Traseul feroviar
În tehnica feroviară , o legătură este definită ca o întindere de cale care permite conexiunea feroviară a unei stații sau a unei linii cu instalații industriale, terminale intermodale , interporturi , diguri sau alte instalații feroviare [1] [2] .
O joncțiune se poate ramifica fie dintr-o linie de linie, dar nu de o cale de stație, caz în care este o simplă intersecție de stație (joncțiunea este doar în linie).
Termenul este uneori folosit ca sinonim pentru o plantă sau plantă conectată la calea ferată [1] .
Circulația pe joncțiunea de cale ferată este gestionată de stația (sau Postul de mișcare) de la care joncțiunea se ramifică, până la granița cu sistemul pe care joncțiunea servește; din acest moment, sidingul ia numele de cale de introducere sau cale de preluare și livrare [2] .
În contexte importante, cum ar fi zone industriale sau portuare mari, unde există mai multe conexiuni, acestea pot converge într-o singură cale, definită ca un consorțiu sau o coloană vertebrală , conectate la rândul lor la o stație [3] .
Notă
- ^ a b Ghid, Miliție, op. cit. , p. 270.
- ^ a b Mayer, op. cit. , p. 360-374.
- ^ RFI - Conexiunile feroviare Arhivat 20 octombrie 2014 la Internet Archive .
Bibliografie
- Pier Luigi Guida, Eugenio Milizia, Dicționar feroviar. Sisteme de circulație, circulație, semnalizare și siguranță (MovIS) , Roma, Colegiul italian de ingineri feroviari , 2000.
- Lucio Mayer , Instalații feroviare. Tehnică și exercițiu , ediție nouă editată de Pier Luigi Guida și Eugenio Milizia, Roma, Colegiul italian de ingineri feroviari, 2003.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre legătura feroviară
