Zidul Sormano

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Coordonate : 45 ° 52'58 "N 9 ° 14'36" E / 45.882778 ° N 9.243333 ° E 45.882778; 9.243333

Zidul Sormano

Muro di Sormano este o urcare cunoscută printre pasionații de ciclism pentru dificultatea sa. A devenit faimos în anii șaizeci când a fost inclus în traseul Giro di Lombardia . [1] După o perioadă de neglijare, Strada del Muro a fost recent reafăcută și închisă traficului auto.

Istorie

Muro di Sormano a intrat pe traseul Giro di Lombardia în 1960 , când patronul Vincenzo Torriani , dorind să facă cursa mai selectivă, a decis să adauge această nouă urcare, scurtă, dar cu pante foarte abrupte (1,7 kilometri cu vârfuri de 27% [2] ), după tradiționalul pasaj de pe Ghisallo și înainte de a ajunge la Como . [1]

Efectul dorit a fost atins chiar dincolo de așteptări: urcarea sa dovedit a fi atât de grea încât mulți profesioniști au fost obligați să coboare de pe biciclete și să continue pe jos [1] (de asemenea, deoarece pe bicicletele vremii, treptele suficient de scurte nu erau în mod normal disponibil pentru pârtiile respective).

Muro di Sormano a rămas în circuitul de curse timp de trei ediții, până în 1962 : [1] în acel an Ercole Baldini a stabilit recordul ascensiunii în 9'24 ". După aceea s-a decis să nu mai abordăm această urcare extremă, chiar și deoarece cursa a fost distorsionată de numeroasele împingeri pe care alergătorii le-au primit de la spectatori.

După construcția noului drum provincial, mai larg și cu pante mai accesibile, drumul Zidului a fost, de asemenea, abandonat de traficul vehiculelor și a căzut în uz. Cu toate acestea, după câteva decenii, unii pasionați de ciclism au promovat recuperarea acestuia și în 2006 , după ce au înlocuit vechiul trotuar ruinat cu o nouă suprafață asfaltată, Zidul a fost din nou inaugurat și pus la dispoziția bicicliștilor.

Zidul a fost inclus din nou în traseul Giro di Lombardia din 2012 , desfășurat la 29 septembrie 2012 [3] . În primul rând, Joaquim Rodriguez în 2012 a stabilit noul record (pentru o cursă în linie) în 9:02, apoi Thibaut Pinot în 2018 a ajuns la recordul actual de 8:48. [4]

cale

Drumul Muro di Sormano începe de la intersecția de-a lungul drumului provincial care duce de la Asso la Pian del Tivano , la câteva sute de metri după orașul Sormano . După o coborâre foarte scurtă și un pod care traversează un pârâu, începe urcușul care din Ponte del Corno șerpuiește aproximativ 1700 de metri depășind o diferență de înălțime de aproape 300 de metri (altitudine inițială 831 m, final 1124 m), cu o pantă medie de 17% și vârfuri de până la 27%. [1] [5]

Drumul foarte îngust urcă prin pădure. Există patru coturi de ac de păr. De-a lungul întregii urcări, o serie de scrieri pe asfalt indică, metru cu metru, altitudinea, astfel încât ciclistul să poată ști întotdeauna unde se află și cât îi lipsește la sfârșitul urcării; mai mult, faptul că scrierile sunt mai mult sau mai puțin apropiate este indicativ al pantei mai mari sau mai mici. Între al treilea și al patrulea ac de păr ieșiți din pădure și există câteva puncte panoramice, acestea prea marcate de scrieri pe asfalt, din care puteți admira munții din jur: Corni di Canzo , Cornizzolo , Barzaghino, Palanzone și, mai la est, Resegone și Grigne .

La sfârșit, drumul Muro se reconectează la drumul provincial (care depășește aceeași diferență de altitudine acoperind o distanță mai mare decât dublul): continuând în sus timp de aproximativ douăzeci de metri ajungeți în localitatea Colma di Sormano , la o altitudine de 1124 m slm. , unde drumul traversează și continuă în jos spre Pian del Tivano pentru a trece prin Zelbio (775 m slm) și apoi termina, după șase kilometri, în Nesso , la o altitudine de 275 m slm, pe ramura de vest a lacului Como . [1] În schimb, virând la dreapta vă întoarceți spre Asso, pentru a reveni la punctul de plecare.

Notă

Alte proiecte

linkuri externe