Cetatea Asola
| Cetatea Asola | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| regiune | Lombardia |
| Oraș | Butonieră |
| Informații generale | |
| Tip | Linie fortificată |
| Începe construcția | 1458 |
| Material | Cărămizi |
| Demolare | Secolului 20 |
| Vizibil | Da |
| Informații militare | |
| Funcția strategică | Apărarea satului |
| articole de arhitectură militară pe Wikipedia | |
Cetatea Asola era o structură de frontieră fortificată situată în Asola .
Originile
Asola a fost întotdeauna amintit ca un loc fortificat protejat strategic și care de-a lungul secolelor a fost în mod constant contestat de popoarele vecine.
Prima așezare din Asola se află pe un deal natural protejat de apele mlăștinoase și stagnante ale râului Chiese . De fapt, istoricii ne vorbesc despre existența primelor structuri de apărare: garduri și palisade, distruse, reconstruite, întărite și modificate în funcție de nevoile defensive reînnoite. Odată cu adăugarea de șanțuri, faianță, o fortăreață, turnuri și ziduri cortină, s-au făcut progrese în proiectarea unei importante structuri fortificate care, între secolele XV și XVIII, și -a asumat rolul de avanpost militar al Serenissimei .
Asola este menționată pentru prima dată într-un document din 930 în care soarta sa, situată în județul Brescia , a fost vândută la nivelul Mănăstirii Nonantola contelui Sansone , iar într-un testament din 1107 există știri despre un castrum , de mai multe ori distruse și reconstruite.
Cronicile povestesc în special cum în 1122 contele Rotario di Casaloldo a intrat în posesia castelului expunând Asola scopurilor municipiului Brescia , care în 1125 l-a asediat și a distrus Gran Rocca, salvând doar, așa cum afirmă Mangini , Biserica antică. de Sant'Erasmo.
În 1130 , Rotario , după ce a recucerit posesiunile Asolan, „a restaurat și a compensat cetatea demolată cu nouă turnuri și alte fortificații într-o formă mai bună, făcând-o mai puternică decât înainte”.
De fapt, în 1180 Asola este încă considerat un castrum, după cum se poate deduce din actul de vânzare a unor proprietăți pe care contele Ruffino di Lomello le-a vândut municipalității Brescia .
În prima jumătate a secolului al XIII-lea, Asola apare de mai multe ori în cadrul Liber Photeris Comunis Civitas Brixiae: cu forma sa ovală se afla în zona de nord-est a actualului centru istoric, situat pe malul stâng al râului Chiese pe o cocoașă de râu care avea o diferență clară de înălțime spre sud, sunt menționați și un "Burgo de Asule" , un "Burgo de ultra Clesis" (râul Chiese), un "Burgo de Lacu" , un "Burgo de Salvellis" , pe lângă Pieve alla Chiesa din Sant'Eusebio și un „fossatum vetus” .
De-a lungul secolului, interesul crescând al Brescia a dus la construirea de noi lucrări la fortificații: turnuri, porți, faianță și șanțuri, elemente care amintesc incintele fortificate din pământ și lemn, structuri legate de morfologia teritoriului, bazate pe asupra stabilității terasamentelor protejate de șanțuri, completate de palisade, garduri și unul sau mai multe turnuri de supraveghere, răspândite pe larg în peisajul văii Po până în epoca modernă și care, datorită naturii perisabile a materialelor lor, nu au lăsat urma lor. [1]
În secolul al XIV-lea , zona Asolo a fost scena ciocnirilor dintre Bresciani, Veronesi, Mantovani și Milanesi, care au dus la distrugerea și reconstrucția continuă.
În 1332 a fost cucerită de Mastino Della Scala , în 1335 a fost predată domnilor din Mantua și în 1348 a trecut sub stăpânirea Visconti până în 1355 când s-a întors la Gonzaga .
În 1366 , când a căzut sub familia Visconti și a fost privată de privilegiile sale, a fost nevoită să finanțeze noi lucrări de fortificație și excavarea Fossa Magna care, pe lângă apărarea frontierelor, urma să fie folosită pentru a conduce apa în șanțul perimetral care a completat apărarea zidurilor fortificate.
La începutul secolului al XV-lea , sub protecția lui Pandolfo Malatesta , [2] în urma unui asediu pro-Visconti, lucrările de reconstrucție au început cu două organizații de apărare: Rocca Grande la vest și Rocca Piccola (sau Rocchetta ) la Nord-Est, structuri ulterior conectate și protejate cu construcția de faianță și un șanț ( 1419 - 1420 ).
La moartea lui Pandolfo Malatesta a trecut sub controlul lui Filippo Maria Visconti și în 1426 a fost predat Veneției , pentru a reveni, doi ani mai târziu, la Gonzaga.
Pentru statul Gonzaga, Asola și-a asumat rolul unui important avanpost occidental împotriva Ducatului de Milano . În consecință, locuitorii, notează Besutti: „mai degrabă decât să-și înfrumusețeze orașul cu ambiții noi și mai bune, au fost nevoiți să participe la restaurarea cetăților și să construiască noi cetăți, bastioane întotdeauna în detrimentul comunității, în special în 1432 pentru noile restaurări de la Rocchetta, în jurul cărora a fost săpată întreaga groapă care a fost îngropată pentru a fi aproape plată și pentru un pod levat deasupra Bisericii, realizat din nou pentru a împiedica trecerea dușmanilor atât ziua, cât și noaptea ”.
Guvernul Gonzaga nu a fost mai puțin apăsător decât cel al Visconti : în acest moment Asola, în 1440 , împreună cu Peschiera și Lonato , s-a răzvrătit și s-a predat din nou Veneției .
Cetatea de frontieră venețiană
În 1440 Asola s-a predat în mod spontan la Veneția și a fost clasificat drept unul dintre cei patru podestari majori din provincia Brescia.
Datorită poziției sale strategice în tabla de șah a Republicii venețiene, și-a asumat rolul important de avanpost defensiv al granițelor sudice ale statului.
Lucrările de întărire au fost întreprinse imediat și în 1458 , după ce s-a decretat demolarea Rocca Grande , care fusese inutilă de ani de zile, s-au întreprins lucrări care, dând consistență zidului perimetrului fortificat și adăugând structurile Rocchetta , au dus la construcția unei fortărețe cu formă patrulateră neregulată, cu un zid cortină intercalat cu paisprezece turnuri cilindrice (calculând individual cele trei turnuri adiacente ale colțului sud-estic), protejate la exterior de un șanț și la interior de un terasament.
Accesul a fost garantat de trei uși protejate de revelins :
- Porta Sopra (mai târziu „dei mulini” ) nu este prezentă în cartografia secolului al XVII-lea
- Porta Chiese (mai târziu „occidentală” )
- Porta Fuori (mai târziu „oriental” )
Mai era și Porta Lago , în realitate un turn cu un pasaj către lac închis de o pusterla de fier, păzit de un paznic și pentru uz militar exclusiv. În interior, în zona de nord-est, Rocchetta în formă de pătrat se extindea cu turnuri de colț cilindrice, protejate de un șanț.
În 1470 noile fortificații au fost finalizate, iar în 1482 intervenția Rocchetta ar putea fi, de asemenea, considerată finalizată .
La 27 septembrie 1483 Cetatea a fost asediată de trupele Ligii care se formase în jurul Ercole I d'Este împotriva Veneției și la 11 octombrie a fost preluată de Federico I Gonzaga .
Inginerul Giovanni da Padova a participat și el la asediu, la acea vreme angajat în întărirea apărării statului Gonzaga : Gonzaga i-a încredințat sarcina de a restabili structurile avariate de artileria mantuană.
De fapt, în octombrie 1483 a scris că intenționează să repare niște turnuri, podul peste Chiese și unele părți ale zidurilor care fuseseră parțial distruse cu câteva zile înainte.
În 1484 , în urma Păcii de la Bagnolo între Ferrara și Veneția , Gonzaga a întors Asola în Republica Veneția .
În 1509 , anul înfrângerii Veneției la Agnadello , orașul a trebuit să se predea armatei Ligii Cambrai și a fost din nou supus guvernului Gonzaga până în 1515 când, grație intermedierii franceze, a fost înapoiat definitiv la Veneția .
Cu toate acestea, liniștea relativă a fost din nou supărată de sosirea în Italia a împăratului Maximilian I și încă o dată Cetatea Asola a fost plasată sub asediu. Apărarea și loialitatea ei intensă arătate Veneției au dus la reconfirmarea privilegiilor sale, dar mai presus de toate angajamentul Serenissimei de a trimite ajutor în eventualitatea unor asedii viitoare.
În deceniile următoare, s-au reluat lucrările privind perfecționarea apărării. Cu toate acestea, Asola a fost exclusă din „programul de actualizare” pus în aplicare de Republica Veneția . De fapt, în sectorul periferic sud-vestic al statului, toată atenția s-a concentrat asupra lui Orzinuovi , transformat într-un mic avanpost pentagonal cu bastioane în formă de pană unghiulară. În secolul al XVI-lea, rolul principal al cetății Asolan a dispărut în cadrul șahului defensiv al Republicii .
La urma urmei, intervențiile implementate între 1458 și 1482 , restaurate de Giovanni da Padova în 1483 , s-au dovedit a fi depășite deja la momentul realizării lor, implementate într-un moment de tranziție, timp în care, în timp ce îmbunătățirea progresivă a armelor de foc s-a modificat metodele de ofensare, arhitectura de apărare se bazau încă pe sistemele tradiției medievale, zidurile cortine înalte și turnurile înalte patrulatere sau cilindrice ineficiente împotriva focului artileriei.
Insuficiență care, între sfârșitul secolului al XVI - lea și începutul secolului al XVII-lea, reiese în mod clar din rapoartele Rectorilor venețieni din continent: defectele terasamentelor „atât de înguste și înguste” (scrie Agustin Emo în 1588 ), ale cetății , „vechea fabrică fără laturi” (afirmă Nicolò Longo în 1589 ), iar unele raveline sunt evidențiate împreună cu considerații asupra naturii nefavorabile a locului, atât de mult încât în 1604 s- a declarat că „Asola situat pe râul Chiese este mai mult greu de numit un pământ zidit decât unul puternic ” .
La lucrările din secolul al XV-lea s-au adăugat clești și semilune, lucrări modeste de reamenajare efectuate în vederea întreținerii obișnuite a unei fortărețe pe care Veneția nu se mai baza foarte mult. Cu toate acestea, ideea de a oferi lui Asola un sistem defensiv reînnoit radical nu a fost complet abandonată: încă în 1590 asolanii puneau la dispoziție 25.000 de ducați pentru „fortificarea pământului” , o cerere confirmată și într-un proiect anonim ulterior.
Vechea cetate , modernizată în mod adecvat, ar fi trebuit păstrată ca cetate , devenind o fortăreață defensivă integrală și extremă a unei noi incinte fortificate poligonale cu o dispunere heptagonală, dotată cu balustrade în formă de pană unghiulară cu lobi urechi curvilinei. Asola și-ar fi asumat caracteristicile unui oraș fortificat modern, dar transformarea a rămas doar pe hârtie.
Asola, o cetate „imperfectă într-adevăr foarte defectă” , cu cetatea, zidurile și turnurile sale, odată cu trecerea anilor a devenit din ce în ce mai inutilizabilă, supraviețuind până în 1797 când sosirea francezilor a marcat declinul Republicii Veneția . [1]
Declinul și dispariția Cetății
În 1797 Asola a devenit parte a Republicii Cisalpine și în 1815 , în urma Congresului de la Viena , a fost anexată la Austria . În cele din urmă, zona Asolo a fost definitiv fuzionată cu provincia Mantua , confirmând acum valoarea strategică epuizată a cetății.
De ceva timp, orice proiect de actualizare a fost exclus, dar și un plan sistematic de intervenții de întreținere, unele părți ale cetății au fost închiriate, cum ar fi Rocca , considerată „de arhitectură veche proastă pentru care defectul este maxim și iremediabil” ' , în cadrul căreia s-a solicitat posibilitatea creșterii viței de vie și dudului.
În 1803 a avut loc prăbușirea unei secțiuni a zidurilor municipale „în amonte de cetate” , iar decizia municipalității de a autoriza lucrările de demolare în Rocca a fost amânată în urma deciziilor superioare care au declarat toate forturile „naționale și posturi militare '' . Cu toate acestea, la scurt timp după aceea, cetatea Asola a fost definită ca „incapabilă de apărare și în afara categoriei piețelor și posturilor militare care trebuie păstrate pentru securitatea statului”.
Având în vedere intenția guvernului de a continua înstrăinarea, municipalitatea a cerut deținerea acestuia pentru a garanta conservarea șanțului, teraselor și zidurilor, sub rezerva îndepărtării continue a materialelor care i-au compromis stabilitatea. Deși lipsite de orice valoare militară, structurile erau esențiale pentru păstrarea și protejarea orașului de inundațiile frecvente ale Bisericilor .
Cetatea a fost dobândită, dar cu constrângerea de a nu putea face nicio modificare în absența autorizației de stat și a fi nevoită să vândă aceste lucrări fără nicio considerație dacă a apărut nevoia de a ridica o lucrare de fortificație. Cetatea , parțial demolată, a fost în schimb vândută încă din 1804 către Galeazzo Daina .
În anii următori, noile utilizări ale turnurilor, șanțul, demolarea secțiunilor cortinei, dar și subdivizarea și definirea zonelor verzi cu promenade publice, au fost temele unei dezbateri care a găsit motiv în noile cerințe de decor urban .
Redefinirea căilor de acces în oraș a dus în schimb la demolarea lucrărilor plasate pentru apărarea ușilor. Proiectul de extindere din 1817 al Porta Fuori și construirea unui pătrat semicircular, delimitat și înconjurat de copaci, plasat în afara ușii în sine, precum și câțiva ani mai târziu, podul peste Chiese și a construit drumul drept, reconstrucția Porta Chiese proiect, parțial demolat din motive de siguranță publică, dar suspendat în 1823
Îndepărtarea neautorizată a materialelor de pe pereți și contractele de leasing ale standurilor trasează istoria anilor următori. În 1839 a existat o dispută între administrația municipală și Don Giovan Battista Osma , proprietarul cetății , pentru o serie de săpături efectuate de acesta în interiorul complexului și demolarea a trei contraforturi ale zidurilor deținute de municipalitate care înconjurau cetatea. pe laturile de nord și de est, spre deosebire de acordurile stipulate în momentul vânzării cetății și care au creat serioase probleme de stabilitate.
Schimbările politice și administrative care au urmat anexării la Regatul Sardiniei (mai târziu Regatul Italiei ) au grăbit dispariția definitivă a vechii cetăți.
La începutul anilor șaizeci ai secolului al XIX-lea , situația economică dificilă și, în special, necesitatea de a oferi „muncă și pâine săracilor”, au condus administrația municipală să decidă, din motive de utilitate publică, coborârea teraselor infernale '' la prânzul orașului ''. Intervenții justificate de dorința de a asigura o mai bună ventilație a orașului și de a crea o plimbare confortabilă și plăcută pentru populație.
Câțiva ani mai târziu, demolarea și reconstrucția porților orașului au fost aprobate datorită „aspectului lor indecent”. Numit concurs gratuit, au fost primite doar două proiecte, dintre care unul a fost retras ulterior. Juriul nu a exprimat nicio judecată și, odată ce au început demolarea ușilor și vânzarea materialelor, arhitectului Carlo Visioli din Cremona i s-a dat sarcina unui proiect de reconstrucție. La 29 iulie 1873 , topograful Giovanni Torreggiani a prezentat proiectarea a două „bariere”.
La sfârșitul secolului al XIX-lea ceea ce a rămas din zidurile defensive ale secolului al XV-lea a devenit din ce în ce mai mult un obstacol în calea creșterii, dezvoltării și expansiunii urbane. Cerințele de proiectare a orașului modern au preluat. Proiectarea rețelei de drumuri, sosirea tramvaiului și necesitatea unor noi clădiri au dus treptat la demolarea și anularea definitivă a ceea ce a rămas din vechile ziduri, șanțul, turnurile, cetatea și porțile care caracterizaseră proiectarea cetății.
De-a lungul străzilor orașului puteți recunoaște, alături de evidente diferențe în sol, câteva secțiuni de ziduri încorporate în construcții mai recente împreună cu impunătorul turn Viale Brescia și cheile cheilor de la ușile de intrare în oraș. Fragmente care, împreună cu memoria păstrată în hârtiile de arhivă, recompun istoria cetății Asola, în perioada de maximă splendoare definită ca „un ținut atât de mare, puternic și atât de bine echipat și de arteglieria et gente” .
Notă
- ^ a b Antonio Besutti, History of Asola, Mantua, 1952 ..
- ^ Evenimentele din Asola.
Bibliografie
- Domenico Bernoni, Evenimentele din Asola , Roma, 1876.
- Antonio Besutti, Istoria Asolei, Mantua, 1952
- Lions Club-Chiese Mantovano, Note pentru o istorie a Asolei / editat de M. Monteverdi, Asola, 1991
- Pro Loco Asola, Bine ați venit la Asola "rustic and lady", Ghid , Asola 2006
- Lodovico Mangini, Historie di Asola, cetate situată între hotarele Ducatului Mantua, Brescia și Cremona. Vol. I , Mantua, 1999
- Lodovico Mangini, Historie di Asola, cetate situată între hotarele Ducatului Mantua, Brescia și Cremona. Vol. II , Mantua, 2001.
