Locomotive SFR 161-166
Salt la navigare Salt la căutare
| SFR 161 ÷ 166 din 1885 RM 2435 ÷ 2440 din 1905 FS 161 | |
|---|---|
| Locomotiva cu abur | |
| Ani de construcție | 1863 - 1864 |
| Ani de funcționare | 1863 -ca. 1910 |
| Cantitatea produsă | 6 |
| Constructor | Canada funcționează |
| Ecartament | 1435 mm |
| Liturghie în slujbă | 17,2 t |
| Tipul motorului | pe baza de abur |
| Dietă | cărbune |
| Viteza maximă aprobată | 65 km / h |
| Echipament de rulare | 1B |
| Unitate roți de diametru | 1.710 m m |
| Distribuție | Gooch |
| Numărul de cilindri | 2 |
| Diametrul cilindrilor | 406 mm |
| Cursa cilindrilor | 500 mm |
| Suprafața grilei | 1,20 m² |
| Zona de încălzire | 75,65 m² |
| Presiunea în cazan | 8 kg / cm 2 |
| Date preluate de la: Cornolò, op. cit. , p. 129 | |
Locomotivele 161 ÷ 166 ale Drumurilor Roman Ferrate erau o serie de locomotive cu aburi , în ofertă separată, dispunerea roților 1-2-0.
Au venit din parcul Strade Ferrate Livornesi , pentru care au fost construiți în 1863 - 64 de Canada Works of Birkenhead .
În 1885 , odată cu crearea marilor rețele naționale, au trecut în parcul Rețelei mediteraneene , unde au luat numerele de la 2435 la 2440.
În 1905 , la momentul naționalizării căilor ferate , existau încă 2 unități, care au fost inserate de Căile Ferate de Stat în grupa 161, cu numerele 1611 și 1612.
Din cauza caducității lor, toți au fost interzise după câțiva ani.
Bibliografie
- Giovanni Cornolò, Locomotive cu aburi FS , Parma, Ermanno Albertelli, 1998, p. 129. ISBN 88-85909-91-4
Elemente conexe
linkuri externe
- Căile Ferate Romane - Locomotive 161-166 , pe users.libero.it . Adus la 18 august 2014 (arhivat din original la 14 decembrie 2004) .
