Sporturi de iarnă pe Mottarone
Mottarone este o stațiune de schi istorică din provincia Verbano-Cusio-Ossola .
Istorie
Originile schiului pe Mottarone
Turismul pe Mottarone a început să se răspândească în a doua jumătate a secolului al XIX-lea și a suferit un impuls începând din 1884 , anul deschiderii Grand Hotel Mottarone . În caz contrar, schiul pe Mottarone a început mai târziu în 1908 , când Grand Hotel Mottarone a decis să rămână deschis chiar și iarna . La acea vreme, în 1909 , s-a născut Mottarone Ski Club, unul dintre primele din Italia.
Succesul stațiunii de schi până în cel de-al doilea război mondial
Pe Mottarone , schiul - înțeles ca un sport de masă - a venit din 1911 , anul inaugurării căii ferate cu cremalieră Stresa-Mottarone (prima cale ferată cu cremalieră din Italia), care a parcurs traseul de 10 km în aproximativ o oră, făcând șase se oprește.
Între 1912 și 1915 , Mottarone a început să se impună ca una dintre cele mai importante stațiuni de schi italiene, schiorii s-au adunat la el și au folosit trenul ca teleschi (a fost ridicat la stație înainte de a ajunge la vârf). După primul război mondial , schiul la Mottarone a fost practicat chiar mai mult decât înainte, de asemenea, datorită construcției drumului de trăsură care venea din Armeno , inaugurat în 1930 .
Prima competiție internațională de slalom gigant din Italia
La 20 ianuarie 1935 , la Mottarone a avut loc prima cursă internațională de schi din Italia , în care s-a născut slalomul uriaș , cunoscut la acea vreme drept „Coppa d’oro del Duce”. Traseul avea o lungime de un kilometru și jumătate și avea o altitudine de trei sute cincizeci de metri. Cu ocazia acestui eveniment a fost construită și o săritură cu schiurile .
În 1940 a fost inaugurat primul telescaun reală pentru schiori, a fost o sanie de ridicare, numit de toate „sanie“. A fost trasă de un troliu așezat deasupra vârfului și purtată în jur de treizeci de schiori de-a lungul a ceea ce este acum calea pantei „Scoiattoli”. În prima secțiune, urcarea s-a desfășurat paralel cu săritura cu schiurile, care a fost apoi abandonată, din care pereții dintelui au rămas vizibili zeci de ani.
Războiul a pus însă schiul și turismul în dificultate, deoarece la 17 ianuarie 1943 Grand Hotel Mottarone a ars în întregime din cauza unui scurtcircuit.
Perioada postbelică
La sfârșitul războiului situația a fost dificilă, dar cu toate acestea, în 1946 , a fost deschisă cabana Omegna și în 1948 a fost inaugurat drumul Borromea , care a făcut posibilă ajungerea la Mottarone cu mașina de la Stresa .
În anii 1950 , la inițiativa fraților Gaetano și Enrico Motti, schi moderne ascensoare au fost construite în Mottarone, care a făcut posibilă pentru a extinde zona de schi și găzdui un număr mai mare de schiori. În schimb, „sania” și trambulina pentru salt au fost demontate. La sfârșitul anilor 1950, existau 4 teleschiuri la Mottarone: Baby 1 (care a fost primul teleschi construit), Selva Spessa , Baby 2 și La Rossa .
Revoluțiile din anii 60 și 70
În anii care au precedat inaugurarea telecabinei , care a avut loc în 1970 , a avut loc o modernizare a teleschiurilor , operată de compania din Torino Marchisio : în 1964 „Selva Spessa” a fost înlocuită cu un dublu teleschi; în 1969, „Baby 1” a fost reînnoit; anul următor a fost inaugurat teleschiul Baita Omegna care a permis extinderea zonei de schi, cu pante panoramice pe lacul Orta . Deci, în 1970 la Mottarone existau 6 teleschiuri, toate construite de Marchisio: Baby 1 , Baby 2 , Selva Spessa , Selva Spessa bis , La Rossa și Baita Omegna .
Prezența la stațiunile de schi a fost întotdeauna foarte mare și, datorită acestui fapt, au fost construite și noi teleschiuri în anii șaptezeci : în 1974 vechiului teleschi Roșu i s-a alăturat un nou teleschi, care a funcționat până în 2009 ; în 1976 , zona de schi a fost extinsă și mai mult datorită construcției teleschiului Alpe Corti , care servește o pistă lungă de 2,5 km, cu o sosire panoramică pe lacul Maggiore .
Incertitudinile anilor 80 și 90
În anii optzeci , Mottarone a început să sufere ierni cu puțină zăpadă și competiție din partea stațiunilor de schi din Ossola , în special Macugnaga . Pentru relansarea schiului în 1988 , au fost renovate două teleschiuri, care funcționează și astăzi: Baita Omegna și La Rossa. Teleschiul Baby 2 a fost, de asemenea, demontat. Anii nouăzeci au fost destul de pozitivi, chiar dacă plantele Mottarone au sosit în zorii celui de-al treilea mileniu , cu o schimbare de management și multe incertitudini. Plantele sunt de fapt vândute de familia Motti către compania S4 a fraților Stefano și Davide Sappa.
Anii 2000
La începutul anilor 2000 , împreună cu noua conducere, au sosit diverse inovații: pentru a crește capacitatea orară totală a stațiunii de schi până la 5600 de persoane, au fost construite trei noi teleschiuri, înlocuind acum vechiul Baby 1, Selva Spessa, Selva Spessa bis ascensoare.; pentru 5 pante a fost instalat sistemul programat de deszăpezire; De asemenea, Mottarone s-a alăturat proiectului Neveazzurra pentru a se putea echipa cu un singur permis de schi valabil pentru toate stațiunile de schi din provincie .
Totuși, pentru perioada de vară, s-a decis inaugurarea a două piste pentru practicarea tubby-ului; și creați o pistă cu o suprafață sintetică pentru a putea schia chiar și vara.
În 2009 a fost construit un telescaun cu două locuri, pentru a conecta stația de sosire a telecabinei de la Stresa, cu Crucea în vârful muntelui.
Evenimentele judiciare
La 3 decembrie 2013, ascensoarele au fost sigilate, în urma unei cereri de evacuare pentru restanțe, de către familia Borromeo, proprietarul unei părți din terenul pârtiilor de schi. [1] Sigiliul se datorează unei dispute care a început în 2009. Compania de ascensoare, apelând la o lege regională care afirmă utilitatea publică a zonelor schiabile, cu posibilitatea, de către municipalități, de a stabili servituți obligatorii pe pârtiile de schi, a suspendat plata chiriilor către familia Borromeo. După ani de dispute și diverse sentințe atât ale instanței civile din Verbania, cât și ale Curții administrative regionale din Piemont, întrebarea nu este încă închisă. În prezent, teleschiurile, redeschise din 14 decembrie 2013, în urma unor măsuri adoptate de municipalitatea Stresa, pot fi deschise în mod regulat în timpul sezonului de schi.
Achiziționarea plantelor de către familia Borromeo
În mai 2016 plantele au fost achiziționate de compania 360 Mottarone din Eleonora Cresta și Maddalena Giancola [2] .
Imediat după aceea, acțiunile sunt preluate de familia Borromeo, iar compania preia noul nume de Parco del Mottarone srl.
Noul management efectuează imediat investiții tehnice care conduc la modernizarea sistemului programat de deszăpezire cu achiziționarea de arme de nouă generație. Pentru viitor, este planificată o extindere suplimentară a uzinei, cu o investiție de 150.000 de euro, care va vedea extinderea numărului de pante acoperite de zăpadă și extinderea bazinului de alimentare cu apă. [3]
Schi
Pârtii de schi alpin
Există douăzeci și una de alergări, dintre care opt albastre, zece roșii și trei negre cu o lungime totală de 21 km. Cinci dintre acestea au un sistem de zăpadă programat pentru un total de peste 5 km. Pârtiile sunt deservite de 6 teleschiuri și o bandă transportoare .
Iată o listă a pârtiilor de schi alpin Mottarone.
Pârtii deservite de teleschiul Baby (1439–1488 m)
- Baby 1 (iluminat pentru schi noaptea)
Pârtii deservite de teleschiul Selva Spessa 2 (1370–1489 m)
- Tabere milaneze
- Padure deasa
Pârtii deservite de teleschiul Selva Spessa 1 (1370–1489 m)
- Selva Spessa bis
- Veverițe
Pârtii deservite de teleschiul Alpe Corti (1196-1401 m) - în prezent nu mai funcționează din cauza sfârșitului de viață tehnică
- Alpe Corti (în prezent nu mai este în funcțiune din cauza sfârșitului vieții tehnice a teleschiului)
- Varianta Alpe Corti (momentan scoasă din funcțiune din cauza sfârșitului duratei de viață tehnică a teleschiului)
Pârtii deservite de teleschiul La Rossa (1305–1437 m)
- Copilul 2
- Bosco (pista K)
- Bosco 1 (panta K1)
- Bosco 2 (pista K2)
- Roșu
- Varianta roșie
- Conexiune roșu / Selva
- Antrenamente
- Varianta de antrenament (La Rossa Bis)
- Tri Asan
Pârtii deservite de teleschiul Baita Omegna (1269-1420 m)
- Coliba Omegna
- Varianta colibă
- Sasso Rana
Ascensoare curente
-
Telecabină Stresa-Alpino-Mottarone , construită de compania Piemonte Funivie în 1970 -
Telescaunul Mottarone Vetta cu două locuri, construit de compania Leitner în 2009 -
Teleschi pentru bebeluși, construit de compania CCM în 2001 - Teleschiul Selva Spessa 2, construit de compania CCM în 2001
- Teleschiul Selva Spessa 1, construit de compania CCM în 2001
- Teleschiul Alpe Corti , construit de compania Marchisio în 1976 (în prezent dezafectat din cauza sfârșitului vieții sale tehnice)
- Teleschiul La Rossa, construit de compania Leitner în 1988
- Telescaun Baita Omegna, construit de compania Leitner în 1988
- Banda de alergare Campo Scuola, construită de Sunkid în 2007
- Banda de alergare Area Bob, construită în 2012
Curiozitate
În capela mică dintre sosirea telecabinei de la Stresa și panta Baby 2, tricoul roz al lui Vittorio Adorni , câștigat la Giro d'Italia din 1965 , atârnă de un perete. Soția lui Adorni, Vitaliana, este instructor de schi la Școala de schi Mottarone de ani de zile. Izvorul Vitaliana a fost construit în memoria Omului Nobil „Prințul Vitaliano Arese Borromeo”.
Notă
- ^ Mottarone: plantele au fost sigilate. Acum întrebarea merge către municipalitate (video)
- ^ Borromeo pariază pe Mottarone , pe lastampa.it . Adus la 20 iunie 2016 .
- ^ Noile tunuri de zăpadă , pe mottarone.it , 6 decembrie 2017. Adus pe 29 decembrie 2017 (arhivat din original la 23 decembrie 2017) .
Elemente conexe
linkuri externe
- Site-ul web Mottarone , pe mottarone.it .
