Fuji Rabbit

Fuji Rabbit
Fuji Touring 150
Constructor	Industriile grele Fuji
Tip	Scuter
Producție	din 1946 până în 1968
Modele similare	Honda Juno Mitsubishi Silver Pigeon
Manual

Fuji Rabbit a fost o serie de scutere produse în Japonia de Fuji Sangyo (mai târziu Fuji Heavy Industries) între 1946 și 1968 , după care a început să construiască vehicule sub numele de Subaru. ^{[ neclar ]} .

Contextul

Producția primului model, S-1, a început în 1946, cu aproximativ șase luni înainte de producția Piaggio Vespa și a fost în mare parte inspirată de scuterele utilizate de mecanicii americani în timpul și după cel de- al doilea război mondial . A fost, cu motorul său de 135 cm³ , primul prototip japonez de scuter și a folosit cele două roți din spate ale unui avion de război ^[1] .

În cele din urmă, scuterele Fuji Rabbit au evoluat în unele dintre cele mai tehnologice și sofisticate scutere ale epocii, datorită starterelor electrice, transmisiei automate și sistemelor de suspensie . Fuji Rabbit au fost primele scutere japoneze capabile să atingă viteze mai mari de 95 km / h. Au concurat pe piața internă în principal cu Mitsubishi Silver Pigeon și Honda Juno .

Pe măsură ce economia japoneză s-a extins, cererea de scutere a scăzut în favoarea unor patru roți mai confortabile, iar Fuji s-a mutat în domeniul auto în 1958 , odată cu introducerea modelului Subaru 360 . Ultimul scuter Fuji și-a încheiat producția în iunie 1968.

Deși nu este bine cunoscut în afara Japoniei, Fuji Rabbit și-a câștigat un loc în cultura pop japoneză ca simbol vintage . Trotinetele sale au apărut în serii animate precum FLCL și Paranoia Agent și sunt un favorit printre colecționarii de scutere și motociclete din Japonia.