San Giorgio (companie)
Sfantul Gheorghe | |
---|---|
Stat | Italia |
fundație | 1905 în Sestri Ponente |
Închidere | 1909 |
Sediu | Genova |
Sector | Automobile |
Produse | autoturisme , vehicule industriale, bărci cu motor |
„San Giorgio” - „Companie italiană anonimă pentru construcția de automobile maritime și terestre” a fost un producător de automobile italian activ între 1905 și 1909.
Istorie
Originile
Fondată în Sestri Ponente în 1905 cu numele de „San Giorgio” - „O companie italiană anonimă pentru construcția de automobile maritime și terestre”, și-a început activitatea cu construcția de mașini și vagoane de cale ferată. Compania era deținută de familia Odero, proprietarul Cantieri Odero din Genova .
Închiderea afacerii auto
După un început foarte satisfăcător, criza economică din 1907 a lovit compania în principal din cauza taxelor vamale cu Marea Britanie din care a importat componente importante, tendința nefavorabilă a vânzărilor a condus la închiderea sucursalei automobilului companiei în 1909.
Evoluția afacerii
Ulterior, „San Giorgio” s-a specializat în producția de dispozitive optice, în proiectarea instrumentelor de precizie și în electromecanică. Printre acestea au fost fabricate telemetre de coincidență și stereotelemetre furnizate Regia Marina și utilizate pe scară largă pe navele de război italiene în timpul celui de- al doilea război mondial . La începutul primului război mondial, compania avea deja 3.000 de angajați. De-a lungul anilor, compania va suferi alte evoluții mai mult sau mai puțin radicale atât în producție, cât și în proprietate până în prezent, cu numele de Leonardo .
Modele
După ce a debutat în Saloanele auto de la Torino și Milano cu unele modele, compania decide să deschidă alte două fabrici pentru producția de vehicule industriale: una în La Spezia și cealaltă în Pistoia . Modelul său principal a fost 50-60 CP echipat cu un motor de 7996 cm cubi cu 6 cilindri, care a dezvoltat 45 CP de putere. Aproximativ o sută de mașini au ieșit din atelierele San Giorgio în timpul activității sale, toate echipate cu motoare construite sub licența Napier .
Bibliografie
- L'automobile italiana, editor Giunti, 2006, ISBN 88-09-04284-0
Elemente conexe
linkuri externe
- Detalii pe Imprese.san.beniculturali.it , pe Imprese.san.beniculturali.it . Adus la 20 august 2013 (depus de „url original 26 ianuarie 2018).