Propulsie spațială

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Testul motorului principal al navetei spațiale . Sursa: NASA

Propulsie spațială este un tip de propulsie utilizat pentru a modifica poziția sau viteza unei nave spațiale, spațiu sondă, sau prin satelit artificial . Există multe metode diferite pentru a face acest lucru, fiecare cu propriile sale avantaje și dezavantaje. Propulsia spațială este un domeniu de cercetare foarte activ în acest moment.

Descriere

Cea mai mare parte a navei spațiale este propulsată astăzi prin arderea propulsorilor și expulzarea lor printr-o duză gazodinamică : pentru principiul acțiunii și reacției urmează o împingere în direcția opusă celei a scurgerii de gaz. Sistemele de acest tip se numesc rachete sau motoare cu reacție .

Diferența dintre propulsia aeronautică și cea spațială constă în faptul că, deși sunt două sisteme bazate pe forța obținută ca o reacție egală și opusă la o expulzare în masă (gazele arse), prima folosește aerul prezent în agentul de ardere . Atmosfera Pământului , în timp ce a doua, care funcționează în vidul spațiului cosmic , trebuie să asigure depozitarea combustibilului și a combustibilului (de exemplu, oxigen lichid separat și hidrogen ).

Toate navele spațiale actuale utilizează motoare cu reacție chimică (bipropelent sau propulsor solid ) pentru lansare. Mulți sateliți artificiali utilizează motoare simple de reacție chimică (monopropelenți) pentru a menține atitudinea orbitală și direcțională corectă. Unele, cu toate acestea, folosesc motoare electrice pentru a rămâne staționare. Vehiculele interplanetare utilizează, de asemenea, rachete chimice, deși unele au folosit experimental noi propulsoare de ioni (cum ar fi satelitulESA SMART-1 ).

Necesitatea sistemelor de propulsie

Sateliții artificiali trebuie așezați în așa - numita orbită de parcare și ulterior, prin manevre orbitale cu cheltuială de combustibil , în orbita operațională . De asemenea, au nevoie de corecții ale atitudinii ciclice pentru a fi îndreptate corect în raport cu Pământul , Soarele sau orice obiect astronomic de interes și fiind supuse unor mici rezistențe din atmosferă , chiar dacă sunt foarte rarefiate, pentru a rămâne pe orbită pentru întreaga viață operațională trebuie să utilizeze propulsoare secundare, de obicei hidrazină , pentru a fi refazate și, astfel, pentru a evita degradarea. Particularitatea în aceste cazuri de gravitație limitată este că atunci când doriți să obțineți o repoziționare a satelitului, este necesar să utilizați mai multe motoare în comun, unul pentru fiecare direcție a axelor carteziene ale sistemului de referință, pentru a preveni satelitul odată mutat își continuă mișcarea necontrolată într-o anumită direcție datorită principiului inerției în absența rezistenței aerodinamice .

Sistemul de propulsie este, de asemenea, necesar pentru sateliții care trebuie să schimbe orbita dintr-un anumit motiv, de exemplu de la orbita circulară de parcare (de obicei la o altitudine de 200 km) până la orbita operațională. Viața operațională a unui satelit se încheie atunci când propulsia secundară nu mai garantează corectarea factorului de putere.

Navele spațiale și sondele cosmice au nevoie, de asemenea, de propulsie. Modul în care sateliții trebuie să depășească forța gravitațională pentru a depăși atmosfera Pământului, precum și să efectueze numeroase manevre orbitale pentru a ajunge la obiectul țintă (cum ar fi nava spațială Apollo ). Chiar și în călătoriile interplanetare (cum ar fi programele Pioneer sau Voyager ), nava spațială trebuie să-și folosească propriile propulsoare pentru a părăsi orbita Pământului.

Elemente conexe

linkuri externe

Controlul autorității Tezaur BNCF 23918
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Space_Propulsion&oldid=120635974 ”