: navele făceau treceri către Sardinia noaptea, făcând ruta către Bastia și înapoi în timpul zilei, mulțumesc la viteza mare pe care o ating și timpii de îmbarcare și debarcare reduși.

În sezonul de iarnă, nava a fost adesea folosită pentru mini-croaziere în Marea Mediterană sau a deservit ruta Livorno - Olbia în rotație cu celelalte nave din flotă.

Nava avea laturile decorate cu personaje Looney Tunes .

În februarie 2012, Moby Freedom a fost vândut către Eckerö Line. În martie, nava a preluat steagul finlandez, fiind redenumit Freedom și plecând în Suedia. Unitatea a fost apoi supusă unor lucrări de renovare interioară la Öresundsvarvet din Landskrona , timp în care aspectul și structura zonelor interioare au fost complet schimbate: spațiile dedicate echipajului, fostul salon Moby Freedom pe trei niveluri au fost transformate într-un bar mare cu muzică live pe ultimele două niveluri, iar etajul inferior a devenit în schimb o piață maxi cu parfumerie. Multe dintre zonele interne, precum cafeneaua, pizzeria și zona pentru copii, au fost transformate în baruri sau pub-uri, iar întreaga zonă de cabine cu vedere la cele două bărci de salvare a fost eliminată pentru a face loc sălilor de conferințe și „sălilor de lounge”. Piscina în formă de balenă a fost complet eliminată pentru a extinde zona solarului și pentru a crea un spațiu elegant în aer liber, care este folosit de patronii barului. ^[1] În timpul renovării, elicele au fost, de asemenea, înlocuite cu altele rezistente la impactul cu gheață. În octombrie 2012 a fost redenumită Finlanda , intrând în funcțiune în luna următoare între Helsinki și Tallinn .

Accidente

La 17 august 2004 , în timpul unei călătorii de la Olbia la Genova, nava a fost nevoită să se întoarcă la portul Sardiniei cu viteză redusă, din cauza unei scurgeri în carenă cauzată de detașarea unei lame pe elice stânga. Eșecul a fost cauzat de un defect de fabricație în elice în sine, produs de Rolls-Royce plc ; Verificările ulterioare asupra elicelor gemenei Moby Wonder vor stabili prezența sudurilor la rădăcina acestora, ceea ce a dus la acțiunea în justiție a companiei italiene împotriva furnizorului englez. Elicele celor două nave, precum cele ale navei surori Moby Aki (pe atunci în construcție) au fost înlocuite cu elice de la rivala Wärtsilä-Lips .

Navele surori

• Moby Aki
• Moby Wonder
• Pascal Lota (fost Superstar)

Notă

Elemente conexe

• Cele mai mari feriboturi din Italia

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Finlanda

linkuri externe

• ( SV ) M / S MOBY FREEDOM (2001) , pe faktaomfartyg.se . Adus la 20 februarie 2014 .
• Plan de punte ( JPG ) ^{[ link rupt ]} , pe navimania.net .
• MobyAki.it .
• Știri pe Informare , pe fun.informare.it . Adus pe 9 martie 2008 (arhivat din original la 22 februarie 2005) .

Portalul marin

Portalul de transport