HMS Formidable (1898)
| HMS Formidabil | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Cuirasat pre-dreadnought |
| Clasă | Formidabil |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Loc de munca | Șantierele navale Portsmouth, Anglia |
| Setare | 21 martie 1898 |
| Lansa | 17 noiembrie 1898 |
| Completare | Septembrie 1901 |
| Intrarea în serviciu | 10 octombrie 1904 |
| Soarta finală | Afundat la 1 ianuarie 1915 de submarinul german U-24. |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | la încărcare maximă: 16.059 |
| Lungime | 131,6 m |
| Lungime | 23 m |
| Proiect | 8,15 m |
| Propulsie | 2 osii, 2 motoare cu abur cu o putere totală de 15.500 cp . |
| Viteză | 18 noduri (33,34 km / h ) |
| Autonomie | 5.500 mile la 10 noduri |
| Echipaj | 780 |
| Armament | |
| Armament | artilerie la construcție:
torpile :
|
| Armură | curea: 230 mm pod: 25-76 mm turnuri: 250 mm turn de comandă : 360 mm |
date de la [1] | |
| intrări de nave de luptă pe Wikipedia | |
HMS Formidable , cea de-a patra navă de război britanică care a purtat acest nume , a fost o navă de luptă pre- dreadnought a Marinei Regale , construită între 1898 și 1901 , lider de clasă al unei serii de 8 unități (împărțite în trei subclase). A fost scufundat la 1 ianuarie 1915 în timpul primului război mondial .[2] dintr-un submarin german.
Descriere
Proiectarea cuirasatelor din clasa Formidable a amintit-o pe cea din clasele anterioare Majestic și Canopus . În special, designul a fost o extensie a Canopus, din care a repropus aceeași schemă de armură. La fel ca Canopus, Formidables au fost, de asemenea, protejate de armura de oțel Krupp KC, care a asigurat o rezistență mai mare pentru aceeași greutate. Centura blindată se întindea aproape pe toată lungimea corpului și până la 4,6 metri sub linia de plutire și cu o grosime de 230 mm. [1] [3]
Armamentul principal se baza pe două turnuri duble de 305 mm, în timp ce cel secundar avea 12 turnuri simple cu pistoale de 150 mm care puteau fi reîncărcate în orice poziție de leagăn. [3] Echipamentul a fost completat de 16 tunuri de 76 mm și 6 tunuri de 47 mm, toate în monturi simple, 2 mitraliere Maxim și 4 tuburi de lansatoare de torpile de 450 mm. [1] Sistemul de propulsie consta din 20 de cazane care furnizau abur la două motoare combinate cu două axe. Gazele de eșapament au fost transportate către 2 coșuri de fum. Formidabilele ar putea expedia până la 2200 de tone de cărbune, chiar dacă rezerva standard se ridica la 900 de tone. [1]
Profilul corpului a fost mai eficient decât navele de luptă anterioare, astfel încât unitățile acestei clase aveau o viteză maximă care depășea 18 noduri, cu costul unei manevrabilități mai mici la viteze mici. [3]
Echipajul se ridica la 780 de oameni, care au crescut la 810 când unitatea a arborat pavilionul pilot. [1]
Istorie
Clasa Formidable a fost creată într-o primă serie de 3 unități: HMS Formidable , HMS Irresistible și HMS Implacable . Acesta a fost urmat de un al doilea lot de 3 corăbii - HMS London, HMS Bulwark și HMS Venerable - care au prezentat o ușurare a armurii de pe punte și, prin urmare, a deplasării. După acest lot, uneori denumit clasa londoneză, au fost construite încă două corăbii - HMS Queen și HMS Prince of Wales - ușurate în continuare datorită instalării deschise a monturilor de 76 mm. Acest ultim lot este, de asemenea, denumit uneori și o clasă proprie, clasa Queen. [1] [4]
Înființat în 1898, HMS Formidable a fost finalizat în 1901, dar s-a alăturat echipei doar trei ani mai târziu, la 10 octombrie 1904. Unitatea avea sediul în Portsmouth și a fost repartizată inițial flotei mediteraneene . În 1908 s-a întors în Anglia, alocată Flotei Canalului . În timpul primului război mondial , la 1 ianuarie 1915, HMS Formidable patrula împreună cu alte unități în largul insulei Portland , după ce a făcut un exercițiu, când a fost lovită la tribord - la ora 02:20 - de o primă torpilă lansată de submarinul german U -24 . O a doua bombă a lovit nava, deja înclinată la 20 de grade, aproximativ 45 de minute mai târziu. La ora 04:45 cuirasatul s-a scufundat cu căpitanul său, Noel Loxley. Numărul victimelor a fost de 547 de bărbați, târât cu fundul navei sau dispărut în valuri din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile. Vestea tragediei a fost păstrată secretă până la sfârșitul războiului. [1] {[2] [5]
Notă
- ^ a b c d e f g "HMS Formidable (1901)" , pe cityofart.net , CityOfArt. Adus pe 2 ianuarie 2012 .
- ^ a b "HMS Formidable" , la Battleships-cruisers.co.uk . Adus pe 2 ianuarie 2012 .
- ^ a b c Chesnau + alții , p.36 .
- ^ Chesnau + alții , p.37
- ^ Burt , 170
Bibliografie
- Chesnau + alții , All The World's Fighting Ships, 1860–1905 , Londra, Conway Maritime Press, 1979, ISBN 0-85177-133-5 .
- RA Burt , cuirasate britanice 1889–1904 , Annapolis, Naval Institute Press, 1988, ISBN 0-87021-061-0 , ..
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre HMS Formidable
linkuri externe
- (EN) Battleship-Cruiser, în engleză , pe battleships-cruisers.co.uk.
- ( EN ) Cityofart, în limba engleză cu fotografii și desene tehnice , pe cityofart.net .
