Linia Seohae
| Linia Seohae | |
|---|---|
| Numele original | 서해선 |
| start | Sosa |
| Sfârșit | Wonsi |
| Statele traversate | Coreea de Sud |
| Lungime | 23,4 km |
| Deschidere | 16 iunie 2018 |
| Administrator | Irail |
| Ecartament | 1435 mm |
| Electrificare | 25000V (60Hz) AC |
| Căile ferate | |
Seohae Linia (서해선 ? ,西海線? , Seohae Seon LR ) este o linie de cale ferată în Coreea de Sud , care leagă partea de est a Seul suburbiile de la sud la nord, în principal , care unește mai multe centre urbane ale regiunii Gyeonggi-do . Construcția a început pe 31 martie 2011 și a fost inaugurată pe 16 iunie 2018. Infrastructura va fi administrată timp de 20 de ani de către compania „Irail”.
Cursele sunt operate la fiecare 12 minute în fiecare direcție în timpul orei de vârf și la fiecare 20 de minute în timpul benzilor moi.
Istorie
După finalizarea planificării, construcția a fost încredințată consorțiului Daewoo în finanțarea proiectelor , selectat ca câștigător în septembrie 2008. Construcția urma să dureze din octombrie 2009 până în martie 2013, totuși, din cauza crizei financiare globale, a fost dificilă pentru a colecta investitori pentru a finanța proiectul și negocierile au stagnat. Un acord a fost semnat în cele din urmă la 21 decembrie 2010, construcția începând cu prima jumătate a anului 2011. [1] Costurile proiectului sunt de 1.5248 trilioane de câștig sud-coreeni, contractantul are în total șapte ani pentru proiectare și construcție. și să mențină linia pentru primii 20 de ani de funcționare.
Lucrările la prima secțiune au început în 2011, iar deschiderea primei secțiuni a avut loc la 16 iunie 2018. [2]
Proiecte viitoare
La 1 septembrie 2010 , guvernul sud-coreean a anunțat un plan strategic pentru reducerea timpilor de călătorie de la Seul la 95% din țară în mai puțin de 2 ore până în 2020. Ca parte a planului, prima secțiune a liniei va fi accelerată în continuare. până la 230 km / h, în timp ce extinderea Wonsi - Hwayang este planificată cu o viteză de până la 250 km / h, iar linia ar putea vedea serviciul KTX . [3]
A doua secțiune va merge spre nord de la Sosa la Daegok pe linia Gyeongui-Jungang și linia de metrou Seoul 3 , deși serviciul va continua până la Ilsan . Vor fi disponibile schimburi cu alte câteva linii. Se așteaptă ca noua rută să se deschidă pe 29 iunie 2021.
Alte proiecte includ modernizarea și încorporarea Liniei Gyooe , o cale ferată unilaterală neelectrificată, fără serviciu de călători care leagă Gara Neunggok (cu o intersecție chiar înainte de Gara Daegok) și Gara Uijeongbu la Uijeongbu . Linia Uijeongbu - Daegok - Sosa - Wonsi ar furniza apoi un serviciu de metrou orbital cu semicerc nordic în jurul Seoulului, completând semicercul sudic format din liniile Bundang și Suin .
De la capătul sudic al Wonsi, se are în vedere o prelungire spre sud care se conectează la linia Janghang înainte de stația Hongseong . [4]
Stații
| Cod | Stat | Gară | Distanţă interst. | Distanţă total | Conexiuni | Poziţie | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alfabet | Hangeul | Hanja | |||||||
| Serviciu direct de la / către Ilsan prin linia Gyeongui-Jungang | |||||||||
| S11 | Deschidere 29 iunie 2021 | Daegok | 대곡 | 大谷 | -, - | -, - |  Linia 3 | Gyeonggi-do | Goyang |
| S12 | Neunggok | 능곡 | 陵 谷 | -, - | -, - |  Linia Gyeongui-Jungang | |||
| S13 | Aeroportul internațional Gimpo | 김포 공항 | 金 浦 空港 | -, - | -, - |  Linia 5 | Seul | Gangseo-gu | |
| S14 | Wonjong | 원종 | 遠 宗 | -, - | -, - |  Linia 1 | Gyeonggi-do | Bucheon , Sosa-gu | |
| S15 | Stadionul Bucheon | 부천 종합 운동장 | 富川 綜合 運動場 | -, - | -, - |  Linia 7 | |||
| S16 | În serviciu | Sosa | 소사 | 素 砂 | 0,0 | 0,0 | Linia 1 | ||
| S17 | Sosaeul | 소 새울 | 1.7 | 1.7 | |||||
| S18 | Siheung Daeya | 시흥 대야 | 始興 大 也 | 2.1 | 3.8 | Siheung | |||
| S19 | Sincheon | 신천 | 新 川 | 1.4 | 5.2 | ||||
| S20 | Sinhyeon | 신현 | 新 峴 | 3.3 | 8.5 | ||||
| S22 | Primăria Siheung | 시흥 시청 | 始興 市 廳 | 3.6 | 12.1 | ||||
| S23 | Siheung Neunggok | 시흥 능곡 | 始興 陵 谷 | 1.3 | 13.4 | ||||
| S24 | Dalmi | 달미 | 達味 | 2.4 | 15.8 | ||||
| S25 | Seonbu | 선부 | 仙 府 | 1.6 | 17.4 | Ansan , Danwon-gu | |||
| S26 | Choji | 초지 | 草 芝 | 1.7 | 19.1 |  Linia 4 (linia Ansan) Linia Suin | |||
| S27 | Siu | 시우 | 時 雨 | 1.4 | 20.5 | ||||
| S28 | Wonsi | 원시 | 元 時 | 1.5 | 22.0 | ||||
Interconectări
Interconectarea Ansan ( 안산 연결선 ? ,安 山 連結 線? , Ansan yeongyeolseon LR ) se ramifică de la stația Siu, ajungând la stația Ansan .
Stoc rulant
Linia Seohae folosește trenuri electrice Korail Clasa 391000 formate din 4 vagoane.
Notă
- ^ ( KO ) 소사 ~ 원시 복선 전철 내년 상반기 착공 예정 , pe biz.chosun.com , The Chosun Ilbo , 21 decembrie 2010. Accesat la 30 decembrie 2010 .
- ^ ( KO ) 서울 접근성 높인 소 사원 시선 역세권 아파트 'și 편한 세상 시흥' , asiae.co.kr , Asiae, 21 decembrie 2016. Accesat la 13 ianuarie 2017 .
- ^ Trenuri glonț care vin într-un oraș din apropierea dvs. până în 2020 , pe joongangdaily.joins.com , JoongAng Daily , 2 septembrie 2010. Accesat la 27 octombrie 2010 .
- ^ Rețeaua în creștere a Coreei de Sud , pe Railwaygazette.com , Railway Gazette International , 8 septembrie 2008. Accesat la 29 august 2010 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Seohae Line
