SSM-1

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
SSM-1
JGSDF Type88 SSM-02.jpg
Descriere
Tip rachetă suprafață la suprafață
Utilizare rachetă anti-navă
Sistem de îndrumare ghidare radar activă
Constructor Mitsubishi Heavy Industries
În funcțiune 1988
Utilizator principal Japonia Japonia
Greutate și dimensiune
Greutate 660 kg
Lungime 5 m
Diametru ax: 0,35 m
Performanţă
Gamă 180 km
Viteză 1.150 km / h
Motor Mitsubishi TJM2 turboreactoare
Antet 225 kg de exploziv semiperforant
date preluate de la Weapons Systems [1]
intrări de rachete pe Wikipedia

SSM-1 este o rachetă supra-suprafață anti-navă fabricată de Mitsubishi Heavy Industries care a intrat în funcțiune în 1988 în Forța de auto-apărare la sol montată pe vehicul TEL (Transporter Erection Laucher) Mitsubishi Fuso Type 74 Ogata.

Istoria proiectului

Vehicul SUV Mitsubishi tip 73 cu radar de detectare și ghidare a rachetelor JPTS-P15.

La începutul anilor optzeci ai secolului al XX-lea , [2] ani înainte caRepublica China să înceapă construcția unei flote capabile să opereze pe mare, generalul Noboru Yamaguchi a fost un susținător vocal al nevoii ca Japonia să construiască un teren valabil - apărare antirachetă împotriva navelor inamice. [3] În 1982 , Mitsubishi Heavy Industries a început construcția unei noi rachete anti-navă de la suprafață la suprafață, [2] și pentru a realiza rapid acest proiect, au modificat racheta anti- navă lansată de aer ASM-1 , derivând o versiune specială alungită numită tip 88 Rată de suprafață la navă (în limba japoneză Hachihachi shiki chi tai kan yudodan ). [3] Noua armă a fost denumită operațional SSM-1, distingându-se de tipul anterior prin adoptarea unei propulsii bazate pe un turboreactor . În plus, noua armă a fost ghidată. În faza inițială a zborului, racheta a fost ghidată spre țintă de un radar JPTS-P15 instalat pe un SUV Mitsubishi tip 73, în timp ce pentru ultima a existat un radar activ de acționare antena a fost poziționată în nasul armei. [3] Dezvoltarea rachetei, finanțată în 1985 cu o comandă pentru primele 54 de unități, sa încheiat în 1987, când a început producția de masă. [2] Primele 16 unități au fost declarate complet operaționale în 1992 . [4]

Descriere tehnica

Racheta Mitsubishi SSM-1 anti- navă suprafață la suprafață are o lungime de 5,0 m, un diametru de 35 cm, o anvergură a aripilor de 1,2 m și o greutate de lansare de 660 kg. Focosul semi-perforant constă dintr-o încărcare de 225 kg de exploziv mare (HE) și are capacitatea de a pătrunde în interiorul țintei înainte de a exploda. Propulsia constă dintr-un turboreactor Mitsubishi TJM2 și o rachetă de rapel care permite armei să atingă o viteză maximă de 1.150 km / h și o autonomie de 180 km. [3] Vehiculul TEL (Transporter Erection Laucher) este Mitsubishi Fuso Type 74 Ogata [N 1] echipat cu o capacitate de încărcare de 7 tone, iar rachetele sunt instalate pe camion în 6 containere (canistre) cu secțiune circulară, plasate suprapuse în două grupe de câte trei. [3]

Utilizare operațională

Două vehicule de lansare din al 6-lea Chitaikan misairu rentai staționate în Utsunomiya.

Între 1988 și 2000, au fost produse 600 de rachete SSM-1 și 102 vehicule de lansare. Au fost împărțite în 6 [2] regimente de rachete anti- navă de coastă ( Chitaikan misairu rentai ) [N 2] :

  • Primul Chitaikan misairu rentai staționat în Chitose, pe insula Hokkaido .
  • Al doilea Chitaikan misairu rentai staționat în Bibai, pe insula Hokkaido.
  • Al treilea Chitaikan misairu rentai staționat în Kamifurano, pe insula Hokkaido.
  • Al 4-lea Chitaikan misairu rentai staționat în Hachinohe în prefectura Aomori , pe insula Honshu .
  • Al cincilea Chitaikan misairu rentai staționat în Kumamoto, pe insula Kyushu .
  • Al 6-lea Chitaikan misairu rentai staționat în Utsunomiya în prefectura Tochigi , pe insula Honshu.

În 2016, a cincea misiune chitaikan rentai și-a înlocuit rachetele SSM-1 cu mai puternice rachete SSM tip 12 de tip Surface-to-Ship-Missile (în limba japoneză Hitoni shiki chitaikan yudodan ). [5] Anterior, de la 1 la 18 noiembrie 2013, rachetele SSM-1 au fost utilizate masiv pentru un exercițiu major de foc care a demonstrat cum, în caz de război , armata japoneză ar putea interzice trecerea unităților navale inamice în strâmtoarea Miyako. .

Versiuni

  • SSM-1B : versiune navală pentru instalarea la bordul navelor de război

Utilizatori

Japonia Japonia
Rikujō Jieitai

Notă

Adnotări

  1. ^ Acest vehicul este derivat din modelele civile Mitsubishi Fuso F Series și The Great.
  2. ^ Engleză - Regimentul de rachete de la suprafață la navă.

Surse

  1. ^ (EN) ASM-1 , pe armsystems.net. Adus la 11 noiembrie 2018 .
  2. ^ a b c d Ball, Tanter 2015 , p. 20 .
  3. ^ a b c d și Martorella 2019 , p. 42 .
  4. ^ Ball, Tanter 2015 , p. 21 .
  5. ^ Martorella 2019 , p. 43 .

Bibliografie

  • ( EN ) Desmond Ball și Richard Tanter, The Tools of Owatatsumi: Japan's Ocean Surveillance and Coastal Defense Capabilities , Canberra, Australian National University Press, 2015.
  • (EN) Christopher Chant, A Compendium of Armaments and Military Hardware, Abingdon, Routledge, 2014, ISBN 1-13464-668-2 .
  • ( EN ) Reinhard Drifte, Producția de arme în Japonia: aplicațiile militare ale tehnologiei civile , New York, Routledge, 2019.
  • ( EN ) Congresul Comitetului Economic Mixt al Statelor Unite, Japonia Economic Challenge: Study Papers , Washington DC, Biroul de tipărire al guvernului SUA, 1990.
Periodice
  • Cristiano Martorella, Creșterea rachetelor japoneze anti-nave , în Panorama Difesa , n. 389, Florența, Ed.AISrl, octombrie 2019, pp. 40-49.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Video