Thorn regal
| Thorn regal | |
|---|---|
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Oraș | Torino |
| District | Districtul 5 |
| Sfert | Borgata Vittoria , Madonna di Campagna , Barriera di Lanzo |
| Informații generale | |
| Titulatură | Așa numit așa cum a fost dezvoltat de-a lungul traseului către Palatul Regal din Venaria Reale |
Spina Reale ( Spin-a Regia în Piemontese ) este o operă urbană a orașului Torino , dezvoltată de-a lungul axei vechii căi ferate Torino-Ceres în urma îngropării căilor ferate.
Este o arteră rutieră lungă, caracterizată printr-o sugestivă cale pentru biciclete / pietoni care, odată ce proiectul este finalizat, va conecta Torino de Palatul Regal din Venaria Reale . [1] Prima secțiune, deja finalizată până în prezent, este compusă dintr-un bulevard mărginit de copaci care afectează în special Via Stradella și Via Andrea Cesalpino .
Caracteristici și note istorice
Proiectat începând cu 1992 , după înmormântarea șanțului feroviar anterior, [2] Spina Reale îndeplinește scopul de a recupera calea istorică care în trecut lega Torino de reședința regală a Venariei (de unde și adjectivul Reale ). Proiectul urban a prevăzut înființarea unei căi pentru biciclete și pietoni, cu zone verzi adiacente, locuri de oprire, parcări și servicii publice și private. [3]
Pe baza acestui proiect, în anii nouăzeci a început prima secțiune a Spinei , începând aproximativ din Largo Errico Giacchino și terminând în Via Lucento , la stația Madonna di Campagna .
În această zonă amplasamentul vechii căi ferate era acoperit de o lungă promenadă împodobită, echipată cu bănci și puncte de întâlnire, o adevărată pistă pietonală și pentru biciclete ridicată deasupra nivelului străzii. Pista ciclabilă / pietonală a fost construită în pavé și întreaga promenadă a fost plantată cu plante mediteraneene, un șir de stejari și diverse specii de arbusti, plantați în nișe speciale din cărămidă. Zidurile din jur au fost, de asemenea, construite din cărămidă. [2]
Impactul acestei lucrări a permis o reamenajare eficientă a zonei pe care o traversează, reevaluând casele și unitățile publice din district. [1]
Notă
- ^ a b „Insula” Spinei Regale este spartă , în La Stampa , 28 decembrie 2001.
- ^ a b Parcele noi pentru oraș ( PDF ), în ACER , ianuarie 2005.
- ^ PTC - Plan de coordonare teritorială - Intervenții pe amenajarea drumului ( PDF ), în Sistemapiemonte , august 2003.
Elemente conexe
linkuri externe
- Spina Reale: cătune și bariere, trasee acoperite și neacoperite , pe suburbiataurinorum.blogspot.com .
