Industrie și literatură

Între industrie și literatura italiană s-a născut o nouă relație între anii cincizeci și șaizeci ai secolului al XX-lea, în timpul așa-numitului boom economic italian. Noua revoluție industrială , cu toate problemele pe care le implica în ceea ce privește viața socială și personală (relația om-mașină), nu putea afecta decât viața culturală și producția literară. Rezultatul a fost o criză care, pe de o parte, a afectat rolul social al intelectualului ( angajat , după cum se spunea atunci), pe de altă parte, a fost împletit cu situația din sud, înapoi și plină de implicații umane delicate. Printre altele, termenii întrebării seculare sudice au fost astfel modificați și complicați. ^[1] Prin urmare, în acei ani a înflorit o tendință literară clar atribuibilă realității industriale italiene complexe.

Literatura „industrială”

Motivul fabricii a stimulat numeroși scriitori italieni, chiar și proeminenți în panorama literară a secolului al XX-lea, dar doar pentru unii dintre aceștia a fost acel motiv dominant în producția lor și a dus la o căutare reală de interpretare și limbaj.

Elio Vittorini , fondatorul cu Italo Calvino al Menabò al literaturii , a fost unul dintre primii care a înțeles complexitatea relației dintre industrie și literatură. ^[2] În reprezentarea narativă, fabrica a fost văzută inițial ca o lume înstrăinatoare care a generat automat-lucrători nevrotici. ^[3] Vittorini însuși a sperat nașterea unui nou limbaj care să poată reprezenta societatea industrială și lumea fabricii într-un mod adecvat, participativ și de susținere.

Nu puțini intelectuali au fost chemați să colaboreze în compania de mașini de scris condusă de Adriano Olivetti . Acest antreprenor a susținut cu pasiune o nouă idee a unei fabrici moderne, sensibilă la nevoile umane și deschisă unui angajament social și cultural concret. ^[4] Ottiero Ottieri și Paolo Volponi , cu scrierile lor suspendate între ficțiune și non-ficțiune, între documentul aseptic și implicarea umană, s-au numărat printre principalii interpreți ai acelor noi instanțe literare. ^[5]

Experiența lui Ottieri

Ottiero Ottieri s-a ocupat de personalul Olivetti din 1952 până în 1965. Prima sa contribuție la literatura industrială a fost romanul Tempi stretti (1957), în care a dat îmbrăcăminte narativă transformării realității industriale din Milano. A fost apoi transferat la Pozzuoli la noua fabrică a companiei, „una dintre cele mai frumoase fabrici din Europa”, așa cum a remarcat autorul în Introducerea noii cărți pe care o scria deja. ^[6] Aici Ottieri s-a lăsat implicat - la început în ciuda sa, apoi din ce în ce mai conștient - de o realitate socio-economică și mai presus de toate umană, care a pus în criză convingerile sale anterioare. Apoi a scris cea mai cunoscută și cea mai semnificativă lucrare a sa: Donnarumma all'Assalto (1959). Este un jurnal dureros scris de cei care au sarcina de a selecta câțiva muncitori care vor intra în acea fabrică. Astfel apare conștientizarea faptului că starea lucrătorilor din sudul nostru este extrem de complexă și dificil de reprezentat cu canoanele literaturii industriale. Prin urmare, concluzia cărții este în mod evident nostalgică și emoționantă.

Memorialul Volponi

Pe o altă latură a aceleiași vene literare se află Paolo Volponi , care „a putut obiectiva starea tipică a omului în epoca industrială”. ^[7] De asemenea, a fost angajat de Olivetti ca director al serviciilor sociale în 1956. În 1962 va publica Memoriale concentrându-se pe contrastul dintre muncitori și antreprenori în anii 1960. Protagonistul lucrării este Albino Saluggia, un fermier angajat într-o fabrică mare din Ivrea. Personajul paranoic reușește să înțeleagă esența realității fabricii care, în spatele unei fațade raționale și democratice, pare să ascundă un sistem de producție alienant care transformă muncitorii în anexe ale mașinii. Acest roman a fost definit „una dintre cele mai semnificative opere narative din ultimii ani: prin descrierea nevrozei unui muncitor (...) a putut obiecta la starea tipică a omului în era industrială”. ^[8]

Notă

Bibliografie

• Ottiero Ottieri , Tight Times , Einaudi, Torino 1957.
• Luigi Davì , Gymkhana-cross , Torino, Einaudi, 1957.
• Ottiero Ottieri, Donnarumma on the assault , Bompiani, Milano 1959.
• Luciano Bianciardi , Viața acră , Rizzoli, Milano 1962.
• Paolo Volponi , Memorial , Einaudi, Torino 1962.
• Ottiero Ottieri, Linia gotică - Caiet industrial , Bompiani, Milano 1963.
• Paolo Volponi, Mașina lumii , Einaudi, Torino 1965.
• Italo Calvino , Vittorini - Design și literatură , Milano, Sub stindardul peștelui de aur, 1964.
• Romano Bilenchi , privegherea, Vallecchi, Florența 1972.
• Roberto Tessari, Mitul mașinii , Mursia, Milano 1973.
• Paolo Volponi, Corporale , Einaudi, Torino 1974.
• Giacinto Spagnoletti , Ottiero Ottieri , în literatura italiană - Contemporanul , volumul al șaselea, Milano, Marzorati, 1974.
• Enzo Siciliano , Paolo Volponi , în Literatura italiană - Contemporanul , volumul al șaselea, Milano, Marzorati, 1974.
• Giuseppe Iadanza , Experiența sudică a lui Ottieri , Bulzoni , Roma 1976.
• Primo Levi , Cheia stea , Einaudi, Torino 1979.
• Geno Pampaloni , Adriano Olivetti: o idee de democrație , Milano, Sub stindardul peștelui de aur, 1968
• Elisabetta Chicco Vitzizzai (editat de), Scriitori și industrie , Paravia, Torino 1982.
• Francesca Giuntella și Angelo Zucconi (editat de), Fabbrica, comunitate, democrație: mărturii despre Adriano Olivetti și mișcarea comunitară , Fundația Olivetti, Roma 1984.
• Umberto Casari, literatura italiană și societatea industrială din anii 1960 , Giuffrè, Milano 2001.
• Giorgio Bigetti și Giuseppe Lupo (editat de), Fabrica de hârtie. Cărțile care spun povestea Italiei industriale , Laterza, Bari 2013.
• Lucio Mastronardi cu trilogia vigevano (cizmarul, sudul și stăpânul lui vigevano)

linkuri externe

• Raoul Bruni, Industrial literature , on minimaetmoralia.it , minima & moralia, un blog cultural aprofundat, 18 iulie 2013. Adus pe 24 iulie 2014 (arhivat din original pe 24 septembrie 2014) .