Vultur

Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea altor semnificații ale termenului, consultați Zmeul (dezambiguizare) .

Un zmeu în zbor

Zmeul este un obiect mai greu decât aerul legat de pământ de un fir, care poate zbura exploatând ascensorul generat de vânt .

Vântul poate fi și virtual, adică produs de mișcarea pilotului. Această tehnică permite utilizarea sa chiar și în absența vântului și, prin urmare, și în interior ( interior ).

Există diferite tipuri de zmeu, iată cele mai cunoscute:

• zmee statice
• zmee de luptă
• zmee acrobatice
• zmee de tracțiune

Zmeul static este controlat de o singură linie care rămâne în aer într-o poziție fixă ​​(statică). Există un număr infinit de zmee statice, de la clasicele pastile pentru copii la zmee foarte mari și complicate, care necesită luni de muncă pentru a fi construite și la fel de multe pentru a fi testate.

Zmeul de luptă este controlat de un singur cablu, dar datorită caracteristicilor sale de construcție poate trece de la o configurație stabilă (când firul de susținere este ținut nemișcat are o formă diedrică , generată de împingerea vântului pe suprafața zmeului) la o configurație instabilă (când tensiunea firului de reținere este slăbită). În configurația instabilă, zmeul tinde să fie plat și tinde să se întoarcă asupra sa. Călărețul de zmeu care ghidează zmeul de luptă îl poate face să efectueze mișcări alternând tracțiunea pe cablul de reținere, obținând astfel acrobații care pot fi viraje pe sine (rotire), swoops, pull-up-uri, zbor orizontal și zbor oblic. Pentru a facilita recuperarea și eliberarea rapidă a liniei, sunt utilizate în general role sau cabluri, care pot varia de la cele mai simple forme (yo-yo) la versiunile mai complicate echipate cu rulmenți cu bile. Acest tip de zmeu este foarte frecvent în culturile asiatice, unde se desfășoară adevărate lupte aeriene (de unde și numele). Lupta constă în atacarea zmeilor adversarului prin efectuarea de acrobații care vizează tăierea cablului de reținere al adversarului. În unele culturi, praful și cioburile mici de sticlă sunt lipite de cablu pentru a-l face abraziv și, astfel, tăia mai bine cablurile adversarului.

Zmeul acrobatic este controlat în schimb de două sau patru linii și, spre deosebire de static, efectuează acrobații ( trucuri ) pe cer. În competiții, participanții trebuie să susțină 3 teste diferite:

1. Figurile de precizie: reprezentarea pe cer a figurilor obligatorii afișate pe hârtie
2. Rutina în stil liber: practic o sesiune de zbor liberă în care trebuie demonstrată stăpânirea zmeului.
3. Balet: interpretarea acrobaticii în timp la muzică, cam ca în dansul artistic (cu diferențele evidente).

Competițiile sunt împărțite pe tip de zmeu (2 sau 4 cabluri) și pot fi individuale, în perechi ( pereche ) și în echipă ( echipă ) compusă din mai mult de doi sportivi.
Zborul acrobatic cu zmeu este practicat pe scară largă în Franța și în Statele Unite , este răspândit în Canada , Marea Britanie , Germania , Olanda și Elveția , chiar și în Italia există un număr mare de practicanți și grupuri de zmee.

Pentru practicarea sporturilor de zmeu de tracțiune există diferite tipuri de gonflabile sau de chesoane, în funcție de prezența sau absența unui tub gonflabil. Un zmeu asociat cu utilizarea unei plăci de apă permite practicarea kitesurfului , asociat cu un snowboard devine zmeu-zăpadă, dar poate fi folosit și cu un buggy , un cărucior special sau o placă de munte , o anumită placă de skateboard , utilizabilă pe teren accidentat sau nisip bătut.

Istorie

Deși nu există dovezi istorice irefutabile, acum este acceptat de toți experții că zmeele au fost inventate acum 2800 de ani în China, o țară în care erau disponibile cele mai potrivite materiale pentru construcția lor: țesătură de mătase pentru geamuri, fire de mătase. fire, lemn de bambus elastic și rezistent pentru cadru. Zmeul a fost crezut pentru prima dată că a fost inventat în secolul al V-lea î.Hr. de filozofii chinezi Mozi și Lu Ban . Dar încă din 549 î.Hr., un document arată că zmeele de hârtie au fost zburate ca semnale într-o misiune de salvare. ^[1] Surse chinezești medievale raportează utilizarea zmeilor pentru măsurarea distanțelor, pentru verificarea vitezei vântului, pentru ridicarea umană, pentru semnalizare și comunicații în timpul operațiunilor militare. ^[1] Cel mai vechi zmeu chinezesc cunoscut era plat (nu curbat) și dreptunghiular. Sursele istorice descriu ulterior zmeele fără coadă, dar cu tensori pentru a arca suprafața și a le face mai stabile. Zmeele erau pictate cu scene mitologice și erau uneori echipate cu harpe sau fluiere eoliene pentru a scoate sunete odată în zbor. ^{[2] [3] [4]} După introducerea sa în India, zmeul s-a transformat într-un zmeu de luptă și a luat numele de patang , o tradiție care este încă perpetuată în fiecare an în India la festivalul Makar Sankranti , unde sunt făcute zboară cu mii ^[5] Zmeul era cunoscut în toată Polinezia și se presupune că s-a răspândit din China. Zmeele antropomorfe construite cu pânză și lemn erau folosite în Polinezia în ceremoniile religioase, pentru a răspândi rugăciuni către zei.

Zmeu Māori

^[6] Obiceiurile antice polineziene indică ce tradiții antice de zmeu ar fi putut fi în Asia antică. ^[7]

Copii zboară un zmeu în Germania, 1828, de Johann Michael Voltz .

Utilizarea zmeului a devenit răspândită în Europa relativ recent, deși bannere suflate de vânt erau deja folosite de romani. Primele descrieri ale zmeilor au fost diseminate prin scrierile lui Marco Polo la sfârșitul secolului al XIII-lea, în timp ce primele zmee din Japonia și Malaezia au fost importate de marinari în secolele al XVI-lea și al XVII-lea. ^[8] Inițial au fost considerate adevărate curiozități, dar mai târziu în secolele al XVIII-lea și al XIX-lea zmeii au fost un vehicul de cercetare științifică. ^[8] În 1750, Benjamin Franklin a publicat o descriere a unui experiment pentru a demonstra că fulgerul este o manifestare electrică prin zborul unui zmeu în timpul unei furtuni: nu există dovezi că Franklin a efectuat efectiv experimentul, deoarece un astfel de experiment ar fi extrem de periculos, dacă nu fatală. ^{[9] [10]} Zmeele au fost folosite în timpul cercetării și dezvoltării de către frații Wright pentru construirea primului avion la sfârșitul secolului al XIX-lea. În următorii 70 de ani, au fost proiectate multe zmee și mai multe dintre ele au fost brevetate. Printre diferitele brevete găsim zmeul în formă de diamant al lui Eddy fără coadă, tetraedrul, zmeul flexibil, aripa Rogallo, sania și parafoilul. Este foarte probabil ca toate aceste brevete să fi contribuit la inventarea deltaplanelor moderne. ^[11] . De fapt, perioada din 1860 până în 1910 a devenit un fel de epocă de aur pentru zmeu. Zmeele au fost utilizate în scopuri științifice, în special în meteorologie, aeronautică, comunicații radio și fotografie; au fost dezvoltate numeroase sisteme de ridicare și tragere a vehiculelor umane cu zmee. Un celebru poem scris în 1897 și intitulat L'aquilone i-a fost dedicat de Giovanni Pascoli .

Mai târziu, creșterea și răspândirea avioanelor a scăzut interesul pentru zmee. În timpul celui de-al doilea război mondial a existat o utilizare marginală în scopuri militare (a se vedea Focke-Achgelis Fa 330 ), dar de atunci zmeile au fost utilizate în principal în scopuri recreative.

Morfologie

În zmeu găsim, în general, o pânză, un cadru, căprioare și, opțional, una sau mai multe cozi. Vitrarea poate avea cele mai diverse forme, în funcție de tipurile (descrise mai jos) și de imaginația producătorului. Vela în marea majoritate a cazurilor are o simetrie longitudinală. De exemplu, în zmeurile plate în formă de pastilă avem două aripi, care sunt împărțite de coloana vertebrală centrală care constituie cadrul. Aripile au o margine anterioară și o margine aeriană. Vârful zmeului este considerat a fi cel mai apropiat de originea vântului. O coadă poate fi atașată de partea opusă vârfului zmeului. Cadrul are funcția de a menține baldachinul deschis. În general, partea cadrului dispusă în direcția vântului se numește element longitudinal sau știft, părțile perpendiculare pe elementul longitudinal sunt numite elemente transversale. Cadrul este așezat pe pânze în partea care nu este afectată de vânt. Cadrul este îmbinat cu voalul prin intermediul unor buzunare speciale armate corespunzător sau cu legături. Frida este un set de fire și / sau părți de navă (numite chile), care determină împreună înclinația relativă a zmeului cu direcția vântului (vezi explicația din secțiunea fizică a zmeului). Coada poate fi o bandă plană de țesătură sau un tub. Există și alte tipuri de coadă cu forme mai complexe.

Materiale

Pentru construirea geamului se utilizează materiale ușoare și rezistente, care pot fi tradiționale precum hârtia și mătasea sau materiale moderne, precum ripstop , mylar , kevlar sau dacron . Forma și tipul zmeului afectează alegerea materialelor: de exemplu, ripstop este utilizat în principal pentru zmee gonflabile, în timp ce atât ripstop, cât și kevlar sunt utilizate pentru acrobație. Pentru luptători, principalele materiale sunt hârtia și mylarul. Materialele flexibile, ușoare și rezistente sunt de asemenea preferate pentru cadru. Printre materialele tradiționale avem lemn de bambus , remi, în timp ce materialele tehnice moderne sunt fibra de sticlă (solidă pentru secțiunile mici, gol pentru secțiunile mai mari), diferite tipuri de fibră de carbon . Sârmele ușoare, rezistente și neelastice trebuie preferate pentru cablurile de reținere. Se pot folosi fibre naturale precum inul, bumbacul, sub formă de multi-filamente, în general împletite. Materialele moderne sunt nylon împletit, poliester , rayon , dacron , kevlar , dyneema , Spectra. Aceleași materiale utilizate pentru cablurile de reținere sunt utilizate pentru căprioare, în secțiuni proporționale și sarcini de rupere.

Tipuri de zmee

Pot fi identificate următoarele tipuri de zmee: ^{[12] [13]}

• Planuri
• Diedru
• Telefoane mobile
• Delta
• Ala Rogallo
• Hibrizi
• Gonflabile
• Omul zmeu

Planuri

Acestea sunt acele zmee a căror formă se dezvoltă în esență pe un singur plan: de acest tip sunt zmeii precum pastila, plușul.

Diedru

Sunt zmee a căror suprafață are un unghi sau diedru care le face zborul mai stabil. Rola este un exemplu.

Telefoane mobile

Numele acestui tip de zmeu derivă din faptul că în ele o figură geometrică solidă este reprodusă de mai multe ori pentru a alcătui forma finală a zmeului. Cele mai frecvente figuri sunt tetraedrele și paralelipipedele. Un ilustru exemplu al acestui tip de zmeu vine din studiile ample realizate de Alexander Graham Bell și tetraedrul său. Un alt reprezentant important al acestei categorii este Cody al lui Samuel Franklin Cody .

Un zmeu Cody pentru ridicarea umană, 1908

Alți reprezentanți moderni ai acestei categorii sunt „zmeul Prof Waldrof Box” inventat în 1977 de Peter Waldron ^[14] și Cutia Tri-D de Peter Lynn ^[15] .

Delta

Sunt zmee de formă triunghiulară, echipate cu o chilă centrală, adică un triunghi de pânză plasat central care se dezvoltă pe plan vertical și care formează, de asemenea, frâul zmeului. Cele două aripi, de asemenea, de formă triunghiulară, sunt înșirate pe marginea anterioară și sunt ținute deschise de un șiret transversal numit traversă. Traversa nu este constrânsă de corpul zmeului, ci este atașată doar de lamelele de margine din față. O mulțime de zmee acrobatice provin din acest tip de zmeu.

Ala Rogallo

Acesta este un zmeu gonflabil în formă de aripă. A fost dezvoltat de inginerul NASA Francis Rogallo în 1948 și căruia i-au dat numele de parawing. (Vezi Ala Rogallo ).

Hibrizi

Sunt zmee care au caracteristici de mai multe tipuri. De exemplu, zmeul conyne sau zmeul militar francez, este un zmeu format din unirea unui zmeu plat de tip turbion sau pastilă, cu un zmeu celular cu secțiune triunghiulară, care formează corpul central.

Gonflabile

Zmeile moi sau gonflabile sunt zmee fără atele. Aceste zmee nu au armură, dar sunt compuse fie din cabluri interne, numite căpăstrui, care susțin zmeul și îi dau formă odată cu vântul , fie prin coaste. Când există coaste, fiecare secțiune dintre o coaste și cealaltă se numește cheson. Intrarea aerului este posibilă datorită deschiderilor situate în zone specifice ale zmeului proiectate să nu-i distrugă aerodinamica. Zmeele fără blindaj pot fi acrobatice sau statice; cele acrobatice seamănă cu parapanta și odată cu creșterea dimensiunii aripii pot crea forțe care trag pe sol, au o armură moale și se umflă datorită camerelor de aer plasate pe partea din față a zmeului. Cele statice au o armură susținută de căprioarele interne care oferă posibilitatea de a umfla zmeul și de a-i da formă. Principalul constructor al acestor zmee statice este Peter Lynn, un inginer mecanic din Noua Zeelandă care creează zmee mari, deține de fapt recordul pentru cel mai mare zmeu din lume: reprezentarea trilobitului ( molusca preistorică) cu dimensiuni de peste 50 de metri lungime .

Fizica zmeului

Static al zmeului

Forțele care permit zmeului să rămână suspendat și staționar în aer sunt: ​​tracțiunea (constrângerea) cablului de reținere cu cele două componente ale sale către sol și spre direcția opusă celei a vântului, forța de greutate îndreptată spre sol , forța de tracțiune, care merge în aceeași direcție ca vântul și se ridică în direcția opusă forței de greutate, adică spre cer.

Pentru ca zmeul să rămână stabil pe cer, suma acestor vectori trebuie să dea un rezultat zero. Acesta este motivul pentru care un zmeu care pierde linia de reținere va cădea inevitabil la pământ. Un rol cheie în statica zmeului este frâul, deoarece acesta determină unghiul la care zmeul își prezintă suprafața vântului.

Punctul optim pentru frâul de zmeu poate fi obținut prin experimentarea empirică, adică prin variația raportului dintre fața și spatele frâului. Dacă frâul este prea în spate (adică proiecția ortogonală a punctului frâului pe planul zmeului este prea îndepărtat), zmeul are un unghi de atac cu vântul prea mare, provocând o creștere a rezistenței și scăderea ridicării: în acest caz, zmeul nu se ridică așa cum ar trebui și tinde să se balanseze continuu în lateral, menținându-și întotdeauna poziția cu vârful îndreptat spre cer. Dacă, pe de altă parte, frâul este prea avansat (adică proiecția ortogonală a punctului frâului pe corpul zmeului este prea avansată), zmeul are un unghi de atac cu vântul prea mic, aceasta conduce atât la o scădere a ridicării, cât și a rezistenței în comparație cu punctul optim al frâului. În acest caz, zmeul tinde să atingă rapid cota maximă și apoi să se întoarcă rapid pe sine, apoi să cadă. Trebuie remarcat faptul că punctul de frână optim variază, de asemenea, cu viteza vântului.

Coada, care poate fi prezentă la unele zmee, joacă un rol important în statica zmeului, crescând rezistența în direcția vântului și stabilizând zmeile care altfel nu ar putea zbura static.

În statica zmeelor, prezența suprafețelor oblice este de o importanță fundamentală: zmeele care sunt complet plate sau chiar cu curbură concavă sunt instabile, în timp ce zmeile cu curbură convexă sau cu un diedru sunt mai stabile. Zmeele celulare, care prezintă o combinație de suprafețe plane și verticale, sunt foarte stabile și sunt mai potrivite pentru a face față vânturilor mai puternice, decât zmeile plate.

Aceleași forțe menționate mai sus sunt aplicate zmeilor cascadorii, cu diferența că la zmeii cascadorii nu se utilizează un singur cablu de reținere, ci două sau mai multe. Pentru a permite utilizarea mai multor cabluri, există atât de multe căli de câte cabluri de reținere și fiecare cablu este legat de un mâner pe care pilotul îl ține cu o singură mână. La zmeele cu două linii, căprioarele au o simetrie longitudinală.

Când cele două cabluri de reținere (care au aceeași lungime) sunt menținute la aceeași distanță de zmeu, adică pilotul ține mânerele împerecheate, apare o situație statică, adică zmeul rămâne staționar în poziția sa de aer. Pe de altă parte, când pilotul mișcă mânerele, conectate la capătul cablurilor de reținere, pentru a face unul dintre cele două cabluri mai scurte decât celălalt în ceea ce privește zmeul, se creează un dezechilibru între forțe.

Zmeul se rotește apoi în aceeași direcție în care se scurtează un cablu de reținere. Când cablurile sunt repoziționate împerecheate, zmeul nu mai trebuie să se întoarcă, dar nu rămâne neapărat suspendat în aer: acest lucru depinde de poziția sa. Zmeii cu trei linii sunt în principal zmee de tracțiune și a treia linie de reținere este utilizată pentru a schimba unghiul de atac al zmeului: acest lucru permite pilotului să varieze tracțiunea și să se ridice după dorință.

În acest fel, el poate profita la maximum de caracteristicile zmeului pentru a le adapta nevoilor sale de tracțiune.

În zmeele acrobatice cu patru linii, pilotul are control complet asupra unghiului de atac al zmeului. Comanda acestui tip de zmeu este extrem de precisă, dar în același timp este foarte complicată. La zmeele acrobatice de acest tip, lungimile cablurilor stânga sau dreapta sau ambele pot fi variate. Acest tip de control total a introdus o inovație atât de radicală în posibile manevre, un zmeu cu patru linii poate fi zburat atât înainte, cât și înapoi, atât de mult încât să inspire numele de „revoluție” în versiunea sa comercială (vezi ^[16] ).

Utilizare

Zmeul poate fi utilizat în următoarele aplicații: zbor uman, utilizări militare, semnalizare, știință și tehnologie, ridicare antenă, tracțiune ^[17] , generare de energie ^[18] , fotografie aeriană cu zmeu , divertisment, divertisment.

Club

Pe măsură ce utilizarea recreativă s-a răspândit, s-au format cluburi de pasionați de construcție de zmee și zbor. În Italia, astăzi există mai mult de 30 de activi, inclusiv cluburi și asociații ^[19] . Țările anglo-saxone au fost precursorii răspândirii zmeului ca formă de recreere și, evident, primele cluburi s-au născut acolo ^[20] .

Festival

În Italia, din anii optzeci, au avut loc mai multe festivaluri și continuă să fie organizate anual, cu participarea entuziaștilor și cluburilor italiene și străine de zmeu. Cele mai longevive și mai importante, atât din punctul de vedere al prezenței publicului, cât și al zmeilor, sunt cel al Cerviei, festivalul „Vulandra” din Ferrara, „Coloriamo i Cieli” din Castiglione del Lago, Festivalul Vento în Spotorno și Festa zmeului Urbino. În străinătate există festivaluri importante pe toate continentele. Cele mai vechi sunt cele japoneze ale zmeilor uriași de la Hamamatsu și cea a lui Shirone ^[21] . Există unele importante în Asia în Thailanda, China, Singapore și India. Principalele festivaluri europene au loc la Dieppe (Fr), Marsilia (Fr), Brigthon (Marea Britanie), Fanø (Dk) ^[22]

Siguranță

Atunci când utilizați zmee, trebuie să aveți în vedere următoarele reguli minime de siguranță, atât pentru a vă proteja, cât și pentru alții. Utilizați mănuși rezistente, mai ales atunci când zmeele sunt de dimensiuni medii până la mari: cablul de reținere poate provoca arsuri din cauza abraziunii. Nu zburați niciodată zmee în prezența furtunilor: părți ale cadrului pot atrage fulgere (a se vedea efectul vârfurilor), iar cablul de reținere în prezența umidității poate oferi o cale de coborâre la sol pentru fulgere cu posibile consecințe catastrofale. Nu zburați zmee în apropierea liniilor electrice: cablul de reținere ar putea deveni conductor în anumite condiții, cu posibilitatea de a crea scurtcircuite potențial fatale pentru cei care dețin cablul de reținere. Nu zburați niciodată lângă drumurile importante: zmeul dvs. ar putea distrage atenția unor șoferi de la conducere, ceea ce ar putea cauza accidente rutiere. Când zburați cu zmee cu mare tracțiune, trebuie luate măsuri de precauție adecvate pentru a proteja spectatorii atât de posibila cădere a zmeului, cât și de contactul cu cablul de reținere.

Galerie de imagini

• 

  Un zmeu static observat de pilotul său

• 

  Un zmeu acrobatic în zbor

• 

  Dragon zburător în Old San Juan

• 

  Zmee japoneze

Notă

Bibliografie

• Oliviero Olivieri, Zmee, cum să le construiești, cum să le faci să zboare Sansoni (Florența) - 1980
• Guido Accascina, Zmee . Tipărire alternativă
• Maurizio Angeletti, Zmee
• David Pelham, KITES, presa The Overlook, Woodstok NY, 1976, ( ISBN 1-58567-017-0 )
• Wolfgang Schimmelpfennig, Zmeele (construirea și zborul acestora) , Ed Mozaicul, 1998
• Paul și Helen Morgan, Cartea zmeilor . EdiCart - 1992
• Ron Moulton-Pat Lloyd, KITES, carte Argus, 1992
• Buletinul AIA, publicat de Asociația Italiană a Zmeilor din 1982 până în 1995
• Kite Time - Time for kites, revista internațională de zmee, publicată de Ciro Sarti în perioada 1995-1999
• Linii de zmeu - Jurnalul internațional de zmee, ISSN 0192-3439. publicat de Mel și Valerie Govig din 1983 până în 2000
• A. Kaflein J. Janke Jocuri în vânt. Arta zborului zmeilor Mursia, Milano ISBN 978-88-425-0926-4

Elemente conexe

• zmeu zburând
• Zbor zburător acrobatic
• Zmeu de tracțiune care zboară
• Ala Rogallo
• Rokkaku
• Petrecere zmeu

Alte proiecte

• Wikicitată conține citate din sau despre zmeu
• Wikționarul conține dicționarul lema « zmeu »
• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre kite

linkuri externe

• ( EN ) Aquilone , în Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.

Portalul aviației : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de aviație