Val Rosandra

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Coordonate : 45 ° 37'26.4 "N 13 ° 52'58.8" E / N ° 45.624 13.883 45.624 ° E; 13,883

Vedere spre Val Rosandra, lângă Trieste

Val Rosandra (Dolina Glinščice în limba slovenă ), situat în apropiere de Trieste între comunele San Dorligo della Valle (Dolina) și sloven municipiul Erpelle-Cosina (Hrpelje-Kozina), este o vale gravată de Rosandra fluxul (sloven Glinščica).

Unele dintre caracteristicile sale, cum ar fi aspectul sălbatic, cu stânci, ziduri de zid și deasupra , sau cascada pârâului urmată de cheile pe care le traversează, precum și prezența unui număr mare de peșteri, au făcut din Val Rosandra o destinație pentru explorare, speleologie, precum și o sală de sport cu roci și un loc de studiu al fenomenelor carstice. Este una dintre cele mai populare destinații pentru excursioniștii triestini; drumul principal de acces pentru potecile de la fundul văii este din orașul Bagnoli della Rosandra ( Boljunec ).

Istorie

Creasta stâncoasă numită „ I Falchi ” de alpiniști, traversată de un tunel al fostei căi ferate Trieste-Erpelle

Valea era deja locuită în timpurile preistorice . Multe descoperiri arheologice documentează prezența omului încă din neolitic , prezență care nu a lipsit niciodată până astăzi. În special, trebuie menționate peșterile orizontale din partea dreaptă a văii, principala fiind Grotta delle Finestre sau Grotta delle Gallerie , a cărei conformație este foarte potrivită pentru a oferi adăpost; este de fapt un set de peșteri care se deschid pe versantul muntelui prin diferite galerii scurte (de fapt, ferestre), care permite o aerisire excelentă a locului. Cu toate acestea, experții sunt siguri că aceste peșteri nu au fost niciodată locuite permanent; au fost folosite ca depozite și grajduri, precum și ca adăpost improvizat pentru păstori și călători. Această certitudine derivă din absența descoperirilor arheologice care pot mărturisi prezența unor așezări umane antice în tot districtul, în timp ce există mărturii despre trecerea prin vale practic de-a lungul istoriei. De fapt, trebuie considerat că această vale este singurul pasaj natural de la mare dincolo de platou spre Slovenia de azi și dincolo.

Apeductul roman

Resturi ale apeductului roman

Izvorul Rosandrei se numește Clìnciza din numele sloven al râului, Glinščica . Contele Domenico Rossetti l-a botezat pe Fons Oppia , amintind de folosul pe care l-au făcut deja romanii, construind un apeduct lung de 14 kilometri în primul secol care a ajuns în centrul Triestei. Se pare că în peșterile de pe părțile laterale ale văii existau perene militare perene care păzeau clădirea și drumul adiacent. La fel ca toate construcțiile romane, acest apeduct a funcționat și pentru o lungă perioadă de timp, poate chiar până în secolul al șaselea sau al șaptelea , când a fost în mod intenționat deteriorat. Mult mai târziu, în secolul al XVIII-lea , era încă atât de bine conservat, încât administrația municipală din Trieste a avut în vedere restaurarea sa pentru a alimenta orașul cu creștere rapidă cu apă potabilă. Ideea a fost apoi abandonată când au început să fie exploatate alte surse adiacente orașului. Astăzi, mai rămân doar o sută de metri din vechiul apeduct roman pentru a depune mărturie despre această construcție puternică a unei alte ere.

O cale comercială

Trieste văzut din Val Rosandra

La gura Rosandrei s-au extins odată saline mari, o sursă de bogăție considerabilă până la sfârșitul Evului Mediu . Tocmai aceste saline au fost cauza războaielor vechi de secole cu Veneția, care au provocat în mod repetat ruina orașului și, în cele din urmă, și decizia sa de a „se dedica” Austria mai degrabă decât de a se supune Serenismei . Importanța excepțională a acestor saline poate fi înțeleasă dacă avem în vedere că singura legătură dintre Trieste și hinterland a fost ruta comercială care a început la saline și a continuat pe uscat prin valea Rosandra. În limbajul modern, am putea spune că industria locală a avut infrastructuri de conectare bune, care au garantat un flux constant de venituri pentru o mare parte a populației.

Pentru controlul acestei artere a fost construit castelul Moccò ( Zabrežec ); după distrugerea sa (care a avut loc în 1511) în secolul al XVII-lea, în vecinătatea sa a fost construit castelul Fünfenberg, care a servit drept casă vamală. Aceasta a fost distrusă de un incendiu la sfârșitul celui de-al doilea război mondial. Alte structuri fortificate din valea Rosandra sunt Tabor di Draga , situat pe un pinten stâncos deasupra orașului Botazzo ( Botač ), construit în secolul al XV-lea de localnici pentru a se proteja de raidurile turcești și castelul Vicumberg (sau Vinchimberch) , construit în secolul al XIII-lea lângă Becca ( Beka ), în Slovenia de către contele Carsperch.

Val Rosandra este unul dintre rarele cazuri în care războiul nu a devastat ceea ce a vrut să protejeze. Lupta pentru controlul Rosandrei a rămas la marginea sa. Și luptele pentru ruta comercială, redenumită acum prin vânzare, au durat mult timp și în cele din urmă și-au pierdut toată importanța. Când, de către venețieni, salinele au fost distruse, drumul prin valea Rosandra a căzut, de asemenea, în uitare, iar locuitorii din Trieste au construit un nou drum spre hinterland plecând chiar din centrul orașului (Via Commerciale de astăzi). Mai târziu, când supremația venetienilor a scăzut, reactivarea salinelor nu mai era convenabilă. Astfel minunata Val Rosandra a rămas intactă. Pe malul mării nu mai există o fortăreață care să o protejeze și, în plus, nu era nevoie de ea, deoarece absența sării o făcuse să nu fie conștientă.

Mills

Ruine în Val Rosandra

În același timp cu comerțul cu sare , morile de condimente care au ajuns pe portul Trieste pe mare au crescut și pe Rosandra. De fapt, aceste mori au tratat cerealele doar marginal, deoarece au fost construite tocmai pentru a prelucra drogurile și condimentele care apoi au călătorit cu sarea în Europa Centrală . Primele date pe care le avem despre aceste fabrici este un contract de cumpărare de 1276 din care aflăm că erau trei în funcțiune în acel moment. Dar având în vedere că în întregul cartier Rosandra este singurul pârâu capabil să acționeze lamele unei mori, se poate înțelege că în scurt timp au fost construite acolo și altele.

În 1757 erau 16, inclusiv una cu trei roți. Pe piața mare care este încă centrul satului Bagnoli (Boljunec) de la intrarea în vale, exista pe atunci un tip de terminal pentru vagoanele care transportau marfa de pe bărci și aici așteptau rândul pentru măcinarea. Deși ultimele mori au funcționat încă în secolul al XX-lea , astăzi practic nu mai există nicio urmă a acestora. Ceea ce nu a fost demolat de război a fost devastat de timp. Sângele, săpat cu atât de mult efort în stâncă, a fost acoperit de vegetație necultivată sau chiar umplut cu pământ și resturi; enormele pietre de moară au fost tăiate în bucăți și utilizate, împreună cu pietrele de zidărie ale zidurilor puternice, în adăposturi în timpul ultimului război.

Sanctuarul

Mica biserică Santa Maria in Siaris

Spre sfârșitul Val Rosandra, sub Monte Carso, se află bisericuța Santa Maria in Siaris .

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Biserica Santa Maria in Siaris .

Fosta cale ferată

Fosta cale ferată, astăzi o pistă de biciclete, lângă cătunul Hervati
Unul dintre tunelurile fostei căi ferate, transformat astăzi într-o potecă și o pistă de biciclete.

În 1841 Austria-Ungaria a construit Südbahn , care este calea ferată care lega Viena de Veneția, Trieste și Istria prin Ljubljana . Prima secțiune a ajuns la Veneția încă din 1857 , în timp ce lucrările la a doua secțiune, de la Divaccia ( Divača ) la Pula , au continuat până în 1876 . Pentru finalizarea rețelei planificate, lipsea doar conexiunea rapidă între Trieste și Istria, adică o scurtătură de la stația Erpelle ( Hrpelje ) prin valea Rosandra până la oraș. În acest fel, distanța față de Pula a fost scurtată cu 38 de kilometri, ceea ce nu a fost un lucru mic, având în vedere că s-a estimat un trafic considerabil de mărfuri în viitor. De fapt, era prevăzută trecerea zilnică a 25 de trenuri de marfă cu 25 de vagoane în fiecare dintre cele două direcții.

Dar construcția acestei secțiuni, de doar 19,6 km, nu a fost atât de simplă; principala dificultate a fost dată de terenul carstic pe care trebuia să se sprijine terasamentul. În timpul lucrărilor de excavare, s-a deschis o prăpastie în tunelul de deasupra Botazzo în care au căzut trei muncitori, ale căror corpuri nu au putut fi recuperate niciodată. Secțiunea scurtată, denumită calea ferată Trieste-Erpelle , a fost finalizată în 1887 , dar nu a fost niciodată obișnuită cu capacitatea sa, în principal datorită evenimentelor istorice din acea epocă. În loc de traficul de mărfuri așteptat pentru interior, calea ferată a facilitat o agitație plină de pasageri între Carstul de Est, Istria și Trieste.

Femeile țărănești care aprovizionau orașul cu lapte, păsări de curte, carne sărată, legume și fructe au folosit acest mijloc de transport rapid, adăugând de bunăvoie câteva sticle de grappa. După sfârșitul celui de- al doilea război mondial , de ceva timp calea ferată a continuat să facă naveta între oraș și Draga Sant'Elia ( Draga ), ultimul oraș dinaintea frontierei. Dar în 1958 linia a fost desființată, iar în 1966 pistele au fost eliminate. Acum a fost reevaluat și reutilizat ca o pistă de ciclism, începând din centrul orașului pentru a ajunge la Cosina în Slovenia.

Scoala de rock

Toamna în Val Rosandra. „Micul Cervin”

Val Rosandra a devenit faimos la începutul secolului al XX-lea, când a fost redescoperit de alpiniștii, pionierii fiind Napoleone Cozzi și tovarășii săi ai Flying Squad [1] . Pârtiile impermeabile ale văii s-au dovedit a fi de mare interes chiar și pentru cei mai experimentați alpinisti, deoarece oferă puncte cu dificultate chiar și de clasicul gradul șase, la doar o jumătate de oră de mers pe jos de orașul Bagnoli. Tocmai din aceste motive a existat din 1929 o școală de rock, al cărei fondator a fost Emilio Comici din Trieste (amintit de o piatră din aceeași vale), primul alpinist italian de clasa a VI-a, de asemenea amintit pentru că a deschis peste două sute de noi alpiniști în Căile Dolomiților . Școala de rock Val Rosandra este încă activă și bine cunoscută printre alpiniști. De asemenea, este bine cunoscut Refugiul Alpin CAI Premuda , unic în lume la doar 82 de metri deasupra nivelului mării. Pe lângă alpiniștii, valea este frecventată și de speologi pentru numeroasele peșteri care se găsesc acolo, printre care cea mai cunoscută este Fessura del Vento .

Particularități naturaliste

Cascada pârâului Rosandra

Cea mai izbitoare particularitate a văii este trecerea bruscă și evidentă de la climatul continental subalpin la cel mediteranean . Partea superioară a văii, în amonte de cascada Rosandra, este în plin climat continental, în timp ce în aval, imediat după cascadă, devine mediteraneană prin excelență. Deoarece diferitele părți sunt expuse diferit atât la soare, cât și la boră , la aceleași altitudini există diferențe termice chiar și peste 10 ° C, ceea ce afectează în mod evident flora locală în special.

Aici s-au păstrat multe plante alpine și mediteraneene care în teritoriile înconjurătoare s-au pierdut odată cu glaciațiile , de exemplu Daphne alpina , Amelanchier ovalis , Genista holopetala și altele. În mod similar, există diverse animale, în special reptile și amfibieni a căror prezență în afara văii este extrem de rară. De exemplu, rețineți Natrix natrix sau șarpele de iarbă cu gulerul care trăiește în principal în apă, deoarece se hrănește aproape exclusiv cu pești și broaște mici de copac. Se știe pentru că, în caz de pericol, se preface că este mort și expulzează un lichid urât mirositor. Bombina pestriță sau broasca cu burtă galbenă se comportă similar. Când este amenințat, acest anuran expulzează un lichid respingător și îl sperie pe inamic expunând pete galbene ventrale arătătoare.

Cursul superior al Rosandrei și cel inferior sunt, de asemenea, distinse geologic. La început, torentul curge într-un teren flyschoid ușor neregulat, cu vegetație bogată pe ambele părți, apoi cade cu o cascadă pitorească și se sparge pe un substrat franc carstic , între stânci și gâtuiri puțin presărate cu răsaduri modeste. Aceste caracteristici deosebite fac din Val Rosandra un teren interesant de cercetare pentru studierea unor fenomene geologice, precum și a particularităților faunei și florei, condiționate de condițiile climatice particulare. Val Rosandra este rezervație naturală din 1996. Bogăția și varietatea locurilor și prezența unor habitate prioritare la nivel european înseamnă că este, de asemenea, un sit de interes comunitar (SIC), o zonă de protecție specială (SPA) și o zonă importantă pentru viața păsărilor.

În martie 2012, ca parte a operațiunii „Alvei curate” promovată de regiunea Friuli Venezia Giulia, tăierea la nivel a unei părți din vegetația riverană efectuată în timpul întreținerii albiei efectuată de voluntarii Protecției Civile a declanșat proteste ale ecologiștilor și unii exponenți ai comunității științifice locale.

Rezervație naturală

Pârâul Rosandra

După secole de istorie, astăzi valea Rosandra nu mai este un pasaj, nici pentru un apeduct către oraș, nici pentru comerțul interior, nici pentru calea ferată imperială sau locală. S-a transformat într-o oază rezervată iubitorilor de natură. La câțiva kilometri de zgomotul orașului, aici vă puteți scufunda într-un mediu necontaminat care poate fi descoperit, pas cu pas, de-a lungul cărării din fundul văii sau mergând, aproape în vârful pârtiilor, pe terasamentul liniei ferate abandonate.

Val Rosandra este protejat de legea regională 42 (art. 51-52) din 30 septembrie 1996, care a înființat Rezervația Naturală Regională Val Rosandra, acoperind aproximativ 746 de hectare, încredințându-i administrarea municipalității San Dorligo.

Traseul vechii căi ferate Trieste-Erpelle care ducea din oraș până la granița cu Slovenia este acum o cale pietonală și ciclistă numită după Giordano Cottur. Unele dintre traseele actuale ar trebui rezervate pentru drumeții și gimnastică în aer liber. Un serviciu de excursii ghidate prin peșterile carstice este, de asemenea, foarte popular. Biserica mică, a cărei întreținere este acum lăsată în grija persoanelor private, ar trebui restaurată, iar aspectul său spiritual ar trebui să fie sporit cu pelerinaje și evenimente culturale. Unii au propus, de asemenea, instalarea unui observator stabil de geomorfologie carstică.

Floră

Geomorfologia complexă din Val Rosandra determină prezența a aproape 1000 de specii de plante în câțiva kilometri pătrați

Ceea ce știm până acum despre biodiversitatea plantelor din Val Rosandra poate fi rezumat în câteva numere: peste 1.000 de ciuperci, 988 de plante vasculare, aproximativ 300 de licheni, aproximativ 150 de briofite (mușchi și ficat), aproximativ 100 de mixomicete, pentru un total de aproximativ 2.700 de entități. Există o lipsă de date fiabile despre cianobacterii, alge și microfungi, cu care totalul ar crește considerabil.

Plantele superioare prezintă o biodiversitate foarte mare nu numai în cantitate, ci și în calitate: includ multe entități endemice sau rare - uneori doar cu populațiile cunoscute pentru Italia - și multe altele răspândite în zone mai mari, dar marginale, comparativ cu carstul, cum ar fi Mediterana, regiunea ilirică sau Prealpi. Val Rosandra a reușit să păstreze multe amintiri din trecut: plimbarea care ne entuziasmează pentru frumusețea peisajului ne poate face să mergem de la Alpi la Europa Centrală, de la Balcani la Europa de Est, de la Marea Adriatică la Pont, chiar și la alte continente.

Val Rosandra reflectă istoria vegetației din Carst, dar are multe trăsături originale. Geomorfologia o face unică în Carstul de la Trieste: agricultura era și este limitată la zone mici de flysch precum Botazzo, pășunile acum aproape complet abandonate au fost îngreunate de pante abrupte și pietroase. Valea păstrează încă aspecte ale Carstului preistoric: vegetația stâncilor și a șarpantelor cu tufișul primar, mediile umede de-a lungul pârâului, pereții verticali cu cianobacterii. Peisajul din Val Rosandra este, prin urmare, diferit de cel al restului Carstului Trieste. Alpinistii care folosesc zidurile sale ca școală l-au comparat din greșeală cu un peisaj „alpin”. În schimb, amintește de marile văi dinarice din Dalmația. Peisajul macro este similar cu formele mari de eroziune și alternanța arbuștilor și a suprafețelor aproape goale, structurile geologice sunt similare cu calcarele fisurate, câmpurile brazdate, tărâmul etc., speciile sunt adesea aceleași și cresc în asociații similare . Astfel, anumite întinderi ale Muntelui Carso amintesc extraordinar de hinterlandul Fiume.

În Val Rosandra relațiile dintre vegetație și factorii fizici sunt mai clare decât în ​​Alpi, unde sunt complicate de orografie și prezența multor tipuri de roci: sunt ușor de citit pentru dezvoltarea modestă a reliefurilor și pentru singurele două dominante substraturi: calcar și flysch. Pe calcar, latura orografică stângă (M. Carso) are straturile dispuse în frecare, adică scufundate în funcție de direcția pantei, în timp ce partea dreaptă (M. Stena) are straturile de susținere, adică scufundate din contră pantă, cu o simetrie accentuată în vegetație, pe partea stângă șapoarele domină cu arbuști alternând cu bulgări erbacee discontinue, pe dreapta pădurile alternează cu pereții verticali acoperiți de cianobacterii. Moor ocupă părțile plate ale Muntelui Stena și Muntele Carso.

Fly-ul are caracteristici opuse: roca este fermă și reține apa (singura exploatare agricolă este la Botazzo), peisajul are forme mai moi, învelișul de vegetație este mai compact, florile sunt atenuate și eșalonate în mod regulat în timp, deci cromatica dominantă senzația este cea de verde. Calcarul, pe de altă parte, găzduiește o vegetație discontinuă cu flori strălucitoare concentrate în timp (galbene de primăvară, roz-violete de toamnă). Zonele marno-arenacee amintesc de un peisaj „apeninic”, cele de calcar un peisaj „balcanic”. Deja Pospichal (1897), în lucrarea sa monumentală asupra florei litoralului austriac de atunci, a definit dealurile arenicole drept „flegmatice”, zonele calcaroase „dramatice”. În Val Rosandra flegma domnește în partea superioară, drama în partea inferioară.

Notă

  1. ^ Tullio Piemontese, Climbing in Trieste , Trieste, Lint, 1984, pp. 92-93.

Bibliografie

  • Dario Gasparo, Val Rosandra și mediul înconjurător , Lint Editoriale, Trieste ediția italiană 2008 ISBN 978-88-8190-240-8 , ediția slovenă 2008 ISBN 978-88-8190-240-8
  • Dario Alberi, Istria, istorie, artă, cultură , Lint Editorial 1997 (ultima reeditare 2009) ISBN 978-88-8190-232-3
  • Pier Luigi Nimis, Livio Poldini & Stefano Martellos, Fotografie de Andrea Moro, Ghid ilustrat pentru flora din Val Rosandra (Trieste) , ediții Goliardiche, Trieste 2006 ISBN 88-7873-039-4
  • Maurizio Radacich, Val Rosandra / Dolina Glinščice: Ghid pentru istoria sa și micile sale secrete , edițiile Italo Svevo, Trieste 2009

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 235 125 856 · GND (DE) 4247321-4