Pasager

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Pasageri într-un tren de metrou Washington

Un pasager , în contextul transportului , este o persoană care călătorește pe un mijloc de transport , care nu este responsabil pentru nicio sarcină din interiorul vehiculului [1] . În sectorul comercial și turistic, termenul pasager poate fi abreviat cu acronimul „ pax ” (din limba engleză: pasager ) [2] .

Substantivul derivă direct de la adjectivul cu același nume care se referă, mai general, la tot ceea ce în trecut. Într-o mașină, pasagerul ocupă fie scaunul de lângă șofer, fie unul dintre scaunele din spate. Pe o motocicletă ocupă scaunul din spate sau, dacă este prezent, scaunul cu rotile .

Șoferul, comandantul sau pilotul și membrii echipajului nu sunt considerați pasageri [1] . De exemplu, un însoțitor de bord nu este considerat „pasager”, dar un angajat care călătorește într-un vehicul al companiei condus de o altă persoană este considerat pasager.

Statut juridic

În majoritatea jurisdicțiilor naționale și internaționale, au fost adoptate legi și reglementări care dictează obligații legale precise ale proprietarului vehiculului sau navei (sau ale șoferului sau căpitanului sau pilotului aceluiași) față de pasageri. În ceea ce privește pasagerii transportați într-o mașină sau o autoutilitară, șoferul poate avea obligația de a asista pasagerul, în special atunci când transportul este luat în considerare. Multe țări necesită ca mașinile să fie echipate cu măsuri specifice de protecție a pasagerilor, cum ar fi airbagurile laterale ale pasagerilor.

În ceea ce privește pasagerii de pe vehicule comerciale, nave sau aeronave, atât legile naționale, cât și tratatele internaționale (cum ar fi Convenția de la Varșovia ) impun transportatorului să acționeze cu diligență. Numărul de pasageri pe care un vehicul sau o navă îl poate transporta legal este definit ca „capacitate”.

Comisia Europeană a emis numeroase principii pentru protecția pasagerilor (inclusiv pentru cei care suferă de dizabilități și mobilitate redusă), cu referire specifică la transportul aerian, feroviar, maritim și pe căi navigabile interioare sau terestre, precum și la bagajele lor personale [3] .

În Italia, Autoritatea Națională a Aviației Civile a elaborat Carta drepturilor pasagerilor și Carta serviciilor aeroportuare standard. Carta drepturilor pasagerilor colectează într-un singur text legislația în vigoare la nivel național, comunitar și internațional cu privire la formele de protecție pe care pasagerul le poate pretinde astăzi în caz de întrerupere, în timp ce Carta serviciilor definește standardele minime de calitate care trebuie să fie observate de operatorii aeroportuari în serviciile furnizate pasagerilor [4] .

Notă

  1. ^ a b Circulară nr. 01/2012 - Departamentul pentru mediu marin ( PDF ), pe Ministerul Mediului , 19 decembrie 2012 (arhivat din original la 24 septembrie 2015) .
  2. ^ Știi diferența dintre ...? ( PDF ), pe Confindustria Assotravel . Adus la 27 martie 2015 (arhivat din original la 2 aprilie 2015) .
  3. ^ Drepturile pasagerilor , la Comisia Europeană . Adus la 27 martie 2015 (arhivat din original la 17 iunie 2014) .
  4. ^ Drepturile pasagerilor , pe ENAC . Adus pe 27 martie 2015 .

Elemente conexe

Alte proiecte

Controlul autorității GND (DE) 4233205-9 · NDL (EN, JA) 00.56984 milioane