Lotus Mk6
Această intrare sau secțiune referitoare la mașinile de curse nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Lotus Mk. TU | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Lotus Cars |
| Proiectat de | Colin Chapman |
| Descriere tehnica | |
| Mecanică | |
| Motor | Coventry Climax FWMV BRM P56 |
Lotus Mark VI a fost prima mașină de curse construită în serie de către Lotus Cars începând din 1952. Mark VI a fost disponibil atât ca mașină completă, cât și ca kit. O parte din succesul vânzărilor acestei mașini a venit din ideea lui Colin Chapman de a vinde, în cazul kitului, multe piese speciale pe lângă șasiu . Diferite motoare și transmisii ar putea fi montate pe această mașină, permițând astfel proprietarilor acestei mașini să concureze în multe categorii și formule.
Dezvoltare
Mark VI în multe privințe a reflectat fondul ingineresc al lui Chapman. Proiectul a fost rezultatul unei analize a sarcinilor la care a fost supusă structura licitației. Rezultatul a fost un cadru tubular foarte ușor, 25 de kilograme și o suspensie care a încorporat cele mai noi inovații.
Prototipul șasiului a fost construit de compania Progress Chassis, în timp ce caroseria, din panouri de aluminiu bătute, a fost produsă de William & Pinchard . Piesa mecanică a fost preluată din cea a prefectului Ford și sa dovedit a fi foarte ieftină, precum și ușor de accesat. Motoarele ar putea fi echipate cu motorul Ford 10 de 1.172 cm³, motorul MG TF de 1.250 sau 1.500 cm³, motorul Ford Consul de 1.500 cm³ sau exuberantul Coventry Climax .
Mark VI a devenit o mașină foarte populară pe pistele britanice , unde de multe ori s-a dovedit a fi un câștigător chiar și în comparație cu mașinile mai scumpe sau mai puternice prin exploatarea punctelor sale forte, care erau manevrabilitate și accelerație ridicate.
Deși componentele mașinii au fost standardizate pe cât posibil pentru a facilita producția, au fost produse și modele speciale la cererea unor cumpărători. Dacă este necesar, Lotus a modificat și componentele realizate de terți.
Au fost produse 100-110 de exemplare ale Mark VI, iar producția sa sa încheiat în 1955.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Lotus Mk 6
