Lucien Lesna

Această intrare sau secțiune despre subiectul bicicliștilor francezi nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . Comentariu : întreaga carieră este lipsită de surse Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citări din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Această intrare pe tema bicicliștilor francezi este doar o schiță . Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Lucien Lesna
Naţionalitate	Franţa
Ciclism
Specialitate	Drum , pistă
Încetarea carierei	1902
Carieră
Echipe de club
1890-1902	Individual
Editați datele pe Wikidata · Manual

Lucien Lesna ( Le Locle , 11 octombrie 1863 - Evreux , 11 iulie 1932 ) a fost un ciclist rutier și ciclist francez , câștigător la două ediții consecutive ale Paris-Roubaix . Pasionat de motoare și șofer de mașini și motociclete în a doua parte a carierei sale, el a murit în urma unui accident de motocicletă.

Carieră

Născut în Elveția din părinți francezi, a început să practice ciclismul în Elveția , distingându-se imediat pentru rezistență și tenacitate. În 1890 a câștigat campionatul regional al Elveției francofone și în anul următor a terminat Turul Lacului Léman pe locul al doilea în spatele lui Louis Masi .

Din 1893 a început, de asemenea, să participe la curse în Franța , obținând imediat rezultate și victorii prestigioase, printre care se remarcă epuizantul Bordeaux-Paris din 1894, o cursă de peste cinci sute de kilometri. Tot în această perioadă a început să se apropie de pistă. Tocmai activitatea pe pistă i-a permis să revendice titlul de campion național și european la specialitatea la distanță medie și să obțină angajamente pentru curse și expoziții atât pe continentul american, cât și în Australia .

S-a întors la cursele rutiere în 1900, arătându-și din nou talentul cu două succese consecutive la Paris-Roubaix și un nou succes la Bordeaux-Paris. În 1902 a participat la prima și singura ediție a Marseille-Paris , o cursă promovată de ziarul sportiv L'Auto-Vélo , care poate fi definită ca prima cursă de etapă, deoarece a parcurs peste nouă sute de kilometri și a fost împărțită în două zile în grabă, pe 18 și 19 mai. Lesna, pregătit să-l învingă pe Maurice Garin , marele său rival, care totuși a renunțat înainte de a pleca din cauza unor probleme fizice, a reușit să câștige o cursă foarte grea, afectată și de moartea belgianului Charless Kerff , în 38 de ore și 53 de minute, cu cu peste 7 ore înaintea lui Rodolfo Muller și Pierre Chevalier .

După acest succes, a decis să-și pună capăt carierei cicliste pentru a se dedica lumii motoarelor.

Palmarès

Lucien Lesna

Stradă

• 1890 (individual, o victorie)

Campionatul regional al Elveției francofone

• 1894 (individual, patru victorii)

Bordeaux-Paris

Paris-Saint Malo

Paris-Bar le Duc

Basel-Strasbourg

• 1901 (individual, două victorii)

Paris-Roubaix

Bordeaux-Paris

• 1902 (individual, două victorii)

Paris-Roubaix

Clasificare generală Marsilia-Paris

Urmări

• 1895

Campionate franceze , la distanță de mijloc

• 1896

Campionate europene, distanță medie

• 1898

Campionate europene, distanță medie

Plasamente

Monument clasic

• Paris-Roubaix

1901 : câștigător

1902 : câștigător

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Lucien Lesna

linkuri externe

• (RO) Lucien Lesna , pe procyclingstats.com.
• Lucien Lesna , pe sitodelciclismo.net , de Wielersite.
• Lucien Lesna , pe cyclebase.nl , CycleBase.
• ( FR ) Lucien Lesna , pe memoire-du-cyclisme.eu .
• ( EN ) Lucien Lesna , pe Olympedia .
• ( EN , ES , IT , FR , NL ) Lucien Lesna , pe the-sports.org , Info Média Conseil Inc.
• Povestea lui Lucien Lesna în limba germană pe Wielerarchivien , pe wielerarchieven.be .

Portal Biografii

Portal de ciclism