Tunelul Flathead
Această intrare sau secțiune pe căile ferate nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Tunelul Flathead este un tunel feroviar cu o singură cale de 11,0 km (7,01 mile) din Munții Stâncoși ( Statele Unite ). A fost construit în 1970.
Acesta este situat la aproximativ 67 km la vest de Whitefish, ( Montana ). Este al doilea cel mai lung tunel din Statele Unite, după cel Cascade .
Caracteristici
Viteza de deplasare în tunel este de aproximativ 80 km / h, această viteză (destul de mare, fiind în principal trenuri de marfă) este permisă de faptul că tunelul este aproape orizontal (gradient uniform 0,5%).
Această viteză permite tranzitul convoaielor în aproximativ 10 minute. Tracțiunea trenurilor se face prin intermediul locomotivelor diesel care produc probleme pentru depunerea fumului. Viteza admisă, la efort redus, reduce șederea convoiului în tunel și, prin urmare, depunerea fumurilor. Tunelul este orientat nord-sud, dar, prin convenție, capătul nordic este numit „Portalul de Est”, deoarece ieșirea din acest portal oferă acces la ramura de est a căii ferate. Portalul estic este echipat cu o ușă blocabilă și este, de asemenea, echipat cu un important sistem de ventilație, care asigură (cu ușa închisă) fluxul de aer pentru îndepărtarea fumului în timpul tranzitului și „suflarea” tunelului cu curățare. aer după tranzitul convoiului.
Istorie
Construcția barajului Libby a necesitat transferul a aproximativ 100 de mile de la Burlington Northern Railway, relocarea orașului Rexford, MT și construirea noului tunel, care a fost deschis în 1970.
Tunelul face parte în prezent din sistemul feroviar „ BNSF Railway ” și este utilizat de trenurile de călători Empire Builder de la Amtrak .
linkuri externe
- ( EN ) Flathead Tunnel , pe Structurae .
