Roberto Parodi

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Roberto Parodi

Roberto Parodi ( Alessandria , 5 iulie 1963 ) este un scriitor , jurnalist și prezentator TV italian.

Biografie

Absolvent al Liceo Scientifico Galileo Galilei din Alessandria (maturitate științifică), absolvit în 1987 în inginerie mecanică la Politehnica din Torino și fost manager al băncilor străine, este jurnalist și scriitor specializat în cărți de călătorie (eseuri și romane).

În cariera sa de motociclist „terestru”, a făcut multe călătorii și raiduri, de obicei cu motociclete vechi BMW vechi sau cu un vechi Harley-Davidson Road King 1340cc. În 2005 a traversat Albania și Bosnia ajungând la enclava musulmană Srebrenica [1] la 10 ani după masacrul comis de sârbii bosniaci din Mladic și Karadzic . Un document acordat de Consiliul regional Piemont [2] a fost extras din interviul realizat cu supraviețuitorii. În același an, a ajuns în oaza Ksar-Ghilane din Sahara tunisiană urmând vechea cale a conductei, pe drumul său Harley. [3]

În 2007 a ajuns pentru prima dată la Dakar de la Milano, traversând Marocul, Sahara de Vest, Mauritania și Senegal. [4] El va repeta această călătorie de mai multe ori, pe trasee diferite, dintre care multe au fost folosite în edițiile anterioare ale Raliului Paris Dakar . În 2009 a efectuat un raid de la Milano la New Delhi în India, acoperind 7853 km și traversând zonele tribale din Pakistan ( Waziristan ), în 14 zile, pe Harley-Davidson FLHR 1340 cc. [5] . În același an a ajuns la Tamanrasset (Algeria) traversând deșertul Sahara și urcând Muntele Assekrem (2728 metri, pe masivul Hoggar), parcurgând 5000 km pe trans-saharian cu un FLHR standard Harley-Davidson. Pe atunci, niciun Harley nu făcuse vreodată o astfel de călătorie. [6]

În 2012, încă la bordul lui Harley-Davidson Road King, a finalizat Transafrica , începând de la Milano și ajungând în Cape Town ( Africa de Sud ) 36 de zile mai târziu. În timpul traversării continentului, el a traversat Libia, prima motocicletă străină care a făcut această călătorie după căderea regimului Gaddafi. Structura călătoriei (14770 km) a fost: Tunisia, Libia, Egipt, Sudan, Etiopia, Kenya, Tanzania, Zambia, Botswana, Namibia, Africa de Sud. [7] Călătoria a fost documentată în prima serie din Born To Ride , pe rețelele Mediaset . Din 2012 conduce programe de călătorie și motociclism de aventură pe rețelele Mediaset și ulterior pe Rai 2 .

În 2013 a parcurs drumul Manali - Leh, în Ladakh (India - Himalaya), ajungând la cel mai înalt pas de motociclete din lume ( Khardung La , 5600 metri) cu trei motociclete Royal Enfield . Călătoria este documentată în a treia serie din Born To Ride , pe Italia 2 . În 2014 a parcurs traseul panamerican în Chile și Argentina, traversând deșertul Atacama cu motocicleta și traversând lanțul muntos Anzi la 4600 de metri deasupra nivelului mării pe Paso de Jama .

În anii următori a continuat să călătorească și pentru programul de televiziune „ Born To Ride ”, și ulterior Jurnalul motocicletei, ajungând la destinații provocatoare: Capul Nord în 2015, Burkina Faso (2016), Milano-SanPietroburgo-Moscova-Milano (2016) ), turneu în Marea Mediterană din Iordania până în Spania în 2017. A fost invitat la emisiuni de televiziune și radio ( The barbar invasions , TG5 , Deejay Calls Italy [8] Afternoon on 2 și pe diferite canale SKY ). [9]

Din martie 2018 până în iunie 2020 a fost redactor-șef al revistei lunare Riders .

Recenziile cărților lui Roberto Parodi și rapoartele sale de călătorie apar în principalele reviste din sector, inclusiv: Motociclismo , Corriere Motori , Mototurismo , GQ [10] , Il Giornale [11] , Low Ride Magazine , Motociclismo d'Epoca și Vanity Fair . [12] [13] [14] A colaborat cu: Motorcycling , Riders , Last Judgment , Freeway Magazine și Low Ride Magazine , Donna Moderna, pe care a păstrat și păstrează coloane și scrie rapoarte de călătorie.

La începutul anilor 2000, a colaborat cu Beppe Severgnini , publicând pe site-ul Corriere della Sera , profiluri ironice ale personajelor milaneze [15] , sub pseudonimul „Bad Tobias”.

Viata privata

La 5 iunie 1994 s-a căsătorit cu Giovanna Dedè, din unire s-au născut trei copii: Pietro, Vittorio și Fiammetta. Este fratele jurnaliștilor Cristina Parodi și Benedetta Parodi .

Televiziune

Din decembrie 2012 până în 2017, conduce Born To Ride pe Italia 2 , Mediaset , un program de călătorie și pasiune pentru motociclism (prima ediție, în 2012, s-a numit Rider's Cafè ). [16]

În 2019 a dirijat Diario della Motocicli , pe Rai 2 , un program de călătorie cu motociclete. Trei motocicliști (Francesco Veneziani, Andrea Livio și Roberto Parodi), fac turul Mediteranei de la est la vest începând din Orientul Mijlociu, ajungând în sudul extrem al Spaniei, până în deșertul Tabernas.

Lucrări

  • În 2008 , a publicat The heart of two cylinders , ISBN 9788850228485 , TEA (fost FBE-Edizioni, Milano). Volumul este un eseu despre lumea Harley-Davidson din Italia. Subiectele abordate sunt originile lui Harley-Davidson, istoria principalelor modele, Hells Angels și marile grupuri MC, văzute prin firul comun al pasiunii pentru ideea motocicletelor și a călătoriilor autorului în Africa și Asia .
  • În 2010 , a publicat romanul Scheggia , ISBN 9788850223107 , editura, TEA. Un roman de pe drum, vorbește despre trei prieteni de patruzeci de ani care se întâlnesc din nou la Milano și își dau seama cât de mult s-au schimbat. Vor decide să plece traversând Sahara cu trei Harley-Davidson pentru a plăti un tribut extrem unui tovarăș de călătorie care a dispărut misterios în Africa, dar în realitate să-și înfrunte sufletul și să privească înăuntru.
  • În 2011 , a publicat romanul Controsole , ISBN 9788850223138 , editura TEA. Cartea de călătorie spune povestea unui tată motociclist ieșit și original, care trebuie să recâștige încrederea fiului său adolescent implicat într-o rețea online de traficanți de persoane. Împreună se vor confrunta cu o călătorie a lui Harley de la Milano în Pakistan, pentru a rezolva această problemă.
  • În 2012 , a publicat O plimbare de-a lungul unei vieți , EICMA Edizioni. Cele treizeci de motociclete care și-au marcat epoca din perioada postbelică până astăzi. De la lambrete la trotinete maxi, tot ce a jucat un rol în societatea noastră pe două roți.
  • În 2013 , a publicat romanul Ask the road , ISBN 9788850226924 , editura TEA. Încheie trilogia lui Scheggia, care de această dată se confruntă cu o ultimă mare călătorie, purtând în sine problemele pe care nu le-a rezolvat încă.
  • În 2013 , a publicat o lucrare intitulată Harley-Davidson, 110 ani de mit , publicată de RCS MediaGroup Spa (Corriere della Sera). Lucrarea (publicată ca supliment la Gazzetta dello Sport în iunie și iulie 2013), constă din cinci volume și descrie istoria mărcii povestită prin cele cinci mari familii de modele: Sportster, Dyna, Softail, Touring și V-Rod.
  • În 2014 , a publicat Manualul de călătorie pentru motocicliștii terestre , ISBN 9788891800398 publicat de Mondadori. Prima parte este un manual despre cum să vă pregătiți pentru o călătorie intercontinentală cu motocicleta; a doua parte analizează mai multe călătorii pe uscat făcute de autor.
  • În 2015 , a publicat Bicicleta explicată fiului meu (cu comentarii de Pietro și Vittorio Parodi) , publicată de TEA Libri, ISBN 9788850231881 . Este o carte care vorbește despre bicicletă și experiențele legate de aceasta, văzută ca un câmp comun între tată și fiu și ca un punct de plecare pentru ca învățăturile și experiențele să crească. Cartea este scrisă împreună cu fiii Pietro și Vittorio Parodi, ale căror comentarii (inserate ca benzi desenate) sunt prezente în fiecare capitol.
  • În 2018 , a publicat Tropico dei losenti , publicat de TEA Libri. Aceasta este continuarea Ask the Road (al treilea roman al lui Scheggia). Povestea îl vede pe protagonist împreună cu o fată africană, singură în deșertul Sahara cu o motocicletă veche și forțată să abordeze urmele pe care migranții le călătoresc pentru a ajunge în Europa. Un roman care explorează această temă prin ochii ironici și dezamăgiți ai lui Scheggia.

Notă

  1. ^ Motociclismo , februarie 2006. Articolul „La granița Occidentului”. Scanați aici: http://www.threepercenters.it/wp/?p=1050 ]
  2. ^ http://www.balcanicoopera.it
  3. ^ HOG Tales, World Book 2005, World Tour, ediția noiembrie-dec. 2005, articolul „Tunisia; distracție nebună în deșert” și, de asemenea, în Revista Freeway, numărul din iunie 2005, articolul „Africa Twins”. Scanați ambele articole aici: http://www.threepercenters.it/wp/?p=1050
  4. ^ Motociclism , ediția din iunie 2007, articolul „Dakar Express”. Scanați articolul aici: http://www.threepercenters.it/wp/?p=1050
  5. ^ Revista Low Ride n. 24, iunie 2010, articolul „8000 km spre EST”. Scanați articolul aici: http://www.threepercenters.it/wp/?p=1050
  6. ^ Revista Low Ride n. 17, noiembrie 2009, articolul „Transahariana Express”. Scanați serviciul aici: http://www.threepercenters.it/wp/?p=1050
  7. ^ Vanity Fair , martie 2012
  8. ^ Interviu cu DeeJay Chiama Italia (cu Linus și Nicola Savino) http://www.deejay.it/dj/radio/programma/podcast/2/2011-12-08/Video-Deejay-Chiama-Italia/Roberto-Parodi ? idDetail = 32025
  9. ^ Link-uri către videoclipuri cu emisiuni relevante și interviuri video, aici: http://www.threepercenters.it/wp/?p=2895
  10. ^ Raport despre GQ, noiembrie 2011 http://www.gqitalia.it/show/lifestyle/2011/11/roberto-parodi-nuovo-romanzo-controsole-scheggia-roy-moto-letteratura-viaggio+GQ+roberto+parodi+controsole&cd=1&hl=it&ct= clnk & gl = ro [ link rupt ]
  11. ^ Recenzie în Il Giornale, 13 decembrie 2011 http://www.ilgiornale.it/cultura/un_padre_figlio_e_viaggio_controsole/13-12-2011/ article-id = 561978-page = 0- comments = 1
  12. ^ Articol despre Vanity Fair, decembrie 2010 Copie arhivată , pe style.it . Adus la 13 decembrie 2011 (arhivat din original la 25 noiembrie 2010) .
  13. ^ Articol despre stil - Vanity Fair, dec. 2010 Copie arhivată , pe style.it . Adus la 13 decembrie 2011 (arhivat din original la 12 noiembrie 2010) .
  14. ^ Alte articole de recenzie scanate aici: http://www.threepercenters.it/wp/?p=2794 , aici http://www.threepercenters.it/wp/?p=3693 și aici http: // www. Threepercenters .it / wp /? p = 1050
  15. ^ Italieni, Corriere della Sera, Bad Tobias
  16. ^ Episoade din Riders 'Cafè pe portalul video Mediaset http://www.video.mediaset.it/programma/riders_cafe/ enforcement- video.shtml

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 232 534 920 · ISNI (EN) 0000 0003 6689 7052 · SBN IT \ ICCU \ LO1V \ 350492 · LCCN (EN) no2013093573 · WorldCat Identities (EN) lccn-no2013093573