Pierluigi Raggi

Această intrare sau secțiune despre subiectul inginerilor italieni nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor .

Această intrare despre subiectul inginerilor italieni este doar o schiță . Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia .

Pierluigi Raggi ( 1924 - Milano , 7 iulie 2012 ) a fost un designer italian . A participat, împreună cu Renzo Rivolta și Ermenegildo Preti , la proiectarea Iso Isetta .

Ing. Pierluigi Raggi

Poate că prea înaintea timpului său, Isetta a fost concepută ca o adevărată mașină de oraș : roțile din spate cuplate au făcut posibilă evitarea utilizării diferențialului, în timp ce accesul la vehicul avea loc printr-o ușă mare față către care era direcția, prin urmare echipată cu o coloană articulată care a permis să găzduiască deschiderea ușii în sine. A fost produs de Iso di Bresso și ulterior a fost licențiat cu succes în numeroase țări străine. Cea mai reușită perioadă a acestei micro-mașini a fost atinsă în perioada în care a fost produsă de BMW .

Portalul Biografiilor : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de biografii