Sant'Eufemia-Buffalora

Stația de

Brescia subteran

Administrator

Brescia Mobilità SpA

Inaugurare

2013

Stat

In folosinta

Linia

Linia de metrou Brescia

Locație

Via Agostino Chiappa , Brescia

Tipologie

Stația de viaduct

Schimb

Autobuze urbane și interurbane

Sant'Eufemia-Buffalora

Metrou din lume

Coordonate : 45 ° 30'41 "N 10 ° 16'48" E / 45.511389 ° N 45.511389 ° E 10:28; 10.28

Brescia subteran
						Prealpină
						Casazza
						Mompiano
						Europa
						Spital
						Marconi
						San Faustino
						Victorie
						Gară
						Bresciadue
						Lamarmora
						Timp
						Poliambulance
						Parcul San Polo
						San Polo
						Sanpolino
						Sant'Eufemia-Buffalora

Sant'Eufemia-Buffalora este o stație a metroului Brescia , situată în via Agostino Chiappa , capătul sudic al liniei.

Istorie

Numele acestei stații, curios, este rezultatul unei neînțelegeri. Din primele studii, stația fusese întotdeauna numită „Sant'Eufemia”, deși, de fapt, chiar dacă pe scurt, a făcut parte din teritoriul cătunului Buffalora și nu din Sant'Eufemia della Fonte . Acest nume a ajuns să devină parte a proiectului executiv în toate părțile sale, de la documentele oficiale până la producerea semnelor, fără a-l corecta vreodată sau, cel puțin, a sublinia întrebarea și a-l rezolva într-un fel. La sfârșitul anului 2012, sub presiunea comunității din Buffalora , subiectul a ajuns pe masa consiliului municipal , care a trebuit să ia act de eroare ^[1] .

Numele „Sant'Eufemia” era însă prezent în toate actele formale și modificarea acestuia ar fi dus la probleme de inconsecvență în faza finală a operațiunii. Mai mult, din moment ce era terminalul, schimbarea denumirii ar fi impus înlocuirea tuturor semnalizărilor atât pe trenuri, cât și în celelalte șaisprezece stații, construite și instalate de ceva timp, pentru un cost estimat la 70.000 de euro. Prin urmare, decizia luată a fost redenumirea stației din „Sant'Eufemia-Buffalora” limitată la singurul semn vizibil pe loc, rămânând „Sant'Eufemia” denumirea oficială ^[1] .

Mai mult, al treilea motiv invocat pentru a justifica ireversibilitatea erorii este curios, și anume că, chiar dacă s-ar fi luat în considerare posibilitatea înlocuirii întregii semnalizări, numele „Sant'Eufemia-Buffalora” nu ar fi fost un singur linie, spre deosebire de numele tuturor celorlalte stații și, prin urmare, ar fi necesitat panouri publicitare mai mari sau alte măsuri de remediere cu „daune estetice liniei” ^[1] .

Stația este funcțională din 2 martie 2013 .

Structuri și sisteme

Stația, ca terminal al liniei de metrou, se adresează bazinului hidrografic situat nu numai în orașele Sant'Eufemia della Fonte și Buffalora , ci și în Rezzato și, în general, la traficul care vine din Valea Po de Sus . Din acest motiv, în apropierea stației este planificată o mare parcare cu schimbător. Stația va lua o importanță și mai mare în panorama transportului public din provincia Brescia după reorganizarea liniilor interurbane, în acest caz direcționate către și dinspre Lacul Garda , Montichiari , Gavardo și aeroportul Brescia-Ghedi ^[2] ^[3 ^] ^] , care va avea stația ca terminus direct, fără a fi necesar să ajungă în centrul orașului ^[4] . Trebuie remarcat faptul că stația este situată în afara centrelor locuite menționate anterior, într-o zonă cu o puternică vocație industrială.

Schimburi

O linie urbană de suprafață, administrată de Brescia Trasporti, oprește în apropiere de gară.

Stație de autobuz

Servicii

Stația are:

Ghișeu automat

Notă

^ ^a ^b ^c Mi. Va., Primul care va fi finalizat va fi ultimul care va fi finalizat , la Bresciaoggi , 2 martie 2013, p. 13.
^ Irene Panighetti, Nouă legătură de autobuz între Brescia și aerobaza din Bresciaoggi , 27 martie 2018. Adus pe 14 decembrie 2018.
^ APAM introduce un nou serviciu. De miercuri 4 aprilie conexiune cu Aeroportul Ghedi ( PDF ), pe provincia.brescia.it , APAM . Adus pe 14 decembrie 2018. Găzduit pe provincia.brescia.it.
^ Giacomo Scanzi (editat de), The gateway, prima etapă majoră - Casazza , în Giornale di Brescia (inserție specială) , 2 martie 2013, p. 15.