MAZ-T203
Această intrare sau secțiune din autobuze nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| MAZ-T203 | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Minsky Avtomobilny Zavod |
| Tip | troleibuz |
| Alte caracteristici | |
| Alte | |
| Din aceeași familie | MAZ-203 |
MAZ-ETON-T203 și MAZ-203T sunt troleibuze produse de compania bielorusă MAZ din 2008 . Sunt vehicule cu podea joasă construite pe baza autobuzului MAZ-203 .
Primele troleibuze au instalat echipamente electrice ETON (Belarus) și un sistem de control al tiristorului și al pulsului. În anii următori, mai multe firme s-au arătat interesate de acest model și au obținut o licență pentru asamblarea troleibuzelor folosind echipamente electrice și un sistem de control al tranzistorului IGBT al companiilor locale EPRO, Chergos (ambele din Sankt Petersburg , Rusia) și Informbusiness ( Chișinău , Moldova).
Un total de 14 unități au fost produse în perioada 2008-2009, după care, până în 2015, producția din Belarus s-a oprit, în timp ce cea a companiilor licențiate din Vilnius și Moscova a continuat .
Descriere
Șasiul troleibuzului MAZ-203T este unificat cu cel al autobuzului MAZ-203. Principala diferență este absența unui „mormânt” în compartimentul motorului [ ce înseamnă asta? ] (cu excepția exemplului unic al troleibuzului AKCM-203T, fabricat de Belkommunmash în 2008). La fel ca predecesorul său (MAZ-103T), troleibuzul MAZ-203T nu are diferențe în interior, dar este complet cu podea scăzută datorită absenței unei trepte în ușa din spate. În spate, în locul arborelui cotit, sunt instalate patru scaune suplimentare. În funcție de configurație, troleibuzul poate fi echipat cu un sistem de conducere autonom și aer condiționat pentru cabina șoferului și habitaclu.
Producție
Primul lot de zece troleibuze MAZ-ETON-T203 a fost expediat în 2008 la Galați (România), două dintre ele fiind deja anulate în 2019. Un troleibuz a fost livrat la Minsk și ulterior a fost transferat la Grodno .
În 2009, un troleibuz a fost trimis la Bobruisk și Lublin (Polonia). O copie a fost testată în Sevastopol și Simferopol în 2010, dar nu a fost achiziționată și ulterior a fost trimisă la Samara în 2013.
În 2015, un alt troleibuz al acestui model a fost trimis la Bobruisk. În 2017, un troleibuz a fost testat la Belgrad (Serbia), după care a fost transferat la Minsk. În 2019, producția a fost reluată. Un lot de 6 troleibuze a fost trimis la Grodno și altul la Gomel.
În 2020, un lot de 70 MAZ-203T70 20 km troleibuze operate autonom a fost livrat la Minsk.
Analogi
- Amber Vilnis 12 AC (MAZ-ETON-T203 "AMBER") - două exemplare au fost asamblate în Lituania la Vilnius sub marca Amber în 2011.
- AKCM-203T - 1 troleibuz a fost transferat la Minsk și apoi de la Minsk la Grodno. Producția Belkommunmash în 2006.
SVARZ-MAZ-6275
A fost fabricat de uzina SVARZ din Moscova, Rusia, din 2012 până în 2017. Au fost produse în total 55 de vehicule. Datele de înregistrare din decembrie 2019 sunt prezentate în tabel:
| Oraș | Cantitate | Ani de eliberare |
| Moscova [1] | 1 | 2012 |
| 24 | 2013 , 2016 - 2017 | |
| Krasnodar | 16 | 2013 |
| Troleibuze din Crimeea [2] | 14 | 2016 |
| Total: | 55 |
Dnipro-T203
A fost fabricat de uzina Dnipro Yuzhmash încă din 2017. Au fost produse în total 114 exemple, unele au fost produse în executarea unui autobuz electric cu încărcare dinamică (un cărucior cu deplasare autonomă crescută) [ ce înseamnă asta? ] . Datele de înregistrare din decembrie 2019 sunt prezentate în tabel:
| Țară | Oraș | Organizarea operațională | Șablon | Ani de aprovizionare | Cantitate |
|---|---|---|---|---|---|
 Ucraina | Dnipro | KP "Dnieper Electric Transport" DMR | Dnipro-T203 | 2017 - 2020 | 44 |
| Kramatorsk | Biroul de tramvai-troleibuz KP Kramatorsk (KTTU) | 2017 - 2019 | 16 | ||
| Rivne | KP "Rivnelectroavtotrans" RMP | 2017 - 2018 | 15 | ||
| Krivoy Rog | KP "Cărucior de oraș" | 2019 - 2020 | 36 | ||
| Kropyvnytsky | KP Electrotrans | 2018 | 11 | ||
| Cernăuți | KP "Managementul troleibuzului Cernăuți" | 2018 - 2019 | 8 | ||
| Zaporojie | ZKPGE "Zaporozhelektrotrans" | 2019 | 5 | ||
| Bahmut | KP "Bakhmutelectrotrans" | 2019 | 1 | ||
| Total: | 136 | ||||
Notă
- ^ ( RU ) От Венесуэлы до Монголии. Где и в каком виде можно встретить белорусские автобусы и троллейбус , pe auto.tut.by, 22 octombrie 2008. Adus de 20 octombrie 2020 (arhivate de la URL - ul original la o noiembrie 2019).
- ^ ( RU ) 14 новых троллейбусов вышли на городской маршрут Симферополя , pe simferopol.bezformata.com , 11 iulie 2016. Accesat la 20 octombrie 2020 .
