Flåm

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Flåm
localitate
Flåm - Vizualizare
Golful Flåm și gara
Locație
Stat Norvegia Norvegia
regiune Vestlandet
Județul Vestland våpen.svg Vestland
uzual Aurland
Administrare
Limbile oficiale Norvegian neutru
Teritoriu
Coordonatele 60 ° 51'36 "N 7 ° 06'43" E / 60,86 ° N 7,111944 ° E 60,86; 7.111944 (Flam) Coordonate : 60 ° 51'36 "N 7 ° 06'43" E / 60,86 ° N 7,111944 ° E 60,86; 7.111944 ( Flåm )
Altitudine 59 [1] m slm
Suprafaţă 102 km²
Locuitorii 450 [3] (2011)
Densitate 4,41 locuitori / km²
Alte informații
Cod poștal 5743
Diferența de fus orar UTC + 1
Cartografie
Mappa di localizzazione: Norvegia
Flåm
Flåm
Site-ul instituțional

Flåm este un sat norvegian de aproximativ 500 de locuitori, la capătul fiordului Aurlandsf , o ramură a fiordului Sognefjord . Satul este situat în municipiul Aurland , județul Vestland , Norvegia . Este atins de drumul european E16 .

Originea numelui

Toponimul Flåm apare în 1340 ca Flaam . Acesta derivă din dativul plural al cuvântului flá care înseamnă „bucată de pământ mare și plată” și se referă la câmpiile inundabile create de râul Flåm. [4] [5]

Istorie

Podul Flåm cu o navă de croazieră în spate.

La sfârșitul secolului al XIX-lea , multe nave de croazieră, în principal din Regatul Unit și Germania , au navigat până la Flåm din motive turistice. Sosirea pasagerilor de pe nave a dat locul operațiunilor pentru construirea unei rețele de hoteluri. După deschiderea căii ferate Oslo-Bergen în 1909 , Flåm a devenit un important centru de pasageri și comunicații, cu conexiuni care funcționează peste fiord. Flåmsbana (finalizată în 1940 ) a marcat pentru totdeauna istoria acestui sat. S-a născut când, după deschiderea căii ferate Oslo-Bergen , s-a decis deschiderea unei linii secundare care leagă munții de fiord; această linie a fost inițial destinată transportului de produse. Astăzi, însă, Flåmsbana transportă în principal turiști și numai rareori face mărfuri. După construcția unui nou port, care a fost finalizată în 1999 , traficul naval în fiord a crescut la un număr record de 134 de nave de croazieră în 2008 . [2]

Geologie

Valea Flåm a fost formată din stratul gros de gheață care a rămas în această zonă de milioane de ani: eroziunea ghețarului a făcut ca pământul să se scufunde, creând văile adânci și largi care atrag în fiecare an un număr mare de turiști.

Populația

În 1960 , populația din Flåm era formată în mare parte din fermieri, în timp ce astăzi locuitorii sunt angajați în principal în industria turismului sau în căile ferate. Locuitorii satului sunt astăzi 450, în timp ce cei din municipalitatea Aurland (din care face parte Flåm) se ridică la 1.803. [2]

Infrastructură și transport

Satul Flåm a fost o destinație turistică importantă de la sfârșitul secolului al XIX-lea . În fiecare an are aproximativ 450.000 de vizitatori. [6] Cei mai mulți dintre ei vin la Flåm pentru a călători pe Flåmsbana , linia de cale ferată definită ca fiind cea mai abruptă din Europa , cu panta 55 la mie (de fapt a treia după Boppard-Bucholz din Germania, valea Rinului, la 61 la mie din Valle dell'Inferno din Selva Nera, Germania la 57 la mie) care leagă Flåm de Myrdal , printr-un traseu de aproximativ 20 de kilometri cu întinderi spectaculoase și în formă de spirală. [7]

Galerie de imagini

Notă

  1. ^ ( NU ) Informații despre Flåm , su yr.no , yr.no. Adus pe 5 septembrie 2010 .
  2. ^ a b c ( EN ) Fapte cheie despre Flåm , la visitnorway.com , visitnorway.com . Adus pe 5 septembrie 2010 .
  3. ^ [2]
  4. ^ Arne Brekke, Nume ferme în Flåm , suzuki.websitewelcome.com . Adus la 29 iunie 2008 (arhivat din original la 9 iunie 2009) .
  5. ^ ( NO ) Oluf Rygh , Norske gaardnavne: Nordre Bergenhus amt , ed. A XII-a, Kristiania, Norge, WC Fabritius & sønners bogtrikkeri, 1919, p. 115.
  6. ^ (EN) Flam , pe demo.webnodes.com. Adus pe 29 iunie 2008 (arhivat din original la 18 februarie 2013) .
  7. ^(EN) Railways Illustrated, iunie 2007, 67.

Alte proiecte

linkuri externe

Norvegia Portal Norvegia : Accesați intrările Wikipedia despre Norvegia