Piero Foscari

Piero Foscari
Adjunct al Regatului Italiei
Legislativele	XXIII , XXIV
grup parlamentar	Dreapta (1909-1911) Naționalist (1911-1917) Pachet parlamentar de apărare națională ( ANI + liberali intervenționisti ) (1917-1919)
Colegiu	Ei vizează
Birourile parlamentare
Subsecretar al coloniilor
Site-ul instituțional
Date generale
Parte	Drept istoric (1899-1910) Asociația Naționalistă Italiană (1910-1923)
Profesie	Cariera militară

Piero Foscari ( Veneția , 25 august 1865 - Veneția , 7 aprilie 1923 ) a fost un italian militar și politic .

Biografie

Originile și cariera militară

Fiul lui Annibale și al Teresa Lozzi, a aparținut unei familii a aristocrației venețiene aflată acum în declin. La vârsta de doisprezece ani a intrat la Școala de mașiniști Regia din Arsenal și șase ani mai târziu a fost subofițer mașinist . Și-a continuat pregătirea la Academia Navală din Livorno , ieșind cu gradul de steag .

În 1895 - 1896 a participat la războiul abisinian . În 1896 , în contextul ciocnirilor care au dus la foarte scurtul război anglo-zanzibarian , el a aterizat cu o forță expediționară italiană la Zanzibar pentru a proteja consulatele străine; în timpul acestui eveniment a asistat la abuzurile colonialismului englez pe care le-a descris Gazzetta di Venezia sub pseudonim. Cu toate acestea, el însuși a fost la fel de violent când a condus o represiune la Mogadisciu : isprava i-a adus medalia de argint pentru vitejia militară și a contribuit la modelarea credințelor sale naționaliste.

În 1897 s- a căsătorit cu Elisabetta Widmann Rezzonico , singurul moștenitor al unei familii bogate care l-a făcut procurorul proprietăților sale din Carintia . Drept urmare, a renunțat la cariera militară.

Dezbaterea despre portul Veneției

La 30 iulie 1899 și-a început ascensiunea politică prin alegerea pentru prima dată în Consiliul orașului Veneția (reconfirmat în consultările ulterioare, a rămas în funcție până în decembrie 1919 ). În timpul mandatului său, el a intrat activ în dezbaterea privind viitorul orașului, alăturându-se noilor clase capitaliste care au favorizat dezvoltarea unui pol industrial. În 1904 a ținut la Ateneo Veneto conferința Portul Veneției în problema Adriaticii privind proiectul căpitanului Luciano Petit pentru înființarea noului port industrial din Marghera .

Astfel s-a format așa-numitul „grup venețian”, condus de Foscari și prietenul său Giuseppe Volpi și susținut de Banca Comercială Italiană . Mai mult, ideea nu a fost menită să fie un simplu stimulent pentru economia italiană, ci avea și fundații naționaliste, care vizau extinderea către Balcani (recuperarea terenurilor nerambursate , controlul Albaniei ). În acest context, Foscari a fondat Sindicatul Italo-Muntenegrean în 1903 , obținând și concesii de la guvernul muntenegrean pentru construcția portului Antivari (proiectat de Enrico Coen Cagli , viitor autor al planului general Marghera) și al Antivariului - Nikšić (care urma să fie începutul unei linii care leagă Marea Adriatică de Dunăre ), pentru exploatarea unor zăcăminte minerale și zone forestiere. Lucrările au fost finanțate de Regia co-interesată a tutunarilor din Muntenegru, înființată în 1903 și având Volpi președinte și Foscari printre acționari. O altă fundație economică a grupului venețian a fost înființarea, în 1905 , a SADE, care va avea în continuare Volpi ca președinte și Achille Gaggia ca director.

Politica națională

Foscari a demonstrat o contradicție notabilă în contextul portului de la Veneția: pe de o parte, angajamentul său viu de a lucra la proiectul de infrastructură, pe de altă parte, ideile politice caracterizate de o retorică naționalistă și de un neînfrânat D'Annunzio, adesea însoțit de o anumită indiferență și respingerea proceselor politice ale vremii odată cu ascensiunea socialismului .

În 1903 a fost numit primul președinte al secțiunii venețiene a Asociației Naționale Trento-Trieste și pe deplin integrat în mișcarea naționalistă.

După o primă încercare de politică în 1904 într-un colegiu din Veneția, în 1909 a reușit să fie ales deputat în colegiul Mirano (oficial ca moderat susținut de clerici). Nu i-a slujit opoziția lui Giovanni Giolitti , care l-a boicotat de către prefectul de la Veneția Amedeo Nasalli Rocca .

În 1910 a participat la primul congres al Asociației Naționaliste Italiene și a condus al doilea. Iredentismul său a fost atât de extrem încât, după o călătorie la Trieste în 1909 , i s-a interzis intrarea în întregul Imperiu Austro-Ungar . În 1911 a participat la războiul libian ca locotenent căpitan .

La alegerile din 1913 a fost din nou reales în Cameră și a devenit lider de grup al parlamentarilor naționaliști. În această perioadă a fost unul dintre cei mai mari susținăori ai intervenționismului . Când a intrat în război, a fost plasat la comanda apărării antiaeriene a Veneției. În această perioadă a fost deosebit de apropiat de Gabriele D'Annunzio , care locuia apoi în „casa roșie” de pe Canalul Mare .

A fost numit subsecretar la ministerul coloniilor din guvernul Boselli , de la 18 iunie 1916 până la 29 octombrie 1917 și apoi în guvernul Orlando până la 23 iunie 1919 ^[1] .

La 4 martie 1923, el a prezidat cu Luigi Federzoni ultima sesiune a Comitetului Central al ANI, care a condus la confluența Asociației Naționaliste Italiene în Partidul Fascist Național .

A murit înainte ca nominalizarea sa ca senator al Regatului să fie validată. Înmormântarea a avut loc în biserica Santi Giovanni e Paolo .

Notă

Bibliografie

• Cesco Chinello, FOSCARI, Piero , în Dicționarul biografic al italienilor , vol. 49, Roma, Institutul Enciclopediei Italiene, 1997. Accesat la 6 mai 2012 .

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Piero Foscari

linkuri externe

• Piero Foscari , pe Treccani.it - ​​Enciclopedii online , Institutul Enciclopediei Italiene .
• Piero Foscari , în enciclopedia italiană , Institutul enciclopediei italiene .
• Piero Foscari , pe storia.camera.it , Camera Deputaților .

Portal Biografii

Portalul Politicii