Companie Imperial Orientală privilegiată

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Compania Imperial Orientală Privilegiată a fost o societate comercială de stat austriacă activă între 1719 și 1740, în timpul domniei lui Carol al VI-lea al Sfântului Imperiu Roman .

Fundal istoric

Primele încercări de centralizare a politicii economice a ținuturilor austriece s-au făcut imediat după războiul de treizeci de ani . Satele boeme îi ceruseră lui Ferdinand permisiunea de a rafina materiile prime pentru export, iar Johann Joachim Becher a devenit liderul acestor negustori. Împăratul Leopold I l-a trimis în misiune în Olanda și Becher a fost numit consilier comercial la Viena în 1666 inspirând crearea unei comisii comerciale ( Kommerzkollegium ) la Viena. El a organizat primele producții de mătase în Olanda austriacă după război sub președinția lui Philipp Ludwig Wenzel von Sinzendorf . Becher a sprijinit guvernul în crearea unei serii de bresle artizanale pentru a rafina bunurile produse. Din 1672 a promovat construcția unei fabrici de prelucrare a lânii la Linz . Patru ani mai târziu a înființat fabrici de țesut în satul boem Tabor, unde 186 de angajați erau angajați sub conducerea sa.

Un edict al lui Leopold I din 1689 a garantat guvernului dreptul de a controla și monitoriza stăpânii breslelor și munca acestora. [1] La acea vreme, Comisia pentru comerț avea deja 150.000 de artizani afiliați în toată Austria. Becher a încercat să echilibreze nevoia de a relansa comerțul după război, precum și să echilibreze producția cu populația disponibilă în sate.

Intenția finală a fost deschiderea comerțului austriac către lumea exterioară, la marginea imperiului. Unul dintre cele mai mari obstacole a fost, însă, monopolul venețian al Adriaticii, care a împiedicat efectiv navele din alte națiuni să poată face comerț liber în ceea ce era cunoscut la acea vreme drept „Golful Veneției”. Cu toate acestea, împăratul Carol al VI-lea a fost cel care a deblocat situația: în 1717, după campania de succes împotriva otomanilor (cu Veneția ca aliat), Marea Adriatică a fost declarată potrivită pentru liberul comerț fără a întâmpina nicio opoziție din partea venețienilor. La 18 martie 1719 Trieste și Fiume au fost declarate porturi libere ale Imperiului pentru Habsburg. Compania Orientale și-a mutat apoi sediul din Anvers, unde sa născut în Trieste în același an.

Istorie

Pentru a promova comerțul cu Estul, în 1719 Carol al VI-lea a garantat înființarea Companiei Imperiale Orientale Privilegiate ( Kaiserliche fiduciaierte orientalische Kompagnie ) pentru a purta steagul comerțului habsburgic în Balcani . În 1723 a fost fondată și celebra Companie Ostend , formată din finanțatori privați, pentru a face comerț cu Indiile de Est și de Vest. [2] Împăratul și-a dat seama imediat că Compania Ostend ar fi putut cu ușurință să dea afară compania austriacă din Marea Mediterană pentru comerțul său mai larg și mai bogat și, prin urmare, i-a cerut directorului său, Philipp Ludwig Wenzel von Sinzendorf , să își finanțeze operațiunile la maximum, cu un capital de 1.000.000 de taleri . Intenția lui Sinzendorf a fost, de asemenea, de a stimula comerțul intern pornind de la posibilitatea de a face tranzacții cu otomanii, tranzacționând bunurile produse în interiorul granițelor imperiului cu țări străine. Compania s-a bazat pe modelul propus în Franța de economistul John Law și, la scurt timp după naștere, a obținut dreptul exclusiv de a face comerț cu sultanul de-a lungul Dunării și în Marea Adriatică. [3] Mai târziu a început să tranzacționeze și cu Portugalia . Cu toate acestea, monopolul companiei a continuat să fie deținut de statul austriac.

Faliment

Cu toate acestea, compania a prezentat dificultăți încă de la început, deoarece mulți persoane private au refuzat să se alăture și să o susțină și, prin urmare, a fost necesar să se strângă capitalul necesar pentru diferitele operațiuni comerciale. Banca orașului Viena a continuat să completeze neajunsurile și în 1721 și 1729 a fost organizată chiar o loterie pentru a strânge fonduri, dar a fost un eșec. În plus față de exclusivitățile comerciale, compania avea dreptul să își întrețină propriile fabrici pentru a îmbunătăți producția internă. În 1722 compania a cumpărat toate gaterele Linz și o navă a staționat în Marea Adriatică. A început construcția unei rafinării de zahăr și a unei fabrici de lumânări. Au fost construite birouri în Belgrad și Constantinopol, precum și sediul central din Trieste , precum și filiale în Rijeka și Messina . Compania, în primul deceniu de existență, nu reușise să predomine asupra celorlalți negustori ai Imperiului Otoman. Compania Ostend a fost închisă în 1731 sub presiunea englezilor la Tratatul de la Viena , o clauză care să permită alianța anglo-austriacă . În 1740, Compania de Est a declarat, de asemenea, faliment după ce Austria a refuzat o ofertă din partea comercianților englezi și olandezi de a cumpăra drepturile companiei în 1732.

Urmări

Compania, chiar dacă în perioada existenței sale, a contribuit la dezvoltarea primelor fabrici din Austria, industrii care au supraviețuit chiar și după faliment. Noua împărăteasă Maria Tereza nu a anulat efectele benefice create de companie pe pământul vienez prin crearea unui nou Director Comercial Național în 1749. În 1745 administrarea tuturor porturilor companiei a trecut de drept la Oficiul Comercial Superior, un birou înființată de tatăl ei în 1731, ale cărei puteri și competențe au fost acum extinse, menținându-le la locul lor până în 1776. Întreaga regiune a coastei dalmate a devenit astfel competența directă a Înaltului Birou Comercial, orientat în mod specific spre dezvoltarea comerțului cu celălalt provincii. [4] În 1759 a fost creată Compania Privilegiată din Trieste pe cenușa celei anterioare pentru exportul de carne sărată, tutun, lumânări și seu în teritoriile Banatului . [5] Această companie a funcționat, de asemenea, între 1759 și 1769 înainte de a declara faliment în 1771. Anii de splendoare au fost între 1763 și 1765 când, în timpul războiului de șapte ani, a reușit să aprovizioneze Franța prin Genova . Compania a construit o rafinărie de zahăr în Rijeka în 1750. Compania a obținut autorizația de a produce zahăr exclusiv pentru imperiu, interzicând importul de zahăr din exterior în 1755. La vârful activității sale, această companie a ajuns la 1000 de angajați, ajungând în scurt timp (conform raportării diplomatului Ragusan Luka Sorkočević care a locuit la Rijeka în 1782, în jurnalul său privat) active în valoare de 2.500.000 de talere. [6]

Notă

  1. ^ Charles W. Ingrao, The Habsburg Monarchy: 1618-1815 , New York: Cambridge University Press, ediția a doua. ISBN 0-521-78505-7 ; pp. 92-93.
  2. ^ Suzanne Tassier, La Compagnia d'Ostende, Annales. Économies, Sociétés, Civilisations. 9e année, N. 3, 1954. pp. 378-381.
  3. ^ Charles W. Ingrao, State and Society in Early Modern Austria, 1994, p. 318.
  4. ^ Helmut Reinalter, Josephinismus als Aufgeklärter Absolutismus , 2008, Böhlau Verlag, 2008, p. 201, ISBN 978-3-205-77777-9 . Adus la 28 august 2012 .
  5. ^ Andreas Helmedach, Das Verkehrssystem als Modernisierungsfaktor: Straßen, Post, Fuhrwesen und Reisen nach Triest und Fiume vom Beginn des 18. Jahrhunderts bis zum Eisenbahnzeitalter , Oldenbourg Verlag, 2002, pp. 122–123, ISBN 978-3-486-56524-9 . Adus la 28 august 2012 .
  6. ^ Walter Markov, „Compania asiatică din Trieste”, Studii istorice, vol. 2, nr.1, 1961.

Bibliografie

  • Erich Landsteiner: Strukturelle Determinanten der Stellung Wiens im internationalen Handel. În: Peter Csendes, Ferdinand Opll (Hrsg.): Wien. vol. 2: Karl Vocelka (Hrsg.): Die frühneuzeitliche Residenz (16 bis 18. Jahrhundert). Böhlau, Wien ua 2003, ISBN 3-205-99267-9 , pp. 187–201.

Elemente conexe

Controlul autorității VIAF (EN) 32149844935302960005 · WorldCat Identities (EN) VIAF-32149844935302960005
Austria Portal Austria : accesați intrările Wikipedia despre Austria