Memorial
Memorario este denumirea comercială atribuită ofertei de servicii feroviare în urma restructurării progresive a orarului început în 2004 [1] , în colaborare între Regiunea Toscana și RFI , cu scopul de a oferi călătorilor un orar cadențiat și mnemonic al trenurilor regionale.
Oferta a fost structurată cu un sistem de conexiuni sistematice în conformitate cu principiile orarului cadențat integrat: minutele de sosire și plecare ale trenurilor se succed, în principiu, în același minut în fiecare oră (care, printre altele, care permite călătorilor să memoreze cu ușurință orarele, de unde și numele inițiativei), iar minutul de plecare către o direcție este complementar cu 60 'comparativ cu minutul de sosire din acea direcție. Acest lucru permite obținerea în anumite locații de „nod” pentru a structura în jurul minutelor 00 și 30 ale fiecărei ore de traversări de serviciu și conexiuni între toate sistemele de transport implicate în acel moment și este o tehnică larg răspândită în planificarea orarelor feroviare din Europa centrală. Serviciul este activ aproximativ 8-20 în zilele lucrătoare [2] .
Pe broșurile distribuite utilizatorilor, trenurile sunt, de asemenea, marcate cu culori diferite în funcție de tipul de serviciu: pe aceeași linie puteți găsi, prin urmare, trenuri rapide, semi-rapide și subterane, fiecare diferențiat prin particularitatea sa de a face opriri în aceeași linie. stații în același minut în fiecare oră.
Net
Serviciul este activ pe numeroase linii regionale și este în continuă expansiune: din februarie 2009 a implicat și traficul metropolitan pe noua linie de legătură între Empoli și stația Firenze Porta al Prato [3] . Începând cu 12 aprilie 2009, se referă și la două linii ale regiunii Liguria [4] și Emilia-Romagna : chiar dacă în afara propriului teritoriu regional, secțiunile sunt încă sub jurisdicția Toscanei [5] .
Linia Tirrenica Sud între Livorno și Grosseto a fost exclusă din serviciu [6] [7] .
Notă
- ^ Ferrovie, de December Memorario, de asemenea, pe linia Florence-Arezzo [ link întrerupt ] , pe intoscana.it .
- ^ Francesca Ciuffini, Sisteme de ofertă temporizată, în La Tecnica Professionale , nn. 3/2003, CIFI, Roma 2003
- ^ Linia Empoli-Florence Porta al Prato inaugurată [ link rupt ] , pe libero-news.it , Libero.
- ^ Memorario Toscana: de duminică mai multe trenuri pe Pontremolese și Tirrenica , pe fsnews.it , FS News.
- ^ Mai multe servicii pe Pontremolese, acord semnat , pe salastampa.regione.emilia-romagna.it , Regiunea Emilia-Romagna. Adus la 19 iulie 2009 (arhivat din original la 20 iulie 2012) .
- ^ Toscana tirrenă, revizuirea tragerilor trenurilor pe transporti-oggi.it, AGI. Adus la 31 decembrie 2009 (Arhivat din original la 19 august 2014) .
- ^ Trenitalia către navetiști: dă-ne timp , pe ricerca.repubblica.it , La Repubblica.
Bibliografie
- Neri Baldi, Îngrijirea fierului în Toscana , în „Trenurile” n. 267 (februarie 2005), pp. 12-15
Elemente conexe
linkuri externe
- Memorario Toscana , pe trenitalia.com (arhivat din adresa URL originală la 9 iulie 2013) .
- Memorario , pe provincia.fi.it . Adus din provincia Florența .
- Prospectul memorial al regiunii Toscane , pe Regione.toscana.it . Adus la 19 iulie 2009 (arhivat din original la 13 aprilie 2010) .
