Accident de la Exeter

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Incidentul Exeter se referă la o observare OZN care a avut loc în 1965 în Statele Unite ale Americii, la aproximativ 8 km sud de orașul Exeter din New Hampshire . Observația a avut ca martori principali un tânăr local, Norman Muscarello, și doi ofițeri de poliție, Eugene Bertrand și David Hunt.

Cronologia evenimentelor

La 3 septembrie 1965, la ora 2 dimineața, Norman Muscarello, în vârstă de 18 ani, care absolvise de curând liceul și aștepta să plece la serviciul militar în Marina SUA , făcea autostop înapoi acasă după ce a vizitat familia iubitei sale. Din moment ce nu deținea o mașină, a trebuit să facă autostop pentru a se deplasa, dar în acea noapte a fost puțin trafic. În timp ce mergea, a observat cinci lumini roșii care clipeau pe vârfurile unor copaci din apropiere. Potrivit relatării tânărului, luminile luminau copacii și, de asemenea, ferma vecină, care aparținea familiei Dining. Muscarello a văzut luminile mișcându-se spre el, așa că s-a speriat și a fugit, căzând într-un șanț. Luminile s-au stins și au plutit deasupra fermei Dining, apoi s-au întors peste copaci. Muscarello a alergat la fermă și a bătut insistent, dar nimeni nu a deschis ușa pentru că Cina era afară. Când a văzut că vine o mașină, tânărul a fugit spre drum și a oprit mașina cerând ajutor; cuplul care se afla în mașină l-a luat și l-a condus la secția de poliție Exeter.

Muscarello i-a spus incidentul polițistului Reginald Toland, care, cunoscându-l pe tânăr, a fost impresionat de starea sa de agitație. Toland l-a transmis prin radio pe colegul Eugene Bertrand, care se întâlnise cu o femeie înspăimântată, care stătea în mașina lui în seara aceea în timp ce era de serviciu, care îi spusese că fusese urmărită timp de 12 mile (19 km) de un obiect mare cu cinci lumini roșii intermitente, care când s-a oprit, mașina lui s-a oprit și apoi a plecat. Bertrand l-a luat pe Muscarello la bordul mașinii de serviciu și s-a îndreptat spre locul indicat de tânăr. Ajungând la fața locului și coborând din mașină, au auzit niște cai care loveau și zgomot și câțiva câini latrând. Cei doi au văzut un obiect întunecat mare, cu cinci lumini roșii intermitente care se mișcau încet pe cer, trecând din pădure în fermă. Bertrand a transmis prin radio pentru asistența unui alt polițist, David Hunt. În timp ce așteptau, au continuat să observe obiectul, care, conform descrierii lui Bertrand, a fost înclinat cu 60 °, stătea la o înălțime de aproximativ 30 de metri și se balansa înainte și înapoi, în timp ce luminile roșii clipeau alternativ în ordine rapidă [1] . În cele din urmă, Hunt a sosit și el a văzut și obiectul ciudat, care după un timp s-a îndreptat spre pădure și a dispărut din vedere. După scurt timp, Hunt a văzut trecând un bombardier B-47; polițistul a declarat ulterior unui reporter că „nu se poate face nicio comparație între OZN și bombardier” [2] . Cei trei s-au întors apoi la secția de poliție, unde au făcut depuneri separate, apoi Bertrand l-a însoțit pe Muscarello acasă, povestind părinților săi ce s-a întâmplat.

Investigații și explicații oficiale

Șeful poliției din Exeter a citit declarațiile lui Muscarello și ale celor doi polițiști și a informat Baza Aeriană din apropiere, care i-a trimis pe maiorul David Griffin și pe locotenentul Alan Brandt la Exeter. Cei doi ofițeri l-au interogat pe Muscarello și pe cei doi polițiști și au trimis un raport anchetatorilor Project Blue Book .

Între timp, incidentul a fost larg publicizat în mass-media, iar reporterul John G. Fuller a mers la Exeter pentru a investiga. Ofițerul de poliție Toland, care se afla la secția de poliție în noaptea observării, i-a spus reporterului că a primit mai multe apeluri telefonice de la locuitorii din zona Exeter care raportau observații OZN [2] .

După ce a citit raportul ofițerilor Griffin și Brandt, directorul de carte Blue Project, maiorul Hector Quintanilla, a publicat o declarație conform căreia observația ar putea fi explicată printr-un exercițiu al Forțelor Aeriene ale SUA în acea noapte, numit „Operațiunea Big Blast”. Quintanilla a mai spus că cinci bombardiere B-47 se aflau în zonă în acea noapte și niciunul dintre ei nu a raportat observări de obiecte necunoscute. Explicația a fost contestată de martori, în special de cei doi polițiști, care au scris o scrisoare adresată Project Blue Book, afirmând că observarea a avut loc la o oră după încheierea operațiunii Big Blast [1] . Fuller și ufologii NICAP au contestat, de asemenea , explicația oficială. Pentagonul a avansat o explicație alternativă, presupunând că martorii au văzut stele și planete , dar această ipoteză nu a fost judecată bine întemeiată [1] . A fost apoi avansată ipoteza că martorii văzuseră luminile de aterizare ale bazei Pease; s-a efectuat un experiment în acest sens, ordonând personalului bazei să aprindă luminile la un anumit moment, dar observatorii stați la Exeter nu au văzut nimic [3] . În ianuarie 1966 , locotenent-colonelul John Spaulding, șeful biroului de secretariat al forțelor aeriene americane, a răspuns scrisorii celor doi polițiști, afirmând că, pe baza informațiilor suplimentare primite de la baza aeriană Wright-Petterson, nu a fost posibilă identificarea obiectul observat de martori în noaptea de 3 septembrie 1965 [1] .

Incidentul Exeter a fost considerat unul dintre cele mai documentate și mediatizate cazuri din istoria ufologiei. Jurnalistul John G. Fuller a publicat o carte despre caz în 1966, care a intrat pe lista bestsellerurilor din New York Times [4] .

Explicații ale scepticilor

În 1996 ufologul sceptic Martin Kottmeyer a emis ipoteza că a fost o glumă efectuată prin montarea a cinci lumini intermitente pe un zmeu [5] . Ipoteza a fost judecată puțin probabil, deoarece o glumă care ar fi cerut o muncă atentă nu ar fi fost efectuată într-o oră atât de târzie și într-o zonă atât de neînghesuită.

În 2011, Joe Nickell , investigator sceptic, și James McGaha, astronom și fost ofițer pilot al Forțelor Aeriene ale SUA, într-un articol publicat în revista Skeptical Inquirer au propus o explicație pentru incidentul de la Exeter. În calitate de pilot militar, McGaha a fost realimentat în zbor de cisterne KC-97 de același tip cu cele găsite în 1965 la baza aeriană Pease de lângă Exeter. McGaha a spus că a recunoscut luminile roșii intermitente văzute de Muscarello și polițistul Bertrand. Înainte de realimentare, luminile roșii situate în partea inferioară a cabinei au clipit în același mod; aceste lumini s-ar reflecta pe tija de alimentare metalică, care atârna la 60 ° și se legăna în funcție de vânt când nu este controlată de operator. Acest lucru ar fi în concordanță cu descrierea martorilor, conform căreia obiectul „flutura ca o frunză” [6] .

Notă

  1. ^ a b c d Jerome Clark, op. cit.
  2. ^ a b John G. Fuller, op. cit.
  3. ^ Raymend Fawler, op. cit.
  4. ^ Curtis Peebles, op. cit.
  5. ^ Martin Kottmeyer, The Exeter Files , The REALL News, septembrie (partea I) și octombrie (partea II) 1996
  6. ^ Exetre Incident rezolvat! Un caz OZN clasic, „rece” de patruzeci și cinci de ani

Bibliografie

  • Jerome Clark, The UFO Book: Encylopedia of Extraterrestrial , Visible Ink Press, 1998
  • John G. Fuller, Incident la Exeter , GP Puitnam's Sons, 1966
  • Raymond Fowler, Casebook of a UFO Investigator , Prentice-Hall Books, 1981
  • Curtis Peebles, Watch the Skies! O cronică a mitului farfuriei zburătoare , Berkley Books, 1995