Marco Rossato

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Marco Rossato în compania micului câine Muttley.

Marco Rossato ( Vicenza , 9 septembrie 1974 ) este un marinar italian . Rossato este primul paraplegic care a reușit în întreprinderea de a înconjura singura Italia , de la Veneția la Genova .

Biografie

Marco Rossato s-a născut la 9 septembrie 1974 la Vicenza . Întotdeauna pasionat de mare , și-a început cariera de navigație în 1998 în largul coastei cubaneze [1] . În 2001, un accident grav de motocicletă i-a schimbat radical viața, obligându-l să rămână într-un scaun cu rotile. Acest eveniment nu va deveni o limită pentru el, ci va marca un punct de plecare pentru noi obiective, nu numai în viață, ci și în lumea navigației. În lunga perioadă de convalescență petrecută în spital, își petrece o parte din timp căutând o școală de navigație potrivită pentru noile sale nevoi, găsind-o în școala de navigație și navigație Sabaudia din Circeo, fondată de Luigi Zambon și soția sa Gabriella, doar unul în Italia. [1] .

Carieră

Printre cele mai importante roluri acoperite în lumea navigației se numără [2] :

  • din 2005 până în 2017 : președinte și fondator „SailAbility Onlus”, o școală de navigație unde joacă și rolul de instructor de navigație;
  • din februarie 2015 până în decembrie 2017 : secretar național la clasa italiană HANSA, clasa de bărci paralimpice;
  • din ianuarie 2018 până în decembrie 2019 : președinte al AICH (Asociația italiană a clasei HANSA);
  • din martie 2017 : vicepreședinte și fondator al „I Timonieri Sbandati ASD”, o asociație care se ocupă cu școala de navigație offshore pentru persoane cu dizabilități, dar care include și activități de navigație în sprijinul proiectelor de mediu, cunoașterea artei navigării în școli, participare în regate naționale și internaționale, activități educaționale în școli și spitale de pediatrie și reabilitare.

Companii și investiții

Printre companiile majore și participarea la evenimente și competiții sportive menționăm [2] :

  • 2005 : IFDS World Championship Hansa Class Libery Single Person - single, rol de timonier (locul 7);
  • 2013 - 2018 : Campionate italiene - Regata zonala - Campionate interregionale - la dublu, rol de timonier;
  • 2016 : Plenilunio - Regata de noapte pe Lacul Garda - 6 persoane, rol de timonier / skipper;
  • 2016 : 48 Barcolana - 6 persoane, rol de timonier / comandant (poziția 541 din 1740 participanți);
  • 2018 : Giro d'Italia - rol solo, timonier / skipper (prima circumnavigație a unui paraplegic);
  • 2018 : Barcolana Classic - 12 persoane, rol de timonier / skipper (locul 5);
  • 2018 : 50 Barcolana - 12 persoane, rolul lui Grinder & Tailer (poziția 206 din 2689 participanți);
  • 2019 (REGATA MARIPERMAN): Vele de epocă (La Spezia) - 12 persoane, rol de timonier;
  • 2019 (VIAREGGIO HISTORICAL SAILS REGATTA): XV Viareggio Historic Sails; 16 persoane, rol de timonier (locul 3).

Voiaj

Ceea ce îl aduce la faimă a fost isprava realizată în 2018 , anul în care a înconjurat Italia singur pe „Foxy Lady”, un trimaran cu vela de 8 m, construit inițial pentru lacurile din nordul Europei și nu pentru mările italiene, însoțit doar de credinciosul său prieten cu patru picioare Muttley. [3] Călătoria a început pe 22 aprilie 2018 de la Arsenalul Veneției și s-a încheiat, cu mare dificultate, pe 22 septembrie 2018 în Genova , acoperind 1648 mile de-a lungul coastei italiene, oprindu-se în 60 de porturi, inclusiv Chioggia , Ravenna , Rimini , Reggio Calabria , Napoli , Livorno , La Spezia și Chiavari . În timpul întregii călătorii, navigând pe o rază de 6 mile, el nu a folosit niciun echipament special, ci doar o aplicație pe telefonul său mobil , pentru navigație și un radio , pentru a comunica intrarea în diferitele porturi. Această inițiativă face parte din proiectul „TRI Sail4All”, ale cărui obiective principale sunt diseminarea drepturilor persoanelor cu dizabilități din Convenția ONU, stimularea autonomiei și recâștigarea stimei de sine, detectarea stării de accesibilitate a zonelor portuare italiene, sensibilizarea cu privire la limitele licenței nautice pentru persoanele cu dizabilități și desfășoară o campanie de conștientizare a mediului pe mările noastre în colaborare cu secțiunile Ligii Navale italiene. [1]

Participarea la proiecte suplimentare

Alte proiecte includ [2] :

  • 2003 : Proiectul „Sabaudia Prima” (proiectare și construcție) în rolul de proiectant și tester : construirea unui Sloop de 12 m accesibil și ușor de gestionat de persoanele limitate la un scaun cu rotile;
  • 2005 : proiect „IdeaArgo” în rol de partener, colaborator și tester ;
  • 2017 : Proiectul "Refit Tiramano Dragonfly Swing Wing 800" în rolul de manager de proiect ;
  • 2019 : Proiectul "Total Refit Sintesi30 - Tornavento" în rolul de manager de proiect .

Publicații

În 2019 , Marco, cu ajutorul jurnalistului Simona Merlo, și-a scris cartea intitulată Schimbarea traseului: eu și Muttley la 1648 mile sub coastă în căutarea porturilor fără bariere , publicată de editura Ugo Mursia Editore , în care descrie aventură, încercând să sensibilizeze publicul atât asupra drepturilor persoanelor cu dizabilități, cât și asupra nivelurilor alarmante ale microplasticelor dispersate în mările noastre.

Notă

  1. ^ a b c Marco Rossato, Simona Merlo; Schimbarea cursului: Muttley și eu 1648 mile în larg, în căutarea de porturi fără bariere; Ugo Mursia Publisher; 2019.
  2. ^ a b c https://www.sailforall.it (Toată lumea poate experimenta fiorul de a urca la bord)
  3. ^ Marco Rossato: schimbare de curs; de Gian Luca Pasini; Gazzetta dello Sport; 23 octombrie 2019

linkuri externe

  • Site oficial [ link rupt ] , ASD „I Timonieri Sbandati”.