James van Hoften

James van Hoften
Astronaut NASA
Naţionalitate	Statele Unite
stare	Retras
Data de nastere	11 iunie 1944
Selecţie	1978 (grupul 8 NASA)
Alte activități	inginer hidraulic
Timpul în spațiu	14 zile, 1 oră și 57 de minute
Numărul EVA	4
Durata EVA	21h 8min
Misiuni	STS-41-C STS-51-I
Data retragerii	August 1986
Editați datele pe Wikidata · Manual

James Dougal Adrianus „Ox” van Hoften ( Fresno , 11 iunie 1944 ) este un fost astronaut și inginer american .

Biografie

van Hoften a obținut o diplomă de licență în inginerie civilă la Universitatea din California , Berkeley în 1966, un master în inginerie hidraulică și un doctorat în inginerie hidraulică în 1968 și, respectiv, 1976. În perioada 1969-1974, van Hoften a fost pilot în SUA Navy , finalizând pregătirea ca pilot de avioane în 1970. În 1972 a fost repartizat la portavionul USS Ranger participând la două desfășurări în Asia de Sud-Est, Vietnam , în care a zburat aproximativ 60 de misiuni de luptă. Și-a reluat studiile academice în 1974, finalizând o teză pentru doctorat și, din 1976, a ocupat funcția de profesor asistent de inginerie civilă la Universitatea din Houston, predând mecanica fluidelor și efectuând cercetări privind fluxul de fluide biologice în organele interne artificiale. supapele. El a acumulat peste 3.300 de ore de zbor, majoritatea avioane, inclusiv F-4 , F-4N și F-4C.

Carieră la NASA

van Hoften a fost selectat ca candidat la astronaut în rolul de specialist în misiune pentru astronauții grupului 8 al NASA în ianuarie 1978 și a finalizat anul de pregătire de bază în august 1979. Din 1979 până la primul zbor al navei spațiale , STS-1 , a urmat navigația navetei. dezvoltare la Laboratorul de sisteme de zbor din Downey , California . La 6 aprilie 1984, a fost lansat la bordul Space Shuttle Challenger pentru misiunea STS-41-C de la Centrul Spațial Kennedy . Misiunea a durat 7 zile, timp în care echipajul a eliberat instalația de expunere de lungă durată ^[1] în spațiu, a recuperat Solar Maximum Satellite , l-a reparat la bordul navei spațiale și l-a repoziționat pe orbită, folosind brațul robotizat al sistemului Remote Manipulator System (RMS) . Obiectivele misiunii au inclus, de asemenea, primele teste de zbor ale costumului Unității de manevră echipate în timpul a două activități extravehiculare (EVA) , ambele efectuate de van Hoften și George Nelson . Naveta și echipajul au aterizat la baza forțelor aeriene Edwards după ce au terminat 107 orbite terestre. S-a întors în spațiu pentru a doua și ultima misiune pe 27 august 1985, împreună cu Discovery și colegii de la STS-51-I . Au fost eliberați trei sateliți de comunicații și a fost recuperat satelitul Navy Syncom IV-3 eșuat. Pentru aceste operațiuni a fost necesară efectuarea a două EVA, ambele efectuate de van Hoften și William Fisher , cu van Hoften atașat la RMS realizând astfel primul andocare și prima lansare manuală a unui satelit pe orbită.

van Hoften a acumulat 14 zile în spațiu, inclusiv mai mult de 21 de ore în spațiu deschis în timpul a 4 EVA.

Carieră după NASA

După ce s-a retras din NASA pe 1 august 1986, s-a alăturat corporației Bechtel, a cărei companie a devenit vicepreședinte în 1992. A fost manager de proiect în dezvoltarea aeroporturilor din Orientul Mijlociu , Japonia , America de Nord și de Sud , manager de program al Airport Core Program și Aeroportul Internațional din Hong Kong și director de proiect al NATS Holdings din Regatul Unit . În 2009 a fost numit director neexecutiv al Aeroportului London Gatwick .

Onoruri

	Medalia de serviciu meritorie

	Medalia aeriană marină (2)

	Medalia Serviciului Național de Apărare

	Medalia Serviciului Vietnam

	Medalia NASA pentru zborul spațial (2)

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre James van Hoften

linkuri externe

• ( EN ) Biografia lui Van Hoften de pe site-ul NASA , la jsc.nasa.gov .
• (EN) de James van Hoften Biografie Spacefacts on site , pe spacefacts.de.

Portalul de astronautică

Portal Biografii