Mährisch-Schlesische Centralbahn
| kk privileierte Mährisch-Schlesische Centralbahn | |
|---|---|
| Stat |  Austria-Ungaria |
| fundație | 1872 la Viena |
| Închidere | 1895 |
| Produse | transport feroviar |
Kk privileierte Mährisch-Schlesische Centralbahn (acronimul MSCB ), literalmente „calea ferată centrală imperială privată Morava - Silezia ” a fost o companie feroviară privată a Austriei imperiale care opera linii de cale ferată pe teritoriul actualei Cehii . Compania și-a construit căile ferate din 1872 până în 1875. A fost naționalizată la 1 ianuarie 1895, iar liniile sale au fost încorporate în Căile Ferate Imperiale de Stat din Austria (kkStB).
Rețeaua feroviară funcționează
- Olmütz-Jägerndorf-Troppau (1 octombrie 1872)
- Jägerndorf-Hennersdorf (frontiera de stat, 1 octombrie 1872)
- Jägerndorf-Leobschütz (frontiera de stat, 1 octombrie 1872)
- Hennersdorf-Ziegenhals (1 ianuarie 1875)
La 6 octombrie 1872, compania a obținut concesiunea pentru ruta de la Troppau la granița moravo -maghiară la Wlarapass . [1] . Construcția liniei a fost anulată ca urmare a prăbușirii pieței bursiere din Viena din 1873.
MSCB a obținut, de asemenea, concesii pentru liniile construite ulterior de kkStB :
- Kriegsdorf-Römerstadt (15 octombrie 1878)
- Erbersdorf-Würbenthal (5 decembrie 1880)
Funcționarea acestor două linii a fost menținută de MSCB până la 1 ianuarie 1889.
Stoc rulant
| Locomotive ale Mährisch-Schlesische Centralbahn [2] | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grup și număr | Cantitate | Fabrică | Ani constr. | Echipament de rulare | Reimm. kkStB | Reimm. ČSD | Utilizare | |
| MSCB 1 ÷ 14 | 14 | Lokomotivfabrik Floridsdorf | 1872–1873 | C n2 | 54,50-63 | 313.1 | bunuri | |
| MSCB 25, 26 | 2 | Lokomotivfabrik Floridsdorf | 1874 | 2'B n2 | 16.01-02 | 232.001 | pasageri (la fel ca ÖNWB IIIa) | |
| MSCB 27 ÷ 29 | 3 | Lokomotivfabrik Floridsdorf | 1892 | 2'B n2 | 103.21-23 | - | pasageri (la fel ca BNB IIa) | |
| MSCB 30 ÷ 32 | 3 | Lokomotivfabrik Floridsdorf | 1884 | B n2t | 84,41–43 | - | manevră | |
Notă
- ^ Act de concesiune din 6 octombrie 1872 , în Reichsgesetzblatt für die im Reichsrathe vertretenen Königreiche und Länder , 21 noiembrie 1871. Accesat la 21 aprilie 2017 .
- ^ kk priv. Mährisch - Schlesische Centralbahn (MSCB) , pe Pospichal Lokstatistic . Adus la 22 aprilie 2017 (Arhivat din original la 12 august 2017) .
Bibliografie
- ( DE ) Bernhard Neuner, Bibliographie der österreichischen Eisenbahnen von den Anfängen bis 1918 , Viena, Walter Drews Verlag, 2002, ISBN 3-901949-00-3 .
- ( DE ) Johann Stockklausner, Dampfbetrieb în Alt-Österreich , Viena, Verlag Slezak, 1979, ISBN 3-900134-41-3 .
Elemente conexe
| Controlul autorității | VIAF (EN) 7323149719119411130003 · WorldCat Identities (EN) VIAF-7323149719119411130003 |
|---|
