Giuseppe Gabardini
Giuseppe Gabardini ( Torino , 1879 - Novara , 1936 ) a fost un pictor și inginer aeronautic italian .
Biografie
Gabardini, care a emigrat în Franța , se apropie de aeronautică la Paris, unde în 1909 proiectează și construiește primul său hidroavion .
Revenit în Italia în 1912 , s-a stabilit la Taliedo unde a fondat Aeroplani Gabardini datorită ajutorului financiar al vărului său Guido Carbone . În același an a construit un monoplan cu un motor Anzani cu 6 cilindri de 50-60 CP . Ajuns în Cameri în 1913 , preia activitățile AVIS , școala de zbor eșuată a inginerului francez Clovis Thouvenot și transmite primarului o cerere de a construi o clădire pentru atelier la aerodromul Cameri: astfel s-a născut Aeroplani . Gabardini -Oficină și școală de zbor-Aerodrom Cameri . Școala de zbor a rămas activă până în 1930, când Italo Balbo a decretat închiderea acesteia.
Între februarie 1923 și decembrie 1926 Giuseppe Gabardini a fost primar al Cameri și în 1924 a acordat cetățenia onorifică a Cameresei lui Benito Mussolini [1] .
Avioane Gabardini
- Gabardini A.300
Garbadini Idro a expus la Parcul și Muzeul din Volandia . - Gabardini G.4
- Gabardini G.6
- Gabardini G.8
- Gabardini G.9
- Gabardini G.51
- Gabardini G.51bis
- 90. Gabardini Lictor 90
Începând de la Gabardini Lictor 90, Cansa a produs Lictor 130 cu un motor Alfa Romeo de 130 CP.
Notă
- ^ Renzo Fiammetti, Ticino de Vest de la primul război mondial la eliberare ISBN 88-8212-016-3 .
