Ligier JS P3
| Ligier JS P3 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Descriere generala | |||||||||
| Constructor |  Onroak Automotive | ||||||||
| Categorie | European Le Mans Series | ||||||||
| Clasă | LMP3 | ||||||||
| Producție | 2015-2019 | ||||||||
| Echipă | United Autosports OAK Racing GRAFF Racing Tequila Patron ESM | ||||||||
| Inlocuit de | Ligier JS P320 | ||||||||
| Descriere tehnica | |||||||||
| Mecanică | |||||||||
| Şasiu | Monococ din fibră de carbon | ||||||||
| Motor | Nissan VK50DE 5.0 litri V8 | ||||||||
| Transmisie | Xtrac 1152 cutie de viteze secvențială cu 6 trepte | ||||||||
| Dimensiuni și greutăți | |||||||||
| Lungime | 4605 mm | ||||||||
| Lungime | 1900 mm | ||||||||
| Înălţime | 2860 mm | ||||||||
| Greutate | 950 kg | ||||||||
| Alte | |||||||||
| Anvelope | Dunlop, Michelin, Pirelli, Continental, Giti Tire | ||||||||
| Adversari | ADESS 03 , Ginetta P3-15 , Norma M30 , Riley-Ave AR-2 | ||||||||
| Rezultate sportive | |||||||||
| Debut | 4 ore de Estoril 2015 | ||||||||
| Palmares | |||||||||
| |||||||||
| Campionatele constructorilor | 2 | ||||||||
| Campionate de piloți | 6 | ||||||||
Ligier JS P3 este un prototip de mașină sport aparținând categoriei LMP3 proiectat de producătorul francez Onroak Automotive și construit în colaborare cu compania Ligier în perioada 2015-2019.
Istorie și descriere
A fost construit pentru a respecta reglementările ACO LMP3 și este utilizat în diferite campionate, inclusiv seria Le Mans Europeană, IMSA Prototype Challenge și Asian Le Mans Series.
În 2014, ACO a anunțat o nouă categorie de mașini prototip cunoscute sub numele de LMP3, care ar înlocui clasa anterioară Le Mans Prototype Challenge (LMPC) din 2015. [1] Numărul producătorilor a fost limitat prin eliberarea a doar 6 licențe la cât mai mulți producători. precum ADESS, Ligier (Onroak Automotive), Ave / Riley, Norma, Dome și Ginetta. Nissan a fost anunțat ulterior ca singurul furnizor al motorului, care era o arhitectură V8 de 420 CP VK50VE.
JS P3 a fost lansat pe 2 februarie 2015. [2] A fost proiectat în principal în dinamica computerizată a fluidelor (CFD) utilizând un software de simulare numit PowerFLOW și furnizat de Exa Corporation . [3]
Comparativ cu oponenții săi din clasa LMP3, JS P3 avea o viteză maximă mai mică, dar o aderență mai bună la virare. [4] [5]
La debutul său la cele 4 Ore din Estoril 2015, mașina administrată de Graff Racing a terminat pe podium. [6]
Cu JS P3, echipa United Autosports a câștigat campionatul LMP3 și campionatul Inter Europol Competition.
Mașina a fost construită în peste 100 de exemple, obținând un total de 103 victorii de clasă în 132 de curse. În 2020, mașina a fost înlocuită de Ligier JS P320.
Notă
- ^ (EN) Sam, LMP3 Lansat oficial pe Racecar Engineering, 19 iulie 2014. Adus pe 6 mai 2020.
- ^ Onroak Lansează Ligier JS P3, disponibil în septembrie - dailysportscar.com , la www.dailysportscar.com . Adus la 6 mai 2020 .
- ^ (EN) Tudor Rus, Meet Ligier JS P3, LMP3 Le Mans Prototype With Fat -Reducing Cockpit on Autoevolution, 12 iunie 2015. Adus 6 mai 2020.
- ^ Comparând Norma M30 și Ligier JS P3 , pe lemanscup.com . Adus la 6 mai 2020 .
- ^ ラ ブ グ ラ は 通 販 で 安 く 買 え る！ 最 安 値 購入 で き る サ イ ト を 紹 介！ , pe nasportscar.com . Adus la 6 mai 2020 .
- ^ Curs 4 ore de cursă Estoril 2015 | European Le Mans Series , pe www.europeanlemansseries.com . Adus la 6 mai 2020 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Ligier JS P3
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe ligierautomotive.com .
- https://www.racingsportscars.com/type/Ligier/JS%20P3.html
