Otaru
Această intrare sau secțiune despre subiectul centrelor de populație din Japonia nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Otaru oraș | |||
|---|---|---|---|
| 小樽 市 Otaru-shi | |||
| |||
 | |||
| Locație | |||
| Stat |  Japonia | ||
| regiune | Hokkaidō | ||
| Prefectură |  Hokkaidō | ||
| Subprefectură | Shiribeshi | ||
| District | Nu este prezent | ||
| Administrare | |||
| Primar | Yoshiharu Nakamatsu din mai 2011 | ||
| Teritoriu | |||
| Coordonatele | 43 ° 11'25.15 "N 140 ° 59'38.87" E / 43.19032 ° N 140.994131 ° E | ||
| Suprafaţă | 243,83 km² | ||
| Locuitorii | 112 966 (30-9-2020) | ||
| Densitate | 463,3 locuitori / km² | ||
| Alte informații | |||
| Cod poștal | 047-8660 | ||
| Prefix | 0134 | ||
| Diferența de fus orar | UTC + 9 | ||
| Cartografie | |||
  Otaru | |||
 | |||
| Site-ul instituțional | |||
Otaru (小樽 市Otaru-shi ? ) Este un oraș port cu vedere la Marea Japoniei și se află sub jurisdicția subprefecturii Shiribeshi . Este situat în zona de sud-vest a prefecturii Hokkaidō , Japonia . Orașul este situat de-a lungul coastei golfului Ishikari și pentru mult timp a fost principalul port. Cu numeroasele sale monumente istorice, Otaru este un loc turistic important. În plus, datorită apropierii de Sapporo, a devenit recent o importantă comunitate suburbană a orașului.
Istorie
Orașul a fost populat inițial de ainu , indigenii din Hokkaido, iar numele „Otaru” este probabil de origine ainu și înseamnă „râu care curge printr-o plajă de nisip”. Puținele rămășițe ale carierei Temiya conțin câteva gravuri din perioada Zoku-Jōmon, în jurul anului 400.
Otaru a fost recunoscut ca un sat în timpul bakufu în 1865 , iar în 1880 a fost finalizată prima cale ferată Hokkaido, care leagă Otaru de Sapporo. Orașul a înflorit ca centru financiar și port financiar al Hokkaido până când Japonia a controlat partea de sud a insulei Sahalin până la sfârșitul anilor 1920. În 1922, Otaru a primit titlul de oraș.
La 26 decembrie 1924, un tren de marfă care transporta 600 de lăzi de dinamită a explodat în stația Temiya, avariazând depozitele și facilitățile portuare din apropiere. Oficialii locali vorbesc despre 94 de morți și aproximativ 200 de răniți. În anii 1950, industria cărbunelui din jurul orașului a intrat în declin, iar statutul unui centru economic a trecut de la Otaru la Sapporo.
Administrare
Înfrățire
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Otaru
linkuri externe
- ( JA ) Site oficial , la city.otaru.lg.jp .
- ( EN ) Otaru , în Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
| Controlul autorității | VIAF (EN) 138 433 137 · ISNI (EN) 0000 0004 0403 6211 · LCCN (EN) n85011509 · GND (DE) 4469998-0 · NDL (EN, JA) 00.26911 milioane · WorldCat Identities (EN) lccn-n85011509 |
|---|
