Stația Florence Porta al Prato

Florence Porta al Prato gară
Intrarea în gară
Locație
Stat	Italia
Locație	Florenţa
Coordonatele	43 ° 46'43.32 "N 11 ° 14'16.44" E / 43.7787 ° N 11.2379 ° E 43.7787; 11.2379 Coordonate : 43 ° 46'43.32 "N 11 ° 14'16.44" E / 43.7787 ° N 11.2379 ° E 43.7787; 11.2379
Linii	Calea ferată Pisa-Florența
Caracteristici
Tip	Stația principală la suprafață
Starea curenta	In folosinta
Administrator	Rețeaua feroviară italiană
Activare	2008
Schimburi	Autobuze urbane și suburbane Tramvaiul Florenței
Împrejurimi	Stația Leopolda , Porta al Prato , Cascine Park

Florence Porta al Prato
Editați datele pe Wikidata · Manual

Stația Firenze Porta al Prato este o stație de cale ferată cu acces principal din Florența , dotată cu o platformă metropolitană centrală. Gestionarea traficului se încadrează în stația Firenze Cascine . Există câteva trenuri regionale către Empoli care fac serviciul metropolitan Empoli-Firenze Porta al Prato .

Istorie

A fost deschisă de Rețeaua Feroviară Italiană la 8 decembrie 2008 , folosind două linii ale istoriei Stazione Leopolda ^[1] .

Inițial, era de așteptat ca serviciul feroviar Trenitalia care face legătura între stație și cea din Empoli să intre în vigoare la 14 decembrie 2008 ^[2] . Datorită unei întârzieri din cauza nerealizării resurselor financiare, remediată ulterior prin strângerea de fonduri de către Regiunea Toscana , activarea acestui serviciu a fost amânată la 1 februarie 2009 .

Locație

Stația Porta al Prato din Florența, care poartă numele omonimului Porta al Prato , este situată lângă stația Leopolda , acum găzduind numeroase inițiative publice, întâlniri, expoziții și conferințe. Linia 1 a rețelei de tramvai din Florența trece chiar în fața gării.

Pe lângă faptul că este aproape de cel mai mare parc public din Florența , Parco delle Cascine (care este lângă stația Leopolda), stația Firenze Porta al Prato este strategică pentru prezența Parcului de muzică și cultură , o structură mare dedicată muzică și operă și noul sediu al Maggio Musicale Fiorentino , care se află la mică distanță de gară.

A fost stația de plecare a așa-numitelor trenuri albe organizate de Unitalsi Toscana, din anul 1982, pentru a susține în mod concret mișcarea de către Giorgio Leonini a biroului de mișcare regional florentin FS, care până atunci avea loc de la stația Santa Maria Novella.